Цирлин А.Д., Бирюков П.

НОВИКОВ Федор Васильевич (20.11.1893 – 4.6.1970) Зөвлөлтийн цэргийн инженер

Шагнал: медаль: "Улаан армийн 20 жил", "Москваг хамгаалсны төлөө", "Кавказыг хамгаалсны төлөө", "1941-1945 оны Аугаа эх орны дайнд Германыг ялсны төлөө".

орос.
Деркиний тосгоны уугуул (Смоленск мужийн Починковский дүүрэг).
1907 он - 2-р анги төгссөн.
...
Тэрээр хаадын армид 2 жил гаруй алба хаасан. Хувийн 6zap.sapb.
1918 оны 4-р сарын 1-ээс Улаан армийн эгнээнд тэрээр Усть-Ижорагийн инженерийн отрядад сайн дураараа элсэв. Улаан армийн цэрэг. Утасны оператор-хянагч. 1918 оноос хойш РКП(б)-ын гишүүн
Оролцогч Иргэний дайн .
Баруун фронтод цагаан туйлуудын эсрэг (1919-20), Булак-Балаховичийн бүлэглэлийн эсрэг (1920-21) тулалдаж байв.
1.1920 - Цэргийн комиссарын нарийн бичгийн дарга 17engbБаруун фронтын 16А.
одонгоор шагнагджээ Улаан туг РСФСР (1920).
6.1922-9.1925 - Цэргийн комиссар 17engb 17SD, 3SK Москвагийн цэргийн дүүргийн цэргийн комиссар, цэргийн комиссар 5ponbВоронежийн цэргийн тойрог, цэргийн комиссар 4spb 4SK.

1930 он - нэрэмжит VTA-ийг төгссөн. Ф.Э. Дзержинский. Цэргийн инженер.

10.1930 - Уралын цэргийн тойргийн 80-р дивизийн дивизийн инженер. 2.1932 - Улаан армийн инженерийн цэргийн хяналтын байцаагчийн туслах. 1933 оны 9-р сар - Улаан армийн UNI-ийн хэлтсийн даргын туслах. Улаан армийн дэргэдэх цэргийн инженерийн удирдлагын ангид суралцаж төгссөн (1936). Цэргийн инженер 1-р зэргийн (1936 оны 11 сарын 26) 1937 оны 12-р сард Киевийн цэргийн тойргийн 1459-р цэргийн ангийн инженерийн дарга. 5.1938 он - Улаан армийн инженерийн газрын хүлээн авах газрын дүүргийн инженер. УПУ-ын 1-р газрын дарга. Бригадын командлагч (1939-11-29). Инженерийн цэргийн хошууч генерал 8.1940 - Харьковын цэргийн тойргийн инженерийн цэргийн хэлтсийн дарга. Оролцогч Аугаа эх орны дайн . Калинины нутагт бэхлэлт босгосон УПУ-ын 2-р газрын дарга. 1941 оны 8-р сараас хойш идэвхтэй армид 8.1941 - Сансрын хөлгийн инженерийн цэргийн хяналтын ерөнхий байцаагчийн туслах. 1.1942 - Крым дахь 51А инженерийн цэргийн хэлтсийн дарга. Армийн командлагчийг албан тушаалаас нь чөлөөлөв. 9.1942 - Хойд Кавказын Цэргийн тойргийн NIV. …

1943 онд - Сансрын хөлгийн инженерийн цэргийн ерөнхий байцаагчийн туслах (орлогч).
Баталгаажуулах NIV KA комиссыг (8.1943) удирдаж байсан Ленинградын нэрэмжит KVIU. А.А. Жданова .
Нөөц, нөөц, идэвхтэй ангиудын бэлэн байдлыг газар дээр нь шалгаж, дутагдлыг арилгах, байлдааны бэлэн байдлыг дээшлүүлэх талаар нэлээд ажил хийсэн. Тэрээр дайснаас чөлөөлөгдсөн газар нутгийг мина устгах ажлыг удаа дараа зохион байгуулсан. НШ-ийн орлогч IV КА, инженерийн цэргийн хошууч генерал Г.Н. Яковлев(1944.4.15) танилцуулж, одонгоор шагнасан Эх орны дайны 1-р зүйл. (ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1944 оны 5-р сарын 17-ны өдрийн тогтоол).
Понтон төмөр замын гүүрний чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтэн.
Украйны 3-р фронтод төмөр замын гүүр барихад туслалцаа үзүүлсэний төлөө (1943-44) NIV фронтын хурандаа генерал. Л.З. Котляр(1944.5.17) танилцуулж, одонгоор шагнасан Улаан туг (ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1944 оны 9-р сарын 19-ний өдрийн тогтоол).

Сансрын хөлөгт олон жил ажилласан тул одонгоор шагнагджээ Улаан туг
"1941-1945 оны Аугаа эх орны дайнд Германыг ялсны төлөө" медалиар шагнагджээ. (1945 оны 8-р сарын 15-ны өдрийн хүргэлтийн акт, IV KA).
1946.2.4 - өвчний улмаас нөөцөд шилжүүлсэн.
...
Эхнэр Ольга Ильинична. Хүүхдүүд: Владимир (1922 - ?); Людвиг (1924 -?).
1970 оны 4-р сарын 6-нд Москвад нас барав.

Мэдээллийн эх сурвалжууд

1. В.В. Жигайло. Цэргийн инженерүүдийн сургууль. - М.: Воениздат, 1980.
2. Шагналын баримт бичиг.

3. Белозеров В.А. Инженерийн цэргүүдийн цэргийн төлөөлөгчдийн түүхийн товч тойм (2-р хэвлэл) - М.: Сенат-Пресс, 2013 он.

Брюховецкий Р.И.

орос.
Ростов-на-Дону хотын уугуул.

Овогны зөв бичгийн дүрэм байдаг - ПОЗДНЕЕВ.
Инженерийн цэргийн албан тушаалын офицер.
...
Оролцогч Дэлхийн нэгдүгээр дайн .
1915 онд - алба хаасан 5spb. Ажилтны ахмад.
Дайсны эсрэг хэрэгт онцгой үүрэг гүйцэтгэсэн тул түүнийг Гэгээн одонгоор шагнасан. Анна 4 халбага. "Эр зоригийн төлөө" гэсэн бичээстэй (VP 11.6.1915).

Зөвлөлт Орост үлдсэн. Тэрээр Улаан армийн эгнээнд элсэв.

...
нэрэмжит ВИА-ийн факультетийн дарга. V.V. Куйбышев. Бригадын дарга (1940.04.26).
Инженерийн цэргийн хошууч генерал(ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1940 оны 6-р сарын 4-ний өдрийн 945 тоот тогтоол).
Академи Москвагийн хамгаалалтыг бэлтгэхэд оролцов.
VIA im-тэй хамт. V.V. Куйбышевыг (1941 оны 10-11 сарын) Зөвлөлт Киргизийн нийслэл - Фрунзе хотод (1926 оны 5-р сарын 12 хүртэл - Пишпек) нүүлгэн шилжүүлж, 1941 оны 11-р сарын 14-нд хичээл шинэ газар эхэлсэн.
нэрэмжит VIA хэлтсийн дарга. V.V. Куйбышев.
Оршин суудаг газар: Фрунзе, st. Дзержинский, 50 настай.
Би хүнд өвчтэй болсон.Нүүлгэн шилжүүлэх 1081-р эмнэлэгт хүргэгдсэн.
Эмнэлэгт хэвтсэний онош (1943 оны 8-р сарын 13): томуугийн баруун уушгины үрэвсэл, sciatica, суудлын мэдрэлийн зүүн талын үрэвсэл, менингит.
Тэрээр (1943 оны 8-р сарын 16) нүүлгэн шилжүүлэлтийн эмнэлэгт нас барж, Фрунзе хотын Первомайский дүүргийн Ах дүүсийн оршуулгын газарт тусдаа булшинд (1991 оноос хойш - Киргизстан, Бишкек) оршуулжээ.

Мэдээллийн эх сурвалжууд

Брюховецкий Р.И., Поблагуев В.А.

СУДБИН Павел Иванович (24.9.1895 – 31.3.1990) Орос, Зөвлөлтийн цэргийн инженер Дагуу Сансрын хүчний инженерийн цэргийн дэслэгч генерал

орос. Ортодокс.
Кострома мужийн Галич дүүргийн Зубово тосгонд төрсөн. Тариачдаас.
Костромагийн нэрэмжит доод хими-техникийн сургуулийг төгссөн. F.V. Чехов.
Үйлчилгээнд орсон (1915.05.19). (1915.10.17) хотод сапераар томилогдсон 5zap.sapb.
12/23/1915 - Саперын ангийн курс төгссөн. Корпорац (1916.09.7).
1916.10.10 - Москвагийн явган цэргийн офицеруудыг бэлтгэх сургуульд суралцахаар илгээв. Бага офицер (1916.12.5).
1917.2.11 - Сургуулийг 1-р зэрэглэлээр төгссөн. 88-р zap.pt-д армийн явган цэргийн офицероор олгосон.
...
1918 оны 9-р сарын 17-ноос Улаан армийн эгнээнд.
Оролцогч Иргэний дайн .
1918.09.17 - Зөвлөлтийн Галисын дэглэмийн саперын багийн дарга.
1918.10.10 - Воронежийн нөөцийн дэглэмийн командлагч.
6.1919 - 40-р винтовын дивизийн командлагч.
10.1920 он - 2-р Донской SD-ийн түр хэсгийн инженер, хэлтсийн инженер.
4.1922 - Сапрын командлагч, Хойд Кавказын цэргийн тойргийн 37-р дивизийн түр дивизийн инженер.
9.1924 он - 33-р дивизийн хэлтсийн инженер.
8.1925 - БТА-ын оюутан. 1927 оноос хойш ЗХУ-ын (б) гишүүн
3.1930 - VTA-ийн туслах ажилтан.
4.1932 - Улаан армийн VIA хэлтсийн дарга.
10.1934 - Улаан армийн нэрэмжит КУНС ВВА-ийн оюутан. Можайский.
5.1935 он - ВИА-ийн командлалын факультетийн Агаарын цэргийн тэнхимийн дарга. V.V. Куйбышев.
1936 оны 11-р сарын 11-нд ВИА-ийн инженер-командлах факультетийн дарга. V.V. Куйбышев.
2.1937 - нэрэмжит ВИА-ийн ахлах багш. V.V. Куйбышев.
1.1938 он - Тэнгисийн цэргийн инженерийн газрын дарга. Бригадын захирагч (1938.07.27).
"Улаан армийн 20 жил" ойн медалиар шагнагджээ (1938.02.22).
Инженерийн цэргийн хошууч генерал(ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1940 оны 6-р сарын 4-ний өдрийн 945 тоот тогтоол).
Оролцогч Аугаа эх орны дайн .
одонгоор шагнагджээ Улаан од(1942).
Инженерийн цэргийн дэслэгч генерал (22.1.1944).
"Москваг хамгаалсны төлөө" медалиар шагнагджээ (1944 оны 10-р сарын 11-ний өдрийн танилцуулгын акт, Тэнгисийн цэргийн удирдлагын газар).
Сансрын хөлөг ба Тэнгисийн цэргийн хүчинд ажилласан хугацааны хувьд ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн ардын комиссарын орлогч, адмирал. Г.И. Левченко(1944 оны 9-р сарын 29) Лениний одонгоор шагнагджээ Улаан туг (ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1944 оны 11-р сарын 3-ны өдрийн тогтоол).

Дайны жилүүдэд тэрээр Инженерийн захиргааг чадварлаг удирдаж, тэнгисийн цэргийн баазын хамгаалалтыг сайжруулахын тулд барилгын ажлыг удирдаж байв. Тэрээр нүүлгэн шилжүүлсэн хөлөг онгоцонд хөвөгч хөлөг онгоцны зогсоол, тоног төхөөрөмжийг ашиглах туршлагыг өргөнөөр нэвтрүүлсэн. Тэрээр бүх идэвхтэй флотуудад байсан бөгөөд хамгийн чухал ажлыг удирдаж байв. ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн ардын комиссарын орлогч, адмирал Г.И. Левченкогардуулж, одон гардуулав Улаан туг (ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1944 оны 11-р сарын 5-ны өдрийн тогтоол) Сансрын хөлөг ба Тэнгисийн цэргийн хүчинд ажилласан хугацааны төлөө ЗХУ-ын Тэнгисийн цэргийн ардын комиссарын орлогч, адмирал. Г.И. Левченкодахин нэвтрүүлж (1945.08.1) одонгоор шагнасан Ленин Командын даалгаврыг үлгэр жишээ биелүүлснийхээ төлөө тэрээр одонгоор шагнагджээ Нахимов 1 халбага.(ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 6-р сарын 28-ны өдрийн тогтоол). "1941-1945 оны Аугаа эх орны дайнд Германыг ялсны төлөө" медалиар шагнагджээ. (1946.02.28-ны өдрийн хүргэлтийн акт NKVMF). 2.1949 он - Техникийн судалгааны хорооны инженерийн хэлтсийн дарга. 7.1951 - Тэнгисийн цэргийн инженер, барилгын албаны ерөнхий байцаагч. 4.1952 - Тэнгисийн цэргийн дэд сайд. 1952.9.9 - Тэнгисийн цэргийн төрийн захиргааны дарга. 5.1953 - Тэнгисийн цэргийн инженерийн газрын дарга.

1954 оны 8-р сараас хойш тэтгэвэрт гарсан.
...

Ялалтын ойг тохиолдуулан одонгоор шагнагджээ Эх орны дайны 1-р зүйл. (6.4.1985).
Эхнэр Мария Ивановна (? - 1971 оны 4-р сарын 20). Хүү Павел (1930.6.27 - 1999.11.12).
Тэрээр (1990 оны 3-р сарын 31) Москвад нас барж, Введенское оршуулгын газарт оршуулжээ.

Мэдээллийн эх сурвалжууд

Брюховецкий Р.И.

Шагнал: тушаал: хааны: St. Станислав 3 халбага. (1907.3.16), St. Анна 2 халбага. (1915.03.19), St. Владимир 4 халбага. (1916.12.6); Зөвлөлт: Ленин (1945), Улаан тугийн одон (1944), Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одон (1943); медаль: "Улаан армийн 20 жил" (1938), "Ленинградыг хамгаалсны төлөө" бусад.

орос.
Эрхэм дээдсээс.
…
1899 онд үйлчилгээнд орсон Инженерийн сургууль Санкт-Петербург хотод. Junker оосор.
- Николаевскийн хорих анги төгссөн.Хоёрдугаар дэслэгчээр суллагдсан (Art. 9.8.1900) 21spb.

дэслэгч 21spb(1907 оны байдлаар). Дайны ажиллагааны үеэр маш сайн, хичээнгүй алба, хөдөлмөрийн төлөө тэрээр Гэгээн одонгоор шагнагджээ. Станислав 3 халбага. (1907.03.16).
1909 оны 1-р сарын 1-нд алба хаасан 2 Зүүн Сибирийн SAPB . Ажилтны ахмад.

1911 он - Николаев И.А. Цэргийн инженер. Ахмад.
1913 оны 1-р сарын 1-нд ахлах продюсер. Комендант Фр. Нарген. Дэд хурандаа.
1917 оны 8-р сарын 24 - Приморскийн фронт дахь цайзын барилгын туслах. Хурандаа(1917).
2.1918 оноос хойш РККФ-ын эгнээнд.Намын бус.
2.1918 он - Далайн комиссариатын асуудал эрхэлсэн хэлтэс хоорондын хурлын татан буулгах хурлын илтгэгч.
9.1919 - ахлах мастер, GMTU хэсгийн дарга.
1921.11.11 - Улсын Техникийн Их Сургуулийн Барилгын ажлын хяналтын техникийн хэлтсийн дарга.
6.1922 - Олон улсын цэргийн сургуулийн багш, ахлах удирдагч.
12.1922 - ВИА РККА-ийн туслах, багш.
9.1925 - Улаан армийн Цэргийн нисэхийн удирдах газрын багш, ахлах дарга.
7.1932 - Улаан армийн цэргийн нисэхийн тэнхимийн ахлах багш, дарга (1935 оны 9-р сараас - В.В. Куйбышевын нэрэмжит). Бриженжинер (1936 оны 2-р сарын 17).

Техникийн шинжлэх ухааны доктор.
"Улаан армийн 20 жил" ойн медалиар шагнагджээ (1938.02.22).

Дээд сургуулийн асуудал эрхэлсэн хорооноос эрдмийн цол олгов профессорууд (1938). Тэнгэрлэг инженер (1939). Инженерийн цэргийн хошууч генерал(ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1940 оны 6-р сарын 4-ний өдрийн 945 тоот тогтоол). 11.1940 он - Тэнгисийн цэргийн хүчний VITU-ийн эрэг орчмын бэхлэлтийн хэлтсийн дарга. 1941 оны 9-р сараас хойш - NK Тэнгисийн цэргийн хүчний мэдэлд. 1941 оны 10-аас хойш - Тэнгисийн цэргийн инженерийн газрын даргын мэдэлд. 1942 оны 5-р сараас эхлэн Тэнгисийн цэргийн хүчний VITU-ийн эргийн бэхлэлтийн хэлтсийн дарга. "Ленинградыг хамгаалсны төлөө" медалиар шагнагджээ (1942). Тэрээр Тэнгисийн цэргийн системд ажилладаг 400 гаруй цэргийн инженерүүдийг бэлтгэж, эргийн бэхлэлтийн шинжлэх ухааны сургууль байгуулжээ. Олон тооны шинжлэх ухааны бүтээл, сурах бичгийн зохиогч. Тэнгисийн цэргийн дээд сургуулийн Техникийн зөвлөлийн гишүүнээр ЗХУ-ын хамгийн том тэнгисийн цэргийн бааз, эргийн хамгаалалтын хэд хэдэн төслийг хэлэлцэхэд идэвхтэй оролцов. Балтийн орнуудад хамгаалалтын байгууламж барих талаар зөвлөлдсөн. Аугаа эх орны дайн эхэлснээр тус тэнхим нь Ленинградын ойролцоох хамгаалалтын шугамыг бий болгох их ажлыг удирдаж байв. Тэнгисийн цэргийн хүчний VITU-ийн дарга, инженерийн цэргийн хошууч генерал Ф.Я. Бугров(8.2.1943) танилцуулж, одонгоор шагнасан Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одон (ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1943 оны 7-р сарын 24-ний өдрийн тогтоол).

Тэнгисийн цэргийн инженерийн цэргийн дэслэгч генерал (25.9.1944).
Идэвхтэй судалгаа, уран зохиолын ажил хийж, практик асуудлыг шийдвэрлэхэд оролцсон. Сансрын хөлөг ба Тэнгисийн цэргийн хүчинд ажилласан хугацааны хувьд (1944 оны 11-р сарын байдлаар - 26 жил 8 сар) Тэнгисийн цэргийн хүчний VITU-ийн дарга, инженерийн цэргийн хошууч генерал. Ф.Я. Бугров(11.9.1944) Лениний одонгоор шагнагджээ Улаан туг (ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1944 оны 11-р сарын 3-ны өдрийн тогтоол).
Тэрээр ЗХУ-ын тэнгисийн хилийн инженерийн бэлтгэлийн практик асуудлыг шийдвэрлэхэд байнга оролцдог байв. Сансрын хөлөг ба Тэнгисийн цэргийн хүчинд ажилласан хугацааны хувьд (1944 оны 11-р сарын байдлаар - 26 жил 8 сар) Тэнгисийн цэргийн хүчний VITU-ийн дарга, инженерийн цэргийн хошууч генерал. Ф.Я. Бугров(12/22/1944) танилцуулж, одонгоор шагнасан Ленин(ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 2-р сарын 21-ний өдрийн тогтоол).
"1941-1945 оны Аугаа эх орны дайнд Германыг ялсны төлөө" медалиар шагнагджээ. (1945 оны 8-р сарын 9-ний өдрийн хүргэлтийн акт, VITU Тэнгисийн цэргийн флот).
...
1950 онд - VITKU-ийн эрэг орчмын бэхлэлтийн хэлтсийн дарга.

.

ГАлицкий Иван Павлович - Цэргийн командлагчийн орлогч - Украины 1-р фронтын инженерийн цэргийн дарга, инженерийн цэргийн хурандаа генерал.

1897 оны 2-р сарын 9-нд Калуга мужийн Куйбышевскийн дүүргийн Зимница тосгонд ажилчин гэр бүлд төрсөн. орос.

1918 онд Улаан армид татагдав. Тэрээр Иргэний дайнд оролцсон: Обоянскийн нөөцийн дэглэмийн взвод командлагчийн туслах, инженерийн ротын командлагч, взвод командлагч, инженерийн паркийн командлагч. 1919 онд тэрээр Екатеринославын 2-р инженерийн курс, 1926 онд Ленинградын инженерийн цэргийн командын бүрэлдэхүүнийг сайжруулах курс, 1931 онд Улаан армийн Цэргийн техникийн академийн Ф.Е. Дзержинский.

1921 оноос Баруун фронт дахь ариун цэврийн ротын хэсэг, дараа нь ариун цэврийн ротын командлагч. 1922 оны 11-р сараас - 5-р винтов корпусын эмнэлгийн батальоны командлагчийн туслах. 1924 оны 4-р сараас - 5-1-р буудлагын дивизийн дивизийн инженер, 1925 оны 4-р сараас - 16-р бууны корпусын корпусын инженерийн туслах. 1929 оноос дахин хэлтсийн инженер болжээ.

1932 оны 12-р сараас хойш - Улаан армийн Цэргийн инженерийн газрын Шинжлэх ухааны туршилтын инженер, техникийн туршилтын талбайн дарга. 1935 оны 3-р сараас - Москвагийн цэргийн тойргийн инженерийн цэргийн хэлтсийн даргын байлдааны бэлтгэлийн туслах. 1938 оны 4-р сараас - Москвагийн цэргийн тойргийн инженерийн цэргийн хэлтсийн дарга.

ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1940 оны 6-р сарын 4-ний өдрийн 945 тоот тогтоолоор Галицкий И.П. "Инженерийн цэргийн хошууч генерал" цэргийн цолоор шагнагджээ.

1940 оны 7-р сараас - Улаан армийн Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын орлогч дарга (1941 оны 3-р сараас 7-р сарын эхээр Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын даргаар ажиллаж байсан). 1940 оноос хойш КПСС(б)/ЗХУ-ын гишүүн.

1939 онд Баруун Украин, Баруун Беларусийг чөлөөлөх кампанит ажилд оролцсон. 1941 оноос хойш Аугаа эх орны дайны тулалдаанд.

Аугаа эх орны дайны үед I.P. Галицкий Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын орлогч дарга (1941 оны 11-р сар хүртэл), Улаан армийн инженерийн цэргийн штабын дарга (1941 оны 11-р сараас 1942 оны 4-р сар хүртэл), нэгэн зэрэг - инженерийн үйл ажиллагааны бүлгийн даргаар ажиллаж байсан. Баруун фронт (1941 оны 11-р сараас 12-р сар), Өмнөд фронтын Приморскийн армид (1941 оны 12-р сараас 1942 оны 1-р сар), Крымын фронтод (1942 оны 1-р сараас 4-р сар хүртэл); командлагчийн орлогч - Баруун (1942 оны 4-р сараас 1944 оны 2-р сар) ба 1-р Украины (1944 оны 2-р сараас дайн дуустал) фронтын инженерийн цэргийн дарга.

1942 оны 1-р сард дайсан Москвагийн захад байх үед штабаас байгуулсан Улаан армийн инженерийн цэргүүдийн штабын дарга, хошууч генерал Галицкий И.П.-ээр ахлуулсан инженерийн хаалтуудын шуурхай бүлэг Севастопольд инженерийн ажилд ихээхэн туслалцаа үзүүлжээ. хамгаалалтын тоног төхөөрөмж.

Манай ангиуд нийслэлийг хамгаалж, довтолгоонд ормогц хошууч генерал Галицкий И.П. Севастополь руу илгээв. Галт тэргэнд танк эсэргүүцэх 20 мянган, явган цэргийн эсрэг 25 мянган мина, 200 тонн тэсрэх бодис ачсан байна. Новороссийск хотод энэ бүхнийг хөлөг онгоцонд хүргэж, 1942 оны 1-р сарын 1-ний өглөө эрт Севастопольд шинэ жилийн бэлэг болгон ирэв.

Энэ ажлыг шөнө бүр, ихэвчлэн дайсны галын дор армийн саперууд гүйцэтгэдэг байв. Багийн удирдагчид маш завгүй байсан; шөнө - фронтын шугамд саперуудтай, өдрийн цагаар - тэнд хайгуул хийх эсвэл газрын зураг дээр ажиллаж байх үед. Үүний зэрэгцээ I.P. Галицки, A.F. Хренов болон тэдний туслахууд хоёр, гуравдугаар шатны инженерийн болон саад бэрхшээлийн арга хэмжээний төлөвлөгөөг бэлтгэж байв.

Энэ нь савны аюултай бүх чиглэлд шигүү уурхайн талбайг бий болгож, байгаль өөрөө эгц хад налуугаар хамгаалж байсан газраас бусад бүх урд ирмэгийг хүний ​​эсрэг саад тотгороор бүрхэх боломжийг олгосон. Мөн Сапун уулын ойролцоох Инкерманы өндөрлөг дэх хамгаалалтын гүн дэх гол байрлалуудын өмнө тэсрэх бөмбөг байрлуулахаар төлөвлөжээ.

Энэхүү өргөтгөсөн төлөвлөгөөг одоо байгаа уурхайнууд болон бусад инженерийн хэрэгслээр дэмжихээ больсон бөгөөд цаашид эх газраас нийлүүлэх эсвэл орон нутгийн үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхээс хамаарна.

ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1943 оны 2-р сарын 14-ний өдрийн 176 тоот тогтоолоор Инженерийн цэргийн хошууч генерал Галицкий И.П. "Инженерийн цэргийн дэслэгч генерал" цэргийн цолоор шагнагджээ.

Төлөвлөсөн бүх зүйл хэрэгжихээс хамаагүй эрт дэслэгч генерал И.П. Галицкий Севастопольыг орхисон - фронтын штаб нь Ак-Монаи байрлалыг бэхжүүлэхийн тулд Керчийн хойг руу шилжүүлэв.

1944 оны 2-р сарын дундуур, яг явахын өмнөх өдөр I.P. Галицкий ааваасаа захидал хүлээн авав. Тэрээр ухрахаасаа өмнө нацистууд хөгшин ээж Александра Петровна, эгч Мария Павловна нарыг буудсан гэж тэрээр мэдээлэв. Тэднийг партизануудтай холбоотой, Улаан армийн генералын гэр бүлд харьяалагддаг байсан тул бууджээ.

Украины 1-р фронтын инженерийн цэргийн дарга, инженерийн цэргийн дэслэгч генерал И.П. Галицкий Берлин, Прага дахь ажиллагаанд инженерийн цэргүүдийг чадварлаг удирдаж байв. Тэрээр өөрийн гар урлалын жинхэнэ мастер гэдгээ харуулсан. Тэр урам зориг, жинхэнэ шинэлэг зоригтой ажилласан.

I.P-ийн удирдлаган дор Sandomierz гүүрэн дээр. Галицкий, нэг ба хагас мянган километр суваг шуудуу, холбооны гарцыг нээсэн; 1160 команд, ажиглалтын пост барьсан; 11 мянган их буу, миномётын байрлал, 10 мянган ухах нүх, цэргүүдэд зориулсан төрөл бүрийн хоргодох байр бэлтгэсэн; Довтолгоо эхлэхэд дивиз, танкийн бригад бүр хоёр замтай болно гэсэн хүлээлттэй 2 мянга гаруй километр хурдны замыг дахин тавьж, эмх цэгцтэй болгов. Энэ нь замын түгжрэлээс зайлсхийх боломжийг бидэнд олгосон.

Үүнээс гадна инженерийн цэргүүд Висла дээгүүр 13 гүүр барьж, гурван том хүчин чадалтай гатлага онгоц зохион байгуулав. Бидний төлөвлөж буй өнгөлөн далдлах маневр хийхэд инженерийн цэргүүд 400 танк, 500 тээврийн хэрэгсэл, 1000 бууны загвар үйлдвэрлэсэн гэдгийг нэмэх нь зүйтэй.

ЗХУ-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1945 оны 4-р сарын 20-ны өдрийн 813 тоот тогтоолоор инженерийн цэргийн дэслэгч генерал Галицкий И.П. инженерийн цэргийн хурандаа генерал цолоор шагнагджээ.

УКазахстаны ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 5-р сарын 29-ний өдрийн зарлигаар инженерийн цэргүүдийг чадварлаг удирдаж, үзүүлсэн хувийн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө инженерийн цэргийн дэслэгч генерал Иван Павлович Галицкийг ЗХУ-ын баатар цолоор шагнасан. ЗХУ Лениний одон, Алтан одон медалиар (№ 6570) .

Дайны дараа I.P. Галицкий цэргүүдэд хэд хэдэн хариуцлагатай албан тушаал хашиж байв. 1951-57 онд В.В.-ийн нэрэмжит Цэргийн инженерийн академийн дарга байсан. Куйбышев. Цэргийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч, дэд профессор.

50-иад оны хоёрдугаар хагаст ЗХУ-ын маршал Г.К.Жуков ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайдаар ажиллаж байх үед цэргийн прокурорын газар ердийн хэргийг шалгаж байжээ. 1938 онд Москвагийн цэргийн тойргийн инженерийн цэргийн дарга, бригадын инженер С.Аслановыг баривчилж, шүүж, цаазлав. Эхнэрийг нь цөллөгт явуулж, тэндээ галзуурч үхэж, хүүхдүүдийг нь асрамжийн газар...

1957 онд энэ эрүүгийн хэргийг шалгахад цаазаар авахуулсан Аслановын оронд заларсан хошууч И.П.Галицкийг буруутгасан нь хэлмэгдүүлэлтийн цорын ганц үндэслэл болох нь тогтоогджээ.

Цэргийн прокурорын газар энэ эрүүгийн хэргийг шалгаж эхлэхэд Галицкий инженерийн цэргийн хурандаа генерал байсан. Тэрээр энэ жигшүүрт хэрэгт холбоотой гэдгээ бүх талаар үгүйсгэсэн боловч архивт хадгалагдаж буй гараар бичсэн буруушаалтаар шийтгэгдсэн.

Прокурорын байгууллагаас Батлан ​​хамгаалахын сайд Г.К. Жуков генерал Галицкийн намтарт энэ ичгүүртэй баримтын талаар. Г.К-ийн тушаалаар. Жуков Галицкийг В.В.-ын нэрэмжит Цэргийн инженерийн академийн даргын албан тушаалаас чөлөөлөв. Куйбышев. ЗХУ-ын БХЯ-ны саналын дагуу ЗХУ-ын Сайд нарын Зөвлөлийн 1957 оны 7-р сарын 4-ний өдрийн 784-366 тоот тогтоолоор Галицкийг "Хурандаа генерал" цэргийн цолыг хасав. Тэгээд намын байгууллага түүнийг намын эгнээнээс хассан.

Хатуу боловч шударга шийтгэл!

Г.К. Жуковыг ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд нар албан тушаалаас нь огцруулж, дараа нь Галицкий "өшөө авах" талаар гомдол гаргаж, намын дээд эрх мэдэлтнүүдэд яаравчлав. Цэргийн ерөнхий прокурорын газрын хэргийг хянан шалгах бүлгийг ахалж байсан Цэргийн ерөнхий прокурор А.Горный, прокурор, Хууль зүйн дэслэгч генерал Б.А.Викторов нар ЗХУ-ын Төв хороонд дургүйцэж: “Чи яагаад Жуковт энэ баримтыг дэлгэв? Та Жуков ямар зан чанартай болохыг мэдэхгүй байна уу - мөрнөөс нь тасдах?"

Галицкий I.P. Тэрээр бага зэрэг айсандаа бараг л зугтсан бөгөөд удалгүй түүний тухай өөр нэг тогтоол гарч (хэвлэн нийтлэхгүйгээр) өмнөх тогтоолыг нь өөрчилсөн - түүнийг хасах биш, харин дэслэгч генерал хүртэл цол бууруулж, нөөцөд шилжүүлэв. . Тэгээд намдаа эцэст нь I.P. Галицки бас үлдэв. "Энэ нь гайхах ёсгүй байсан. “Ашигтай”, “сөрөг” үнэн гэсэн ойлголт аль хэдийнэ батлагдсан...”

1957 оноос хойш инженерийн цэргийн дэслэгч генерал Галицкий И.П. - нөөцөд байна. Москвагийн баатар хотод амьдарч байсан. 1987 оны гуравдугаар сарын 8-нд нас барсан. Түүнийг Москвад Кунцево оршуулгын газарт оршуулжээ (9-2-р хэсэг).

Карпов В.В. Командлагч. М., 1985. 1940-1941 онд Улаан армийн команд, командлагч штаб. М., Санкт-Петербург, 2005 он.

6-р сарын 21-28-ны өдрүүдэд Минск хотод байрладаг Беларусийн зэвсэгт хүчний 2-р инженерийн дэглэмийн үндсэн дээр Орос, Украин, Беларусь, Казахстаны зэвсэгт хүчний инженерийн ангиудын нэгдсэн цугларалт болов.

Санаачлага
Үгүй ээ, инженерийн цэргүүдийг анхдагч, өөрөөр хэлбэл анхны гэж нэрлэдэг нь утгагүй юм. Үргэлж бусдаас тодорхой зайд тэргүүн эгнээнд явж, өөртөө болон дагагчдад зам тавьж, хэн ч чиний өмнө алхаж зүрхлээгүй анхны алхмыг хий - энэ бол инженерийн цэргийн ангиудын эрхэм зорилго юм. Инженерийн ангиудын нэгдсэн цугларалт хийх санааг Орос, Украйн, Беларусийн саперууд санаачилж, амьдралд оруулсан нь гайхах зүйл биш юм.
Зургаан жилийн өмнө ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний инженерийн цэргийн ангийн дарга, хурандаа генерал Николай Сердцев Украин, Беларусийн хамт олонтой уулзахдаа ийм уулзалтын хэлбэрийг эрс өөрчлөхийг санал болгов. Түүний санаа бол Славян гурван удирдагчийн ажил хэргийн харилцаа холбоог Зөвлөлтийн армид алба хаагаагүй гурван армийн цэрэг, түрүүч, залуу офицеруудтай харилцах боломжоор бэхжүүлэх явдал байв. Түүгээр ч зогсохгүй ахан дүүсийн цэргийн ангиудын бие бүрэлдэхүүнд ганцхан оройн цай уух зуураа амьдралын тухай ярилцаад зогсохгүй бүрэн хэмжээний уулзалтын үеэр практик туршлага солилцох, саперын ажлын ур чадвараа харуулах, ямар өндөр түвшинд байгааг харах боломжоор хангах. хамтран ажиллагсад нь хүрсэн мэргэжлийн өндөр ур чадвар. Хурандаа генерал Сердцевийн санааг Украин, Беларусийн зэвсэгт хүчний удирдагчид зөвшөөрөв.
Эхлээд Орос зочдыг хүлээн авав - инженерийн нэгжүүдийн анхны цугларалт Москвагийн ойролцоох Нахабино хотод болов. Дараа жил нь бэлтгэлийн бааз Беларусийн Гродно хотод, өмнөх жил нь Украины Бровары хотод болсон. 2006 онд Казахстанаас ирсэн Оросын эртний Муром хотод болсон цуглаанд дөрөв дэх оролцогч гарч ирэв (өнгөрсөн жилийн цуглааны тайланг 2006 оны 8-р сарын 10-нд Красная Звезда нийтэлсэн). Энэ жил Беларусь уг уулзалтын зочломтгой зочломтгой орон байсан - Орос, Украин, Казахстаны төлөөлөгчдийг Минск хотын захад байрладаг 2-р инженерийн полк хүлээн авчээ.
Эрхэм зочид
Уламжлал ёсоор тэмцээн өрсөлдөөнтэй болж өнгөрлөө. Оролцогч орнуудын инженерийн цэргүүдийн удирдлага үүнийг урьдчилан тохиролцсон тул мэдээжийн хэрэг шилдэг мэргэжилтнүүд Минск хотод багуудын бүрэлдэхүүнд ирсэн.
Тухайлбал, Украины багийн энгийн болон түрүүч нар Сумы мужийн Ахтырка дахь 91-р инженерийн дэглэмд алба хааж байна. ЗХУ-ын үед түүний оронд инженерийн бригад байрладаг байсан бөгөөд түүний бие бүрэлдэхүүн зөвхөн томоохон сургуулилт, шинэ техник хэрэгслийг турших явцад төдийгүй Афганистаны байлдааны байдалд, үр дагаврыг арилгах явцад олон ноцтой асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой байв. Чернобылийн гамшиг, Анголд энхийг сахиулах ажиллагааны үеэр ... 91-р инженерийн дэглэмийн боловсон хүчний бэлтгэлийн өнөөгийн түвшинд өмнөх бригадын алдар суут уламжлал хүчтэй нөлөө үзүүлж байх шиг байна: 2006 оны хичээлийн жилийн дүнгээс харахад , дэглэм нь Украины хуурай замын хүчний инженерийн ангиудын дунд нэгдүгээр байр эзэлсэн. Мэдээжийн хэрэг, удирдлагыг мөн тус дэглэмийн 90 хувь нь гэрээт цэргүүдээр бүрдүүлсэнтэй холбон тайлбарладаг.
Оросын баг бараг бүхэлдээ Нахабино хотод байрладаг хоёр инженерийн ангид алба хааж байсан цэргийн албан хаагчдаас бүрдсэн: харуулын хурандаа Валерий Киперийн удирдлаган дор тусдаа инженерийн бригад, инженерийн цэргийн бага мэргэжилтнүүдийг бэлтгэх сургалтын төв, харуулын дарга. хурандаа Михаил Черный байв. Багийг ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний инженерийн цэргийн ангийн дарга, хурандаа Виталий Кушнир хэлтсийн ахлах офицер ахалсан.
Угаас Казахстаны багт туршлагагүй залуучууд байгаагүй. Үүнийг Казахстаны инженерийн армийн ахлах офицер, дэд хурандаа Рахмет Артеков удирдаж байв. Бусад бүх офицер, түрүүчүүд - хувийн цэрэг байхгүй байсан - Копчегайд байрладаг инженерийн бригадуудад үйлчилдэг.
Баг бүр 14 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй, түүний дотор гурван офицер байв. Беларусийн багийн энгийн болон түрүүчүүд хугацаат цэргийн алба хаагчид байсан бөгөөд зочдын дунд зөвхөн гэрээт цэргүүд ирсэн байв.
Гол нь оролцоо
Спортод ялалт юун түрүүнд хүн бүрт хэрэгтэй. Орос, Украин, Беларусь, Казахстаны зэвсэгт хүчний инженерийн ангиудын цугларалтад туршлага солилцох нь илүү чухал байв.
Агуу амжилтын спортын хувьд өрсөлдөгчид, дүрмээр бол бие биенээ маш сайн мэддэг. Цуглаан эхлэхээс өмнө цэрэг, түрүүч, цэргийн офицеруудын түвшний дөрвөн орны оролцогчид бие биенийхээ талаар юу ч мэддэггүй байв. Тиймээс баг бүрийн хувьд арга хэмжээний нэг зорилго нь бусад орны хамт ажиллагсадтай танилцах явдал байв - мэргэжлийн даалгаврыг гүйцэтгэх явцад, чөлөөт цагаараа спортын талбай, сонирхогчдын үзүүлбэр, Беларусийн нийслэлийг тойрон аялах үеэр. . Эцсийн эцэст та нар бие биетэйгээ ойр дотно танилцаж байж л найрсаг орнуудын Зэвсэгт хүчний инженерийн цэргийн ахан дүүсийн холбоог хувийн оролцоотойгоор улам бэхжүүлж чадна.
Тусгай бэлтгэлийн тэмцээний үеэр хүн бүр дөрвөн стандартыг биелүүлэх ёстой байв.
Танкны эсрэг мина талбайг суурилуулахдаа GMZ-3 гинжит мина буулгагчийн багийнхан Беларусь улсын саперуудтай тэнцэх боломжгүй байв. Украйнчууд хоёрдугаарт, манай баг гурав дахь, Казахстаны баг дөрөвдүгээр байрт шалгарлаа.
Дайсны хамгаалалтын фронтын урд талын мина талбайн хайгуулыг манай саперуудын отряд хамгийн амжилттай гүйцэтгэсэн. Энэ жишгийг биелүүлснээр 2-р байрыг казахууд, 3-р байрыг Беларусь, Украинчууд тус тус эзэлжээ.
Казахстаны саперууд UR-77 мина цэвэрлэх системийг ашиглан танк эсэргүүцэх талбайг даван туулахдаа бусдаасаа илүү амжилттай байлаа. Украйны баг тэднээс арай л хоцорч, оросууд гуравдугаарт, талбайн эзэд дөрөвдүгээр байрт оржээ.
Хамгийн сүүлийн үеийн стандарт бол PZM-2 ашиглан хамгаалах байрны нүх бэлтгэх явдал байв. Нахабино хотод байрлах сургалтын төвийн ПЗМ-2 жолооч-механик, харуулын энгийн Владимир Мохнащеков Оросын багийн ялалтыг баталгаажуулав. Хоёрдугаар байрт Казахстаны баг, гуравдугаар байрт Беларусийн баг, дөрөвдүгээр байрт Украины баг шалгарчээ.
Хэрэв Украины түрүүчүүд тусгай бэлтгэлд удирдагч болж чадаагүй бол офицерууд эсрэгээрээ азтай байсан. Хээрийн бэлтгэлийн тэмцээнд Украины офицерууд тэргүүн байр эзэллээ. Бага зэрэг, гэхдээ Оросууд тэдэнд хожигдож, улмаар хоёрдугаар байрт оров.
Өнгөрсөн удаагийнх шиг энэ цугларалт цэвэр спортын тэмцээнээр дүүрэн байлаа. Багууд гар бөмбөг, хөл бөмбөг, данх өргөлт, олс таталт зэрэг спортын хэд хэдэн төрлөөр өрсөлдөв.
Беларусьчууд волейболд, Украинчууд хөлбөмбөгт гарамгай байсан. ОХУ-ын данхнуудтай эн зэрэгцэх хүн олдоогүй бөгөөд ганцаарчилсан төрөлд гурван байрыг оросууд хүртлээ. Харуулын хошууч Дмитрий Титов (доорх зураг) нэгдүгээр байр, харуулын түрүүч Роман Чернега, Александр Рогачев хоёр, гуравдугаар байрыг тус тус эзэлжээ. Украйны баг олсны тусламжтайгаар хүн бүрийг хажуу тийш нь татсан нь сонирхогчдын тоглолтод хамгийн шилдэг нь байв.
"Бүх оролцогчид мэргэжлийн өндөр ур чадварыг харуулсан бөгөөд ерөнхийдөө тэмцээнд ялагдагч байгаагүй, нөхөрлөл үнэхээр ялсан гэж бид итгэлтэйгээр хэлж чадна" гэж Оросын төлөөлөгчдийг тэргүүлсэн дэслэгч генерал Степан Матус тэмдэглэв. -Зуны энэ өдрүүдэд Беларусийн тал арга хэмжээг маш сайн зохион байгуулж, Минск хотын захад найрсаг, зочломтгой хандсаны ачаар Орос, Украйн, Беларусь, Казахстаны арми улам бүр ойртож ирлээ. Инженерийн салбарт буюу саперчаар хэлбэл, чиглэлийн...
Ирэх жил Украинд инженерийн нэгжүүдийн цугларалт хийхээр төлөвлөж байна. Оролцогч орны тоо нэмэгдэх боломжтой.
ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний Инженерийн цэргийн даргын албанаас өгсөн зургууд.

Хоёрдугаар бүлэг.
Өсөн нэмэгдэж буй (1921-1941)

Манай улс руу империалистуудын дайралтыг няцааж, иргэний дайныг зогсоож, Зөвлөлтийн ард түмэн энх тайван бүтээн байгуулалт руу шилжсэн.

Үүний зэрэгцээ армийг тайван байдалд шилжүүлж, дахин зохион байгуулах шаардлагатай байв. Нам нь В.И.Лениний зааврыг баримталж, армийг цөөлж, шаардлагатай тохиолдолд шаардлагатай зэвсэгт хүчийг байрлуулах боломжийг олгодог түүний цөмийг хадгалах болно (53).

Улаан арми, Улаан флотын бүтээн байгуулалтын мөн чанарын тухай асуудлыг намын X, XI, XIII их хурлаар хэлэлцэж, Зэвсэгт хүчнийг цаашид бэхжүүлэхэд чиглэсэн шийдвэрүүдийг гаргажээ. Эдгээр асуудлыг Намын Төв Хорооны Пленумууд дээр ч нэг бус удаа хэлэлцсэн.

Иргэний дайн дууссаны дараа ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний бүтээн байгуулалтын анхны үйл явдал бол 1921-1924 онд хийгдсэн Улаан армийг цэргээс чөлөөлж, тайван байдалд шилжсэн явдал байв. Цэрэг татлагатай зэрэгцэн армийг өөрчлөн зохион байгуулав. 1920 оны 12-р сарын 11-нд цэргийн албанаас чөлөөлөх тушаал гарч, 1924 оны 10-р сарын 1 гэхэд цэрэг татлагын эхэн үед 5,5 сая хүнтэй байсан Улаан армийг 562 мянган хүнтэй энхийн үеийн штабт авчирсан (54). .

Иргэний дайн дууссаны дараа инженерийн цэргийн албан хаагчдын нэлээд хэсэг нь татан буугдаж, инженерийн ангиудыг тайван байдалд шилжүүлэв. 1924 оны 10-р сарын 1-ний өдөр инженерийн цэргүүд, цэргийн инженерийн үйлчилгээний байгууллагуудын тоо (цэргийн барилгын анги, цэргийн сапёруудаас бусад) 10,014 хүн (55) буюу Улаан армийн нийт тооны 2 орчим хувь байв.

Цэргийн хээрийн бүтээн байгуулалт нь арми тайван байдалд шилжсэнээр цэргийн тэнхимийн тогтолцоонд үлдсэн боловч голчлон үндэсний эдийн засгийг сэргээхэд шилжсэн.

Инженерийн цэргүүдийг өөрчлөн зохион байгуулах ажлыг доороос, бригад, дивизийн ангиудаас эхлүүлэв. 1921 оны 1-р сарын 1 гэхэд винтовын дивизүүдийн инженерийн батальонууд татан буугдсан; Тэдний оронд тусдаа инженерийн компаниуд - сапер, зам гүүрийн компаниуд байгуулагдсан бөгөөд тус тусдаа бригадын саперын компаниудыг тооцохгүй бол дүрмээр бол хоёр нь нэг хэлтэст байв.

Бүгд Найрамдах Улсын Хувьсгалт Цэргийн Зөвлөлийн 1921 оны 2-р сарын 18-ны өдрийн 424/61 тоот тушаалаар Цэргийн инженерийн тэнхимийг шинэчлэн байгуулжээ. Энэхүү захиалга өгсөн;

“Цэргийн инженерийн салбарын бүх асуудлыг Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын харьяанд төвлөрүүлж, үйл ажиллагааны болон байлдааны асуудлыг Бүгд Найрамдах Улсын Зэвсэгт хүчний ерөнхий командлагчид шууд харьяалуулж, хангамжийн асуудлыг шийдвэрлэх. - хангамжийн ахлах ажилтанд” (56).

Үүнтэй холбогдуулан Инженерийн мэргэжлийн хяналтын газрыг татан буулгасан.

4-р сарын 1 гэхэд Цэргийн инженерийн ерөнхий газар, 4-р сарын 15 гэхэд газар нутагт RVSR-ийн тушаалын дагуу өөрчлөн байгуулалтыг хийж дуусгав.

Цэргийн дүүргүүдэд цэргийн инженерийн асуудлыг тусгай хэлтэс захирдаг инженерүүдийн дарга хариуцдаг байв. Энэ хэлтэс нь: бэхлэлт, барилга угсралтын хэлтэсүүдээс бүрдсэн бөгөөд энэ нь дүүргийн хамгаалалтын инженерийн бэлтгэлийг хариуцдаг байв (энэ хэлтэс нь дотоод дүүрэгт байгаагүй); инженер техникийн цэргийн байлдааны бэлтгэлийг хариуцдаг байлдагч; орон сууц, инженер техникийн хангамж. Инженерийн дарга дүүргийн цэргийн командлагчдаа тайлагнаж, инженерийн хангамжийн асуудлаар дүүргийн ханган нийлүүлэлтийн даргын албатай нягт хамтран ажилласан.

Бүгд Найрамдах Улсын Хувьсгалт Цэргийн Зөвлөлийн 1921 оны 7-р сарын 16-ны өдрийн 1529 тоот тушаалаар 1921 оны 8-р сарын 1-нд Улаан армийн Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын штабыг (ГВИУ) ажиллуулж эхэлсэн. Хэсэг хугацааны өмнө буюу 6-р сарын 2. 1921 онд Бүгд Найрамдах Улсын Хувьсгалт Цэргийн Зөвлөлийн орлогч дарга Е.Склянский GVIU-ийн тухай журмыг баталж, түүний дагуу арван дөрвөн хэлтэс, санхүүгийн хэсэг, инженерийн хорооноос бүрдсэн байв. Түүнчлэн ахлах байцаагч нар, ажлын алба нь хэлтсийн даргын шууд мэдэлд байсан.

Дүрэмд РСФСР-ын цэргийн инженер, цэрэг-техникийн харилцааны бүх асуудлыг Ажилчин тариачны Улаан армийн Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын харьяалалд, тухайлбал инженерийн болон шуурхай байлдааны чиглэлээр Бүгд Найрамдах Улсын батлан ​​хамгаалах асуудалд хамаарна гэж тодорхойлсон. , цэргийн тэнхимийн хяналт шалгалт, зохион байгуулалт, техник, шинжлэх ухаан, боловсрол, эдийн засаг, хангамжийн ангиуд нь цэргийн инженер, цэрэг-техникийн бүх салбар дахь цэргийн тусгай боловсрол, армийг цэргийн инженер, техникийн хэрэгслээр хангах, бүх зүйлээр хангах. орон сууцны тэтгэмжийн төрлүүд.

Ажилчин тариачны улаан армийн Цэргийн инженерийн ерөнхий газрыг тус газрын дарга удирдаж байсан бөгөөд тэрээр мөн Ажилчин тариачны улаан армийн инженер техникийн хүчний дарга юм.

И.Е.Коросташевский 1923 оны 3-р сарын 26-нд Улаан армийн Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын (ГВИУКА) дарга, цэргийн комиссар, ГВИУКА-ын даргын туслахууд Н.Ф.Попов, Г.Г.Невский нар, инженерийн хорооны даргаар А. ГВИУКА-ын К.Овчинников ба түүний орлогч - А.П.Шошин (57).

Арми тайван байдалд шилжсэнтэй холбогдуулан Цэргийн инженерийн ерөнхий газар, фронт, дүүргийн цэргийн инженерийн хэлтсүүдийн гол зорилтуудын нэг нь инженер-техникийн цэргүүдийг сургах, үүнд шаардлагатай боловсон хүчнийг бүрдүүлэх явдал байв. зорилго. Байлдааны бэлтгэлийг илүү сайн зохион байгуулахын тулд дайчилгааны үеэр зохих тооны тусдаа ротад байршуулах боломжтой инженерийн батальонуудыг дүүргүүдэд ажиллуулах нь зүйтэй гэж үзсэн.

1921 онд штабууд дахин боловсронгуй болж, бүх инженер техникийн цэргийн анги, дэд хэсгүүдийн тоон бүрэлдэхүүнийг хатуу тогтоожээ.

1923 оны 9-р сарын 1-ний байдлаар Улаан армийн инженерийн ангиудын тоо, тэдгээрийн доторх боловсон хүчний тоог 2-р хүснэгтэд үзүүлэв.

хүснэгт 2

Ийнхүү 1923 оны 9-р сарын 1-ний байдлаар энхийн цагт байгуулагдсан Улаан армийн нийт хүчинтэй харьцуулахад инженерийн цэргүүдийн байнгын хүч нь дэглэмийн саперуудыг тооцвол 5 орчим хувь, цэргийн саперуудыг тооцохгүй бол 2.2 хувь байв.

Армийг тайван байдалд шилжүүлснээр инженерийн анги, байгууллагуудын командлах боловсон хүчнийг бэлтгэх ажил нь Улаан армийн инженерийн цэргийг бэхжүүлэх, цаашид сайжруулах гол ажлуудын нэг хэвээр байв.

Командлах боловсон хүчнийг бэлтгэх ажлыг дээд ба дунд цэргийн боловсролын байгууллагуудын систем, түүнчлэн төрөл бүрийн тусгай сургууль, богино хугацааны курсуудад явуулсан. Дээд боловсролтой инженерийн цэргийн командлагчдыг бэлтгэх зорилготой цэргийн боловсролын гол байгууллага нь 1921-1924 онд 107 цэргийн инженер бэлтгэгдсэн Цэргийн инженерийн академи байв (59). Взвод командлагчдыг бэлтгэхийн тулд Цэргийн боловсролын байгууллагын ерөнхий газар нь дөрвөн жил (Петроград, Москва, Киев, Казань) инженерийн сургуультай байсан бөгөөд үүнд нэг бэлтгэл жил багтжээ. Сургууль бүр 400 курсанттай, зохих тооны байнгын удирдлага, багшлах бүрэлдэхүүнтэй байв. Үүнээс гадна цахилгааны инженерийн нэг сургууль (Петроград) таван жил, түүний дотор бэлтгэлийн нэг жил байсан.

Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын харьяанд есөн сарын сургалтын хугацаатай цахилгаан сургалтын батальоны (Петроград) дунд командлагчдын дунд сургууль байв. Дүүргийн ерөнхий боловсролын сургуулиудад инженер техникийн анги тус бүрээс нэг хүн зургаан сар суралцдаг байсан. Нэмж дурдахад Петроградын олон улсын сургуульд 30 кадтын инженерийн тэнхим, мөн Дээд өнгөлөн далдлах сургууль байсан.

Улаан армийн төрөл бүрийн инженерийн тоног төхөөрөмжөөр хангах нь маш жигд бус байв. Ийнхүү 1921 оны 1-р сарын 1-ний өдөр армийн цооногийн багаж хэрэгсэл, байрлалын техник хэрэгслээр (өргөст тор, малталтын уут гэх мэт) хангалт 100 хувь, хайс, уурхай, нураах техник хэрэгслийн хэрэгцээний 60 хүртэл хувьд хүрчээ. .

Цахилгаан механик тоног төхөөрөмжийн цехийн багаж хэрэгсэл, хөрөө, дагалдах хэрэгсэл, түүнчлэн металлын хувьд арми тэдэнд маш их хэрэгцээтэй байсан. Мөн цэргүүдэд машин нийлүүлэх асуудал хурцаар тавигдсан.

Инженерийн эд хөрөнгийг хүлээн авах, хадгалах, хүргэх зорилгоор 1921 оны 1-р сарын 1-ний байдлаар үндсэн, дүүрэг, суурь 33 агуулах, түүний дотор тэсрэх бодисын 12 агуулах байв. Инженерийн тоног төхөөрөмжийн 21 агуулахын 7 нь үндсэн, 9 нь хороолол, 5 нь үндсэн (60) агуулах юм.

Иргэний дайны дараах эхний жилүүдэд аль хэдийн одоо байгаа инженерийн өмчийг төвлөрүүлэх, засварлах, хадгалах арга хэмжээнээс гадна инженерийн тоног төхөөрөмжийн шинэ загварыг бий болгох, одоо байгаа төхөөрөмжийг сайжруулах арга хэмжээ авсан.

Эдгээр ажлыг 1921 оны 6-р сарын 2-ны өдөр батлагдсан журмын дагуу Цэргийн инженерийн академитай хамтран үйл ажиллагаагаа явуулж байсан инженерийн хороонд өгсөн. инженерийн тоног төхөөрөмжийн шинэ загваруудыг туршиж, улмаар Судалгааны инженерийн хүрээлэн болгон өргөжүүлсэн.

Туршилтын талбайн шинжлэх ухаан, туршилт, үйлдвэрлэлийн бааз хангалтгүй байсан ч тэр үед цэргийн инженерийн хэрэгслийн зарим шинэ дээжийг үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд төрөл бүрийн шинэ бүтээл, оновчтой саналуудыг боловсруулж байв. Жишээлбэл, шинэ стандарт тээврийн хэрэгсэл, тухайлбал А-2 хийлдэг резинэн завь үйлдвэрлэсэн.

Энэ хугацаанд инженерийн цэргүүдийн байлдааны болон улс төрийн бэлтгэлийг зохион байгуулахад ихээхэн ач холбогдол өгч байв. Эдгээр асуудал 1921 оны 11-р сарын 2-8-нд болсон Улаан армийн инженер-техникийн хүчний дарга нарын Бүх Оросын бага хурлын шийдвэрт ихээхэн анхаарал хандуулсан.

Инженерийн ангиуд, түүнчлэн Улаан армийн хэмжээнд улс төрийн ажлыг РКП (б)-ын XI Бүх Оросын бага хурал (1921 оны 12-р сарын 19-22) болон РКП-ын XI их хурлын шийдвэрийн дагуу явуулсан. (б) (1922 оны 3-р сарын 27 - 4-р сарын 2). Эдгээр шийдвэрүүд нь улс төрийн ажлыг зохион байгуулж, Улаан армийн цэрэг хоёр жил алба хаасны дараа цэргийн бэлтгэлээ сайн хангаад зогсохгүй аймгийн намын сургуулийн курсантуудтай тэнцэхүйц улс төрийн мэдлэгтэй байхаар зохион байгуулах шаардлагатай байв.

Эдгээр жилүүдэд байлдааны болон улс төрийн бэлтгэлийг зохион байгуулахад ноцтой бэрхшээл тулгарсан. 1924 он хүртэл Улаан арми, түүний инженерийн цэргүүд армийг удаан хугацаагаар өөрчлөн зохион байгуулах, боловсон хүчний өндөр эргэлт, байлдааны болон улс төрийн бэлтгэлтэй шууд холбоогүй хэд хэдэн үүрэг даалгавар бүхий анги, бүрэлдэхүүнд хэт ачаалалтай нөхцөлд байлдааны болон улс төрийн бэлтгэл хийх ёстой байв. , түүнчлэн армийн материаллаг хангамжийн дутагдал, бага тушаалын (багалагч) ажилтнуудын дутагдал, шинэ журам, заавар дутмаг.

Инженерийн цэргийг цаашид бэхжүүлэх (1924-1928)

Зөвлөлтийн бүх зэвсэгт хүчний нэгэн адил Улаан армийн инженерийн цэргүүдийг барьж байгуулах, цаашид бэхжүүлэх чухал үе шат бол Коммунист намын шийдвэрээр, удирдлаган дор хийгдсэн 1924-1925 оны цэргийн шинэчлэл байв.

Иргэний дайны дараа инженерийн цэргийг байгуулах, байлдааны бэлтгэлийг зохион байгуулах туршлагыг нэгтгэн дүгнэх, Коммунист нам, Зөвлөлт засгийн газрын шийдвэрийн дагуу энэ ажлыг сайжруулах арга замыг тодорхойлох, Бүх холбоот улсын дарга нарын зөвлөлгөөн. Улаан армийн инженерүүд 1924 оны 1-р сарын 15-аас 1-р сарын 21 хүртэл явагдсан. Хуралдаанаар инженерийн цэргийг зохион байгуулах, нутаг дэвсгэр, цагдаагийн байгууллагыг хөгжүүлэх асуудлыг хэлэлцлээ.

Хуралдаанаар гаргасан шийдвэрүүд нь инженерийн анги, ангиудын үүрэг даалгаврыг тодорхойлж, цэргүүдэд инженерийн мэдлэгийг сайтар нэвтрүүлэх, винтовын дэглэмийн сапёруудын тоог нэмэгдүүлэх, байлдааны зохион байгуулалтад дэг журам тогтоох хэрэгцээ шаардлагад анхаарлаа хандуулав. нутаг дэвсгэрийн инженерийн нэгж, дэд хэсгүүдэд сургалт.

Винтовын дэглэмд саперын ротын взводтой тэнцэх хүч чадалтай тусгай саперын багууд байгуулахыг санал болгов. Эдгээр багууд винтовчдыг инженерийн сургалтад хамруулж, буучдын хийж буй саперын ажилд хяналт тавьж, тусгай инженерийн ажлыг бие даан гүйцэтгэх ёстой байв. Рейсийн саперын багийн саперуудад зориулсан тусгай сургалт бүх нийтийн байх ёстой.

Хурлаар гатлага онгоцны орчин үеийн ач холбогдлыг харгалзан понтон ангиуд байх шаардлагатайг баталж, понтоны батальонуудыг төгс төгөлдөр, түргэн шуурхай болгох, одоо байгаа понтон батальонуудыг техник хэрэгслээр хангахад онцгой анхаарч ажиллахыг Цэргийн ерөнхий газраас хүсэхээр тогтлоо. шаардлагатай гарам тээврийн хэрэгсэл, морины тээвэр.

Инженерийн цэргүүдийн нутаг дэвсгэрийн цагдаагийн барилга байгууламжийн асуудлаарх шийдвэрт цэрэг татлагын өмнөх бэлтгэлийг зохион байгуулах, нутаг дэвсгэрийн нэгжийг зохион байгуулах талаар нарийвчилсан зөвлөмж өгсөн. Аж үйлдвэрийн бүс, хотын оршин суугчдаас нутаг дэвсгэрийн инженерийн нэгж, нэгжүүдийг ажиллуулах шаардлагатай байгааг тэмдэглэв; Инженерийн цэргүүдийн нутаг дэвсгэрийн нэгжүүдэд (нийт найман сарын хугацаатай таван жил) сургах хугацаа хангалтгүй байгааг хүлээн зөвшөөрч, үйлчилгээний хугацаа ижил хэвээр байгаа тул сургалтын баазын үргэлжлэх хугацааг нэмэгдүүлэхийг зөвлөж байна. арван хоёр сар хагас хүртэл.

Үүний зэрэгцээ нутаг дэвсгэрийн нэгжүүдийг шаардлагатай сургалтын хэрэглэгдэхүүн, хэрэглэгдэхүүнээр хангахыг зөвлөжээ; энгийн цэргийн инженерийн сургууль төгссөн, нэгээс доошгүй жил практик туршлагатай командлагч боловсон хүчинтэй байх; нутаг дэвсгэрийн инженерийн ангиудад дутуу байгаа бага командлах боловсон хүчнийг боловсон хүчний ангиудад сургах, эсвэл нутаг дэвсгэрийн хэлтсийн гадна тусгай сургууль зохион байгуулах замаар хангах.

Ийнхүү инженерийн цэргийн ангиудад цэргийн шинэчлэл хийх үндсэн ажлуудыг тус хурлаар тодорхойлсон. Гаргасан шийдвэрүүд нь дараагийн жилүүдэд инженерийн цэргүүдийн байлдааны бэлтгэлийн бүтээн байгуулалт, агуулгыг тодорхойлох үндэслэлийг тодорхойлсон. Тэдгээрийн үндсэн дээр холбогдох хөтөлбөрүүдийг боловсруулсан.

Цэргийн шинэчлэлийн үеэр болон түүнээс хойшхи эхний жилүүдэд инженерийн цэргүүдэд дараахь арга хэмжээг авч хэрэгжүүлсэн.

Цэргийн болон Тэнгисийн цэргийн комиссариатын төв аппаратыг өөрчлөн зохион байгуулахтай зэрэгцэн Улаан армийн техникийн цэргүүдийн удирдлагыг мөн өөрчлөн зохион байгуулав. Инженерийн цэргүүдийг хариуцаж байсан Цэргийн инженерийн ерөнхий газар, мөн цэргүүдийг инженерийн техник хэрэгслээр хангах ажлыг шинэчлэн зохион байгуулав. Энэ нь байлдааны үүргээс чөлөөлөгдөж, зөвхөн цэргүүдийг инженерийн хэрэгслээр хангах үүрэгтэй байсан бөгөөд Улаан армийн хангамжийн даргад захирагдаж байв. Инженерийн цэргүүдийн хяналтыг штабт шилжүүлэв. Инженерийн цэргүүдийн байлдааны бэлтгэлийг Улаан армийн ерөнхий газрын дэргэдэх цэргийн инженерийн хяналтад төвлөрүүлэв.

Дүүргүүдэд өөрчлөн байгуулалт хийхээс өмнө байсан бие даасан цэргийн инженерийн хэлтсүүдийг байлдааны үүргээс чөлөөлж, дүүргийн хангамжийн даргын албанд харьяалуулсан. Дүүргийн цэргүүдийн цэргийн инженерийн бэлтгэлийг дүүргийн цэргийн командлагчд шууд захирагддаг инженерийн байцаагч удирдан явуулах ёстой байв (энэ албан тушаалыг удалгүй инженерийн дарга гэж нэрлэх болсон).

1924-1925 онд нэвтрүүлсэнтэй холбогдуулан. Улаан армийн шинэ зохион байгуулалтын бүтцэд (винтовын корпус байгуулах, винтовын бригадыг татан буулгах гэх мэт) инженер-техникийн цэргүүдийн зохион байгуулалт, ерөнхий байдлыг сайжруулахад ихээхэн анхаарал хандуулсан. Шинэ мужуудын дагуу инженерийн цэргийн корпус нь саперын батальон (хоёр сапер рот, инженерийн парк), дивиз - тусдаа сапер рот (61), инженерийн парк, винтовын дэглэмд - өнгөлөн далдлах инженерийн взвод багтжээ. . Морин цэрэгт инженерийн цэргүүд дивиз дэх морин сапёрын эскадриль, дэглэм дэх сапер нураах взводуудаас бүрддэг байв. Корпорацийн инженерийн батальонууд бараг бүгдээрээ боловсон хүчин хэвээр үлдсэн боловч корпусын инженер, батальоны командлагчийн албан тушаалыг нэгтгэв. Хэлтсийн инженер бас ротын дарга байсан. Энэ байдал нэг жилийн турш байсан бөгөөд дараа нь эдгээр албан тушаалыг дахин тусгаарлав. Бүх тусгай болон техникийн цэргүүд мөн боловсон хүчин байв.

Инженерийн цэргүүдийн нэг хэсэг болох цэрэг-нутаг дэвсгэрийн ангиуд нь ихэвчлэн нутаг дэвсгэрийн дивизийн сапперын ротууд, эдгээр дивизийн винтовын дэглэмийн сапер-өнгөлөн далдлах взводууд байв. Нутаг дэвсгэрийн винтовын дивизийн саперын компани нь хорь гаруй хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй байв. Сапер-өнгөлөн далдлах взводын байнгын бүрэлдэхүүнд гурван хүн багтжээ.

1925 оны 10-р сарын 1-нд инженерийн цэрэг, байгууллагуудын тоо 11415 хүн буюу Улаан армийн нийт тооны (62) 2.1 хувь байв. 1924-1925 онд инженерийн цэргүүдэд зохион байгуулалтын арга хэмжээ авсан. Энэ нь тухайн үеийн нөхцөл байдлаас үүдэлтэй бөгөөд үндэслэлтэй байсан боловч хожим нь Улаан армид байгаа инженерийн цэргүүдийн тоо хангалтгүй байсан нь тодорхой болов.

Зохион байгуулалтын арга хэмжээг хэрэгжүүлэхийн зэрэгцээ инженерийн анги, ангиудын командлах боловсон хүчнийг бэлтгэх тогтолцоог улам боловсронгуй болгов. Команд штабын цэргийн боловсролын түвшин хангалттай өндөр биш байсан нь үүний хэрэгцээг тодорхойлсон. Ийнхүү 1925 онд инженерийн цэргийн ангиудад команд штабын ердөө 30 хувь нь энгийн цэргийн боловсролтой, 17 хувь нь огт цэргийн боловсролгүй байжээ. 1924-1925 оны бага командлагчдын нөхцөл байдал. таагүй хэвээр байв. 1924 оны 6-р сарын 1-ний байдлаар инженер техникийн цэргүүдийн хомсдол 32.3 хувь байв.

Бага тушаалын боловсон хүчнийг бэлтгэхийн тулд 1924 оны сүүл - 1925 оны эхээр дэглэмийн сургуулиудыг байгуулжээ. Энгийн сургуульгүй ангиудын бага командлагч, холбогдох мэргэжилтнүүдийг сургалтын хугацаанд холбогдох анги, ангиудад бүрдүүлсэн тусгай ангид сургасан.

Дунд, ахлах тушаалын боловсон хүчнийг бэлтгэх, боловсронгуй болгох ажлыг гурван төрлийн цэргийн боловсролын байгууллагад явуулсан: дунд тушаалын шинэ боловсон хүчнийг бэлтгэдэг энгийн цэргийн сургуульд; ахисан түвшний сургалтууд болон командлагчдын мэдлэгийг гүнзгийрүүлсэн дээд сургуулиудад; ахлах болон дээд зэрэглэлийн командлагчдыг бэлтгэдэг цэргийн академиудад.

ЗХУ-ын Хувьсгалт Цэргийн Зөвлөлийн 1925 оны 11-р сарын 30-ны өдрийн тушаалаар хэрэгжиж эхэлсэн "Улаан армийн цэргийн сургуулийн тухай журам"-д цэргийн сургууль (түүний дотор инженерийн) барьж байгуулах, байгуулах туршлагыг нэгтгэн дүгнэсэн болно. тухайлбал, команд бэлтгэх зорилгоор инженерийн цэргийн ангиудад цэргийн инженерийн сургуулиудыг байгуулж байна гэж заасан. Цэргийн инженерийн сургууль нь гурван ротын бүрэлдэхүүнд багтдаг байлдааны анги байсан бөгөөд боловсролын хувьд бэлтгэл, бага, дунд, ахлах гэсэн дөрвөн ангид хуваагддаг байв. Тухайн үед ийм хоёр сургууль байсан.

Инженерийн цэргүүдийн дунд командлагчдыг давтан сургахын тулд 1924 онд Ленинградын инженерийн сургуульд командын ажилтнуудын ахисан түвшний сургалтуудыг байгуулжээ.

Нөөцийн командлагчдыг системтэй сургах ажил 1924 онд корпусын инженерийн батальонуудад нэг жилийн оюутнуудын багийг зохион байгуулснаар эхэлсэн. Эдгээр багуудад батальоны бүрэлдэхүүнээс гадна бүрэн дунд боловсрол эзэмшсэн цэргийн насны залуучууд, дээд сургууль төгсөх хүртлээ хойшлуулсан залуу инженерүүд багтжээ. Багийн бэлтгэлд хамрагдсан хүмүүс взводын командлагчийн албан тушаалд шалгалт өгч, дараа нь нөөцөд шилжүүлэв. Шалгалтанд тэнцээгүй хүмүүс ерөнхий үндсэн дээр ажиллахаар үлджээ.

Шинэчлэлийн үед буюу 1924 оны 3-р сар гэхэд Улаан арми цэргийн инженерүүдийг бэлтгэх Цэргийн инженерийн академитай болжээ. Түүнчлэн Улаан армид цэргийн мэргэжилтнүүдийн зарим хэсгийг бэлтгэхийн тулд иргэний их дээд сургуулиудыг авчирсан. Тиймээс 1924 онд Газрын судалгааны хүрээлэнд геодезийн хэлтэс байгуулагдсан. 1925 онд Ленинградын Төмөр замын дээд сургуульд цэргийн холбооны тэнхим, Ленинградын цахилгаан техникийн дээд сургуульд цэргийн цахилгааны инженерийн тэнхим байгуулагдав. Үүнтэй холбогдуулан Цэргийн инженерийн академид байсан геодезийн, цэргийн харилцаа холбоо, цахилгааны инженерийн факультетуудыг хааж, 1925 оны эхээр Цэргийн инженерийн академийг их буутай нэгтгэж, Цэргийн техникийн академи болгон өөрчлөн зохион байгуулав. нэр F 1926 онд E. Дзержинский. 1925-1928 онд тус академи 113 цэргийн инженер бэлтгэж байжээ.

Улаан армийн зохион байгуулалтын бүтцийг бэхжүүлэх чиглэлээр хийсэн ажил нь түүний анги, бүрэлдэхүүнд байлдааны болон улс төрийн бэлтгэлийг хэвийн зохион байгуулах боломжийг олгосон. М.В.Фрунзе 1924 оны 11-р сарын 17-нд улс төрийн тэргүүний ажилчдын хурал дээр хийсэн илтгэлдээ:

“Армийн ажил, амьдрах орчин нөхцөл ерөнхийдөө сайжирсан нь тэдний боловсрол, сургалтыг баттай суурь болгох боломжийг нээж өгсөн. Нэг ёсондоо одоо л бид үнэхээр хичээлээ хийж чадна. Өмнөх жилүүдэд боловсон хүчний халаа сэлгээ, материаллаг оршин тогтнох нөхцөл байдал хүнд, алба хаах хатуу журамгүй гэх мэт зэргээс үүдэн бид жинхэнэ байлдааны хүчин болгон арми байгуулах ямар ч боломжоо хасуулж байсан” (63).

Инженерийн ангиудад байлдааны болон улс төрийн бэлтгэлийг мөн зохион байгуулав. 1924 оны 9-р сард Улаан армийн байцаагч цэргүүдэд сургалтын эхний жилийн байлдааны бэлтгэлийн төлөвлөгөөг илгээж, 1924 оны 12-р сард ЗХУ-ын Хувьсгалт цэргийн зөвлөлийн хурлаар батлуулж, энэ төлөвлөгөөнд үндэслэн өвлийн бэлтгэлийг зохион байгуулав. 1924-1925 онд Улаан армийн инженерийн ангиуд. Инженерийн цэргүүдийн байлдааны бэлтгэл, бүх төрлийн цэргүүдийн инженерийн бэлтгэлийн хувьд Улаан армийн инженерүүдийн дарга нарын Бүх холбоотны бага хурлын зөвлөмжийг голчлон анхаарч үзсэн.

1925 онд Улаан армийн бүх бие бүрэлдэхүүн, нутаг дэвсгэрийн нэгж, бүрэлдэхүүн, түүний дотор инженерийн цэргүүдэд сургалтын ердийн төлөвлөгөөг хэрэгжүүлж эхэлсэн. Боловсон хүчнийг бэлтгэх хугацааг хоёр жилээр тогтоосон. Жил бүрийг өвөл, зуны улиралд хуваасан. Сургалтын эхний жилд Улаан армийн цэрэг взводын зэвсгийн материалын техникийн мэдлэгтэй, бэлтгэгдсэн мэргэжилтэн болох ёстой байв. Сургалтын хоёр дахь жилийн эцэс гэхэд тэрээр отрядын командлагчаар нөөцөд орох боломжтой ийм мэдлэгийг олж авах ёстой.

Бага командлагчийн сургуульд суралцаж байсан Улаан армийн цэргүүд эхний жилдээ отрядын командлагчийн бүрэн бэлтгэлд хамрагдаж, хоёр дахь жилдээ нөөцийн взвод командлагчийн туслах үүргийг гүйцэтгэхэд бэлтгэгджээ.

Байлдааны бэлтгэлийн төлөвлөгөөтэй зэрэгцүүлэн улс төрийн бэлтгэлийн ердийн төлөвлөгөөг боловсруулан мөрдөж эхэлсэн. ПУР-ын боловсруулсан хоёр жилийн улс төрийн сургалт, боловсролын хөтөлбөр нь Зөвлөлт засгийн эрхийг ухамсартай, байлдаанд бэлэн хамгаалагч бэлтгэхэд чиглэгдэж, түүнийг бэхжүүлэх нь ажилчин анги, тариачдын хүчтэй эвслийн үндсэн дээр боломжтой гэдгийг тодорхой ойлгоход чиглэв. Коммунист намын удирдлаган дор. РКП (б)-ын Төв Хорооны ухуулга, суртал ухуулгын хэлтсээс баталсан энэхүү хөтөлбөр нь 1925/26 оны хичээлийн жилд хэрэгжиж эхэлсэн.

Инженерийн ангиудын байлдааны бэлтгэлийг зохион байгуулах шаардлага зарим дүүрэгт зуны практикийн бэлтгэлийн үеэр саперуудыг нэг газар түр цуглуулах шаардлагатай болдог. Инженерийн цэргийн баазын орлогч даргаар ахлуулсан инженерийн бүлэгт ерөнхий хуаранд сапёрын ангиудыг хуваарилснаар ийм үр дүнд хүрсэн. Жишээлбэл, 1923 он ба түүнээс хойшхи жилүүдэд инженерийн бүлэг нь 7, 8-р корпусын батальонууд, 23-р дивизийн инженерийн ротоос бүрдсэн Чугуевын хуаранд (Харьковын зүүн өмнөд хэсэгт) байсан. Заримдаа инженерийн тусгай баазуудыг зохион байгуулах шаардлагатай болдог. Жишээлбэл, 1923-1941 онд Труханов арал дээрх Киевийн гарнизоны понтон хуаран; тэр жилүүдэд - Змиев хотын ойролцоох Хойд Донец гол дээрх Харьковын цэргийн тойргийн инженерийн ангиудын хуаран (14-р корпус, 29-р дивизийн инженерийн батальонууд, 25, 73-р винтов дивизийн инженерийн компаниуд).

Цэвэр боловсролын ач холбогдолтой баазууд жилд 3-4 сараас илүүгүй ажилладаг байв. Ерөнхий бэлтгэл, тогтмол дасгал, маневр хийх үед баазууд оршин тогтнохоо больж, инженерийн ангиуд бүрэлдэхүүндээ нэгдсэн.

Цэргийн шинэ дүрэм, гарын авлага, гарын авлага, заавар болон бусад удирдамжийн материалыг боловсруулж, хэрэгжүүлэх нь армийн бие бүрэлдэхүүний сургалт, боловсролыг дээшлүүлэхэд чухал ач холбогдолтой байв.

Эдгээр жилүүдэд гарсан Улаан армийн байлдааны гарын авлагад байлдааны инженерийн хангамж, инженерийн цэргүүдийн байлдааны ашиглалтын асуудлыг тусгаснаас гадна цэргийн инженерийн талаархи олон тооны гарын авлага, зааварчилгааг гаргасан. Цэргүүдэд тусгай бэлтгэлийг илүү зорилготой, чанартай зохион байгуулах боломжтой.

Жишээлбэл, 1924-1928 онуудад. Улаан армийн цэргийн инженерчлэл, цэргийн өнгөлөн далдлах, армийн бүх салбаруудын командлалын штабын инженер-техникийн асуудал, Улаан армийн инженерийн цэргүүдийн тусгай боловсролын талаархи зааварчилгааг нийтэлсэн (Гүүр, гарц, 1-р хэсэг; Нураах ажил). ; Далд уурхайн инженерчлэл), явган цэрэгт зориулсан цэргийн инженерчлэл гэх мэт.

Хэвлэгдсэн цэргийн сэтгүүлүүд нь Улаан армийн анги, ангиудын байлдааны болон улс төрийн бэлтгэлийн туршлагыг нэгтгэх, цаашид боловсронгуй болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Тэд мөн Зөвлөлтийн цэргийн инженерчлэл, байлдааны бэлтгэл, инженерийн цэргүүдийн байлдааны ашиглалтын асуудлыг нэг буюу өөр түвшинд гаргаж, шийдвэрлэжээ. Эдгээр сэтгүүлүүд нь "Арми ба хувьсгал", "Цэргийн сэтгэлгээ ба хувьсгал", "Цэргийн товхимол", "Дайн ба хувьсгал", "Улаан армийн техник, хангамж" гэх мэт сэтгүүлүүд байв.

Эдгээр жилүүдэд цэрэг-шинжлэх ухааны ажил Улаан арми болон түүний инженерийн цэргүүдэд өргөн цар хүрээтэй явагдаж байв. Энэ үед хэвлэгдсэн дараахь бүтээлүүд анхаарал татахуйц байх ёстой: Н.Шелавин - "Дивиз ба корпусын инженерүүд", 1924; А.В.Пригоровский - "Инженерийн цэргүүдийн байлдааны болон тактикийн хэрэглээний инженер-техникийн хэрэгсэл", 1924; Г.Серчевский - "Саперуудын тактикийн хэрэглээний үндсэн зарчим ба тэдгээрийн дивизийн удирдлагын тогтолцоо", 1924; К.Шильдбах - “Инженерийн цэргийн тактик”, 1927; Г.Потапов - "Инженерийн цэргүүдийн байлдааны хэрэглээ ба ашиглалт", 1928; М.Спиринг, Д.Ушаков, К.Шилдбах - "Цэргийн байлдааны албанд цэргийн инженерчлэлийн хэрэглээ," 1927; K. A. Rose - "1918-1920 оны иргэний дайны туршлага дээр үндэслэсэн голын гатлага", 1928; Д.М.Карбышев, Г.Г.Невский болон бусад хүмүүсийн хэд хэдэн бүтээл.

Ерөнхийдөө 1928 оны эцэс гэхэд инженерийн анги, ангиуд байлдааны болон улс төрийн бэлтгэлийг зохион байгуулах, явуулах практик туршлага хуримтлуулсан байв. Энэ хугацаанд янз бүрийн төрлийн барилгын ажилд инженерийн ангиудыг илгээх нь онолын мэдлэгийг бататгах, ажил, түүний үйлдвэрлэлийг зохион байгуулах практик ур чадварыг хөгжүүлэхэд өргөн хэрэглэгддэг байв (жишээлбэл, Орша-Лепел төмөр зам барих, авто зам, гүүрийн ажил. Лепелээс баруун тийш Березина голын дээд хэсэг, Беларусийн ЗХУ-ын хилийн бүсэд ой модтой, намагтай газар, Остер - Черниговын замыг барих гэх мэт). Тодруулбал, 1927 онд Чернигов-Овруч төмөр замыг барихын тулд төмөр замын корпус байгуулагдсан бөгөөд үүнд сапёрын корпусын батальонууд (2, 6, 7, 8, 14, 17) багтаж, сургалтын нөхцлөөр бригад болгон нэгтгэгдсэн. 17-р винтов корпусын инженерийн цэргийн орлогч командлагч, корпусын инженер А.С. Цигуров. 1927, 1928 оны зун корпусын инженер батальонууд. тэд төмөр замын зам дээрх хуаранд очиж, тусгай болон байлдааны бэлтгэлийн төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхтэй зэрэгцэн төмөр зам барих, түүний дотор овоолгын тулгуур дээр гүүр барих ажлыг гүйцэтгэсэн. Мөн энэ хугацаанд инженерийн анги, инженерийн ангиудын команд штабууд үргэлжилсэн сургуулилт, хээрийн аялал, тагнуулын болон байлдааны тоглоомуудад оролцов.

Байлдааны бэлтгэл сургуулилтыг зохион байгуулах, түүнийг удирдахад Улаан армийн ерөнхий газрын инженерүүдийн байцаагч, дүүргийн инженерүүдийн байцаагч нар ихээхэн үүрэг гүйцэтгэж, цэргүүдэд туслалцаа үзүүлж, шилдэг туршлагыг нэгтгэн, түгээн дэлгэрүүлж, дутагдлыг илрүүлж, илрүүлсэн. шалтгаануудыг тодорхойлж, инженерүүдийн дарга нараар дамжуулан тэдгээрийг арилгахыг эрэлхийлэв.

Басмачизмын эсрэг тэмцэлд оролцсон, байлдааны бэлтгэл сургуулилт, ардын аж ахуйг сэргээн босгоход амжилт гаргасан инженерийн анги, ангиудын томоохон бүлэг, инженерийн цэргийн дайчдыг одон, хувийн зэвсэг, үнэт бэлгээр шагнасан. Ийнхүү ЗХУ-ын Бүх Оросын Төв Гүйцэтгэх Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1927 оны 7-р сарын 13-ны өдрийн тогтоолоор 1925 оны 9-р сарын 12-нд Якши-Келди цайзын нутагт Басмачитай хийсэн тулалдаанд онцгойлон шалгарсан. Туркестаны 8-р морьт бригадын тусдаа саперын хагас эскадрилийн командлагч Б.И.Ветцел, тус эскадрилийн взвод командлагчийн туслах Н.М.Григоренко, отрядын командлагч И.Р.Вегнер, Улаан армийн цэргүүд Ю.А.Стукалов, П.И.Приходко, С.Д.Н. Г.М.Жаринов, К.К.Савотеев, Д.Н.Кофаков(64).

Улаан армийн 10 жилийн ойг тохиолдуулан ЗХУ-ын Хувьсгалт Цэргийн Зөвлөлийн 2-р сарын 23-ны өдрийн 102 тоот тушаалаар байлдааны фронт, энхийн ажилд онцгой амжилт гаргасан хүмүүсийг Улаан тугийн одонгоор шагнасан. Улаан армийн хэмжээнд - 1066 хүн, түүний дотор 10-р явган цэргийн дивизийн дивизийн инженер асан Г.К.Дмитриев, Хабаровскийн 6-р явган цэргийн дэглэмийн сапёрын багийн ахлагч асан Г.К.Усупов, 81-р ангийн нураах багийн дарга асан И.И.Ходунов нар багтжээ. 91-р явган цэргийн дивизийн дэглэм. Мөн уг тушаалаар 1745 хүнийг хувийн зэвсэг, үнэт бэлгээр шагнасны дотор инженерийн цэргийн 48 хүн, түүний дотор 17 хүн хувийн зэвсэг, үнэт бэлэг, хүндэт жуух бичиг, 31 хүн (65) байв.

Мөн тэр жилүүдэд 8, 10, 13, 17-р буудлагын корпусын инженерийн батальонууд, 21-р тусдаа инженерийн батальон, 9-р тусдаа инженерийн батальоны 1-р рот (66) Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одонгоор шагнагджээ.

Энэ хугацаанд арми, улсдаа гавъяат зүтгэлтэнгүүдийг ангийн бие бүрэлдэхүүний хурлаар Улаан армийн хүндэт цэргээр сонгодог гэх мэт улаан армийн дайчдыг хүмүүжүүлэх ийм хэлбэрийг бас хэрэгжүүлж байжээ. Сонгох тухай шийдвэрийг ЗХУ-ын Хувьсгалт цэргийн зөвлөлийн тушаалаар зарлав. Инженерийн анги, ангиудад 17-р винтов корпусын командлагч Я.Ф.Фабрициус, Туркестаны фронтын командлагч, Киев дүүргийн хотын эдийн засгийн цементийн үйлдвэрийн ажилтан К.А.Авксентьевский зэрэг арван хүнийг Улаан армийн хүндэт цэргүүдээр батлав. , С. В. Лысенко вэ ССРИ-нин Мэркэзи Ичраи]э Комитэсинин сэдри Грузистан Ф.И.Махарадзе вэ башгалары.

Улаан армийг техникийн дахин тоноглох үед

ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний дайны өмнөх таван жилийн төлөвлөгөөний үе бол тэдний техникийн дахин тоног төхөөрөмж, байлдааны хүчийг цаашид нэмэгдүүлэх үе байв. Үүний зэрэгцээ инженерийн цэргүүдийг техникийн тоног төхөөрөмжөөр хангах, дахин тоноглох ажил явагдлаа.

1928 онд Улаан армийн "Инженерийн зэвсгийн системийг" боловсруулж, 1930 онд Цэргийн болон тэнгисийн цэргийн ардын комиссар батлуулсан бөгөөд энэ нь цэргийн инженерийн байлдааны даалгаврыг гүйцэтгэхэд шаардлагатай бүх төрлийн техникийн хэрэгслээр хангагдсан байв. Систем нь инженерийн хөрөнгийн үндсэн тактик, техникийн өгөгдлийг тодорхойлж, тэдгээрийг боловсруулах, нийлүүлэх журмыг тогтоосон. Зарим өөрчлөлтийг оруулан хэд хэдэн удаа шинэчилсэн энэхүү баримт бичгийн үндсэн дээр Аугаа эх орны дайн эхлэх хүртэл инженерийн цэргүүд шинэ техник хэрэгслээр тоноглогдсон байв.

Батлагдсан тогтолцооны дагуу эхний таван жилийн төлөвлөгөөний жилүүдэд бүх армийг техникийн дахин тоноглохын зэрэгцээ инженерийн цэргүүдээр тоноглогдсон цэргийн инженерийн техник хэрэгслийг эрчимтэй хөгжүүлж байв.

Гарам, гүүрийн байгууламжийн цаашдын хөгжил нь тоон болон чанарын хувьд онцгой эрчимтэй байв. 1926 онд ашиглалтад орсон А-2 хийлдэг завь дээрх гатлага-гүүрийн флотыг 1927 онд А-3 завиар сольж, дараагийн жилүүдэд шинэчлэгдэж, 1936 он гэхэд 12-14 тонн даацтай болжээ. материаллаг хэсгийг тээвэрлэх ажлыг аль хэдийн машинд хийж байсан.

1934 онд 70 жил үргэлжилсэн хуучин Оросын армиас шилжсэн Томиловскийн понтон паркийг сольж, хүнд N2P флот (нээлттэй металл понтонтой) ба хөнгөн NLP флот (жигнэсэн фанераар хийсэн эвхдэг понтонтой) үйлчилгээнд гарч эхэлсэн (67). ).

Дэлхийн 2-р дайны эхэн үед N2P флот нь даацын хүчин чадалтай гүүрийг угсрах, босгоход нэлээд тохиромжтой тул тулалдаж байсан бүх армийн цорын ганц понтон-гүүрэн парк байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. 60 тонн хүртэл. NLP флотын даац 16 тонн байсан.

Дайны өмнөх жилүүдэд тогтмол усан гарцаас гатлага онгоц тээвэрлэхийн тулд BMK-70 чирэх моторт завь, NKL-27 хагас планер, SZ-10, SZ-20 хөлөг онгоцны гаднах хэсгүүдийг бүтээсэн.

1939 онд SP-19 тусгай понтон парк ашиглалтад орсон бөгөөд энэ нь өндөр урсгалтай өргөн голууд дээр гүүр, гарам гарц барих зориулалттай.

Хүнд, дунд, хөнгөн гатлага онгоцны флоттой зэрэгцэн ижил жилүүдэд хэд хэдэн хөнгөн гатлага онгоцууд үйлчилгээнд гарсан: үерт автахад хэцүү төхөөрөмж (TZI), жижиг хийлдэг завь, усан сэлэлтийн хувцас. Хожим нь уулын нэгжүүдэд зориулж савлагаатай хийлдэг завь, фанераар хийсэн эвхдэг завь зэргийг зохион бүтээжээ. Аугаа эх орны дайн эхлэхээс өмнө RMM-2, RMM-4 эвхэгддэг металл гүүрийг бүтээж байсан бөгөөд сүүлчийнх нь дайны үед ашиглалтад орсон бөгөөд манай армид эвхэгддэг металл гүүрийг бий болгох үндэс суурь болсон юм.

Цэргийн инженерийн ажлыг механикжуулах, цахилгаанжуулах хэрэгслийг хөгжүүлэхэд ихээхэн анхаарал хандуулсан. Аль хэдийн 1934-1935 онд. Олон тооны шинэ техник хэрэгслийг ашиглалтад оруулсан нь инженерийн цэргүүдийн чадавхийг эрс нэмэгдүүлсэн.

Жишээлбэл, мод бэлтгэх ажилд инженерийн цэргүүд хөдлөх хөрөө тээрэм, хөрөө тээрэм, хийн хөрөө, гуалин гулгах зориулалттай тракторын дагалдах хэрэгсэл, дүүжин монорель зам зэргийг хүлээн авсан. Эдгээр хэрэгслүүд байгаа нь мод бэлтгэх бүх үйл явцыг үндсэндээ механикжуулах боломжтой болсон.

Гүүрний ажлыг механикжуулахын тулд 1935 онд уурын алх бүхий металл эвхэгддэг овоолгын машиныг ашигласан. Дараа нь Зөвлөлтийн дизайнерууд илүү дэвшилтэт, бүтээмжтэй овоолох хэрэгслийг бүтээсэн - дизель овоолгын алх болон бусад. 1936 он гэхэд ашиглалтад орсон зөөврийн компрессор станцыг зөвхөн гүүрний ажлыг механикжуулахад төдийгүй пневматик хэрэгсэл ашиглах шаардлагатай бусад ажилд амжилттай ашиглаж болно.

Инженерийн цэргүүдэд трактор гарч ирэхээс өмнө замын тээврийн хэрэгсэл нь морин зүтгүүрийг ашиглах боломжийн дагуу хөгжиж байв. Замын анхны техникүүдийн дунд янз бүрийн төрлийн үндсийг сугалах машин, анжис, чирэгч хүрз, тэр ч байтугай морьтой суваг ухагч байсан. 1934-1935 он гэхэд тракторын машинууд бий болж байгаа тул тусгай туршилтын дараа инженерийн хэсгүүдэд янз бүрийн машины дээжийг сонгосон. 1937-1938 онд Замын тээврийн хэрэгсэл ашиглах туршлага дээр үндэслэн цэргүүд S-60 ба S-65 тракторт ашигладаг хамгийн дэвшилтэт машинуудыг, тухайлбал: орчин үеийн хүнд даацын GTM грейдер, BG-M бульдозер, SP, СТ-5 хусагч, КВ. -Хоёр иртэй шуудуу ухагч 2 машин ба эвхэгддэг хүнд даацын урагч КВ-3, мөн хүчирхэг тусгай шингэн хийн грейдер, сонгогчтой дугуйт моторт грейдер.

1930 онд 1.5 тоннын даацтай машинд суурилуулж, 1934 он гэхэд ашиглалтад орсон анхны зөөврийн цахилгаан станц нь 3 кВт (AES-1) хүчин чадалтай цэнэглэх, гэрэлтүүлэх станц байв. 1935 онд 15 кВт-ын хүчин чадалтай автомашины цахилгаан станцыг (АЦС-3) инженерийн цэргүүдийн тайлангийн картанд оруулсан. Шинэ цахилгаан станц нь цахилгаанжуулсан багаж хэрэгсэл, гэрэлтүүлгийн хэрэгсэлтэй байсан. Эдгээр жилүүдэд төмөр хашааг цахилгаанжуулах зориулалттай өндөр хүчдэлийн хөдөлгөөнт цахилгаан станцуудын анхны дээжүүд ашиглалтад орсон.

Мина тэсэлгээний техник, зэвсгийг бий болгох, сайжруулах чиглэлээр их ажил хийсэн. Ийнхүү 1934 онд тэсэлгээний машин ПМ-1, ПМ-2, олон тооны янз бүрийн цахилгаан хэмжих хэрэгсэл, тусгай гал хамгаалагч, контакторууд үйлчилгээнд нэвтэрчээ. Анхны танкийн эсрэг мина ТМ-35, хожим нь AKS, TM-39, TMD-40, PMZ-40 гарч ирэв. Эдгээр дээжүүдийн сүүлчийнх нь 1939-1940 онд танк эсэргүүцэх мина ашиглах байлдааны туршлагад үндэслэн боловсруулсан. Үүнтэй ижил туршлага дээр үндэслэн МПК-40, ПМК-6 гэх мэт явган эсэргүүцэх мина бий болгосон ба хэлбэрийн цэнэг, ялангуяа хуягт үзүүлэх нөлөөг судлах ажлыг хийжээ. Алсын зайнаас, радиогоор минатай тэмцэх шинэ арга хэрэгслийг боловсруулжээ.

Утсан саадыг (WOBs) саад тотгорын бусад хэрэгсэл болгон боловсруулсан. Усны хаалт барихад ихээхэн анхаарал хандуулсан.

Саад бэрхшээлийг хөгжүүлэх чиглэлээр ажил хийсэн. Гэсэн хэдий ч 1935 он гэхэд зөвхөн тагнуул хийх, цахилгаанжуулсан саадыг даван туулах хэрэгсэл үйлчилгээнд нэвтэрсэн. Анхны уурхайн илрүүлэгч зөвхөн 1939-1940 онд гарч ирсэн. Танкны эсрэг суваг шуудууг танкаар даван туулахын тулд танкийн жолооч шууд тээврийн хэрэгслээс саад руу шилжүүлсэн металл гүүрээр тоноглогдсон Т-26 танкийн үндсэн дээр ST-26 сапер танкийг зохион бүтээсэн.

Армийг техникийн дахин тоноглох үед томоохон ажил хийгдсэн. Цэргүүд, цэргийн техник хэрэгслийг өнгөлөн далдлах стандарт хэрэгслийг бий болгох, эдгээр хэрэгслийг ашиглах арга зүйг боловсруулах зорилгоор мөн хийгдсэн. Төрөл бүрийн маскны костюм, маскны тор, материал, будаг зэргийг үйлчилгээнд нэвтрүүлсэн.

Цэргүүдийн хээрийн усан хангамжийн зориулалтаар хээрийн усыг тагнуул, олборлох, цэвэрлэх, тээвэрлэх, хадгалах хэрэгслийг зохион бүтээж, ашиглалтад оруулсан.

ЗСБНХУ-ын үйлдвэржилтийн амжилт нь манай улсын үйлдвэрүүдэд төрөл бүрийн, нарийн төвөгтэй инженерийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх, импортоос хамааралгүй байх боломжийг олгосон.

Эхний таван жилийн төлөвлөгөөний жилүүдэд инженерийн зэвсэглэлд орж ирсэн механикжуулалтын тоног төхөөрөмжийн өсөлтийн асуудлыг судалж үзэхэд Д.М.Карбышев Улаан армийн инженерийн цэргүүдтэй хамтран ашиглалтад орсон машины паркийн хүчин чадал нь: 1932 онд - 5 мянга, 1933 онд - 25 мянга, 1934 онд - 95 мянган л. Хамт.; Нэг цэрэгт ногдох механикжуулалт, моторжуулалтын хэрэгслийн өсөлт: понтон батальонуудад 1932 онд - 0,6, 1933 онд - 3,0, 1934 онд - 6.0; инженерийн батальонуудад 1932 онд - 0,3, 1933 онд - 1,6, 1934 онд - 2,1; 1932 онд саперын батальонуудад - 0.3, 1933 онд - 1.02, 1934 онд - 1.75 литр. х.(68) .

Зарим инженерийн машинууд тактикийн болон техникийн шинж чанараараа нэмэгдсэн шаардлагыг бүрэн хангахаа больсон бөгөөд шинэ загваруудыг хөгжүүлэх, нэвтрүүлэх хурд нь бусад төрлийн орчин үеийн зэвсгүүдтэй харьцуулахад хоцорч байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. 1940 оны 12-р сард БХЯ-ны Ардын Комиссар инженерийн тоног төхөөрөмжийн үнэлгээний үеэр.

Шинэ техник хэрэгслийг хөгжүүлэх, ажиллуулах, байлдааны зориулалтаар ашиглахын тулд тусгайлан бэлтгэгдсэн боловсон хүчин шаардлагатай байв. Үүний тулд корпусын инженер, понтон батальонд техникийн рот, дивизийн инженерийн батальонуудад техникийн взводууд байгуулагдав. В.В.Куйбышевын нэрэмжит Цэргийн инженерийн академи (1932 онд дахин байгуулагдсан) инженерийн зэвсгийн чиглэлээр мэргэжилтэн бэлтгэж эхлэв.

Улс орны хөгжлийн ерөнхий хүндрэлийг үл харгалзан Коммунист нам, Зөвлөлт засгийн газар дайны өмнөх жилүүдэд инженерийн цэргийг шинэ техник хэрэгслээр хангахад ихээхэн анхаарал хандуулсан. Үүнийг 1935-1941 онуудад инженерийн тээврийн хэрэгсэл, гатлага онгоцны флотын тоо дараахь хэмжээгээр нэмэгдсэнээс харж болно.

Парков N2P.. ... 3.5 дахин

Хөрөөний рам ба машин... ...3 удаа

Бүх төрлийн цахилгаан станц .. ... 4 удаа

Эвхэгддэг металл овоолгын машинчид.. ... 4 удаа

Компрессорын станцууд.. ............ 5 удаа

Энэ хугацаанд Улаан армийн инженерийн цэргүүд тоон болон чанарын өсөлт, түүнчлэн тэдгээрийн зохион байгуулалтын олон өөрчлөлтүүд гарсан. Ялангуяа винтовын дивизүүдэд хоёр компанийн байлдааны инженерийн батальонууд байгуулагдсан.

Улаан армийн инженерийн цэргүүдийг эдгээр жилүүдэд (1930 оны 5-р сараас 1937 оны 5-р сар хүртэл) иргэний дайны идэвхтэй оролцогч, хамгийн авъяаслаг цэргийн удирдагчдын нэг Н.Н.Петин удирдаж байв.

Улс орны эдийн засгийн сэргэлтийн үед ч, 1929-1939 онуудад ч. инженер-техники подразделение-лэр вэ дивизиялар, Ьэрби муЬэндис-лик академи]асынын алимлэри халг тэсэрруфаты-нын даЬа да инкишаф етдирилмэсинэ чох квмек вермишлэр. Тэд зам, гүүр, гарам болон бусад объектуудыг барьсан. Байгалийн гамшгийн эсрэг тэмцэхэд инженерийн ангиудын цэргүүд ч их тусламж үзүүлсэн. Үүнтэй холбогдуулан тухайн үед командлагч нь В.А.Копылов (одоо инженерийн цэргүүдийн тэтгэвэрт гарсан хошууч генерал) байсан Хойд Кавказын цэргийн тойргийн 9-р сапер батальоны сапер компанийн эр зориг нь онцлог юм. 1931 оны хавар энэ компанийн саперууд Майкоп мужид газрын тосны талбайг хамарсан галыг унтраахад оролцов. Эдгээр ажлыг 9-р винтовын корпусын корпусын инженер К.С. Калугин (хожим нь инженерийн цэргийн хошууч генерал, 1945 онд нас барсан) удирдаж байв. Саперууд тэсрэх бодисыг чадварлаг ашиглан галыг унтраасан. Энэ эр зоригийнхоо төлөө хамгийн нэр хүндтэй саперуудыг Лениний одонгоор шагнасан. Тэд манай армийн анхны цэргийн албан хаагчдын тоонд багтаж, төрийн дээд шагналыг хүртсэн. Шагнал хүртсэн хүмүүсийн дунд корпусын инженер К.С.Калугин, ротын командлагч В.А.Копылов, отрядын командлагч В.М.Емельянов, Улаан армийн нураах дайчид Артемов, Бургастер, Кипров, Евсиков нар (69) байв.

1929-1940 онд Улаан армийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн цэргүүд.

Иргэний дайн дууссаны дараа Улаан арми удаан хугацаанд томоохон хэмжээний цэргийн ажиллагаа явуулаагүй. Империалистуудын зохион байгуулсан олон тооны хилийн мөргөлдөөн, хэрэг явдал, том Басмачи бүлэглэлийн эсрэг тэмцэл, тэр ч байтугай Хятадын зүүн төмөр зам дахь мөргөлдөөний үеэр Хятадын милитаристуудыг ялсан нь үйл ажиллагааны шинж чанар, хязгаарлагдмал цар хүрээг хамарч чадаагүй юм. цэргийн урлагийн салбарт өргөн хүрээтэй дүгнэлт, ерөнхий дүгнэлт гаргах үндэс. Гэсэн хэдий ч эдгээр байлдааны ажиллагаанд инженерийн ангиудын бие бүрэлдэхүүн, түүнчлэн Улаан арми бүхэлдээ эр зориг, баатарлаг байдал, эх оронч үүргийн өндөр ухамсарыг харуулж, Зөвлөлт засгийн газар - ажилчид, тариачдын хүчийг хамгаалж байв.

1929 онд Хятадын зүүн төмөр зам дахь мөргөлдөөнийг арилгах цэргийн ажиллагаанд оролцсоны төлөө Кубаны 5-р тусдаа морин цэргийн бригадын инженерийн эскадрилийн улаан армийн цэрэг С.М.Шумилов, Н.П.Черепанов нарыг Улаан тугийн одонгоор шагнасан. Улаан армийн цэрэг (сургагдсан) Алс Дорнодын 9-р тусдаа морин цэргийн бригадын салангид саперын эскадрилийн цэрэг, И.П.Бедров - энэ эскадрилийн командлагч, М.Вагин, С.Астафьев - 13-р салангид сапёрын батальоны саперууд, И.А.Левин - взвод командлагч, Энэ батальоны хэсгийн командлагч Л.Сыров, М.Бубнов, А.Шайдуров нар - нийт арван зургаан хүн (70).

Сайн дурынхан - саперууд, цэргийн инженерүүд - зөвлөхүүд Францын босогчид, фашист интервенцүүдийн эсрэг тэмцлийн жилүүдэд Испанид олон улсын үүргээ харамгүй, зоригтой биелүүлэв. Боомтууд барих, засварлах, хилийн бэхэлгээний тоног төхөөрөмж, ухрах үед болон дайсны шугамын ард саад бэрхшээл, сүйрлийн бүс байгуулах, Бүгд найрамдах армийн саперуудад мэдлэг, туршлагаа шилжүүлэх - энэ бол манай сайн дурынхны Испанид шийдсэн ажлуудын бүрэн жагсаалт биш юм. . Тэдний олонх нь одон, медалиар шагнагджээ. Улаан тугийн одонгоор 1937 оны 11-р сарын 11-нд тэр үед Хойд, дараа нь Төв фронтын штабт инженерийн асуудал эрхэлсэн зөвлөхөөр ажиллаж байсан В.П.Шурыгин (одоо инженерийн цэргийн хошууч генерал) шагнагджээ.

Улаан армийн инженерийн цэргүүдийн байлдааны ашиглалтын онол, практикийг хөгжүүлэхэд тодорхой ач холбогдолтой байсан эдгээр жилүүдэд болсон томоохон цэргийн үйл явдлууд бол Хасан нуур дахь цэргийн ажиллагаа (1938 оны 7-р сарын 29 - 8-р сарын 11) байв. Халхын гол (1939 оны 5-8-р сар), Зөвлөлт-Финландын мөргөлдөөн (1939-1940). Эдгээр байлдааны ажиллагаанд инженерийн цэргүүдийн оролцоог товчхон авч үзье.

1938 оны 7-р сарын сүүлээр Хасан нуурын ойролцоо (Владивостокоос 130 км) Японы милитаристууд Зөвлөлтийн нутаг дэвсгэрт довтолж, тактикийн хувьд давуу талтай Безымянная, Заозерная толгодыг эзлэн авав.

Түрэмгийлэгч Японы цэргийг бут ниргэх ажлыг 39-р буудлагын корпусын 40, 32-р буудлагын дивиз, 2-р механикжсан бригад үүрэг болгов.

Инженерийн цэргүүдийн гол үүрэг бол байлдааны талбарт төвлөрч байх үед болон тулалдааны үеэр цэргүүдэд зориулсан зам, баганын замыг бэлтгэх, засварлах явдал байв; Энэ нутагт дайсны өдөөн хатгасан довтолгоог давтахаас урьдчилан сэргийлэх боломжийг хангахын тулд толгодыг эзэлсэн Зөвлөлтийн цэргүүдийг дайснуудаас эргүүлэн авсан толгодыг инженерийн үүднээс хамгаалах.

39-р буудлагын корпус (корпорацийн инженер хошууч А.И.Голдович) эхэндээ зөвхөн энгийн инженерийн хүч, хэрэгсэлтэй байсан боловч хангалтгүй байв. Корпорацийн цэргүүд байршуулах газар хүртэл дагаж, бүх төрлийн хангамжийг хангадаг замууд 8-р сарын 5 гэхэд бүрэн явах боломжгүй болж, танкууд хүртэл гацсан.

8-р сарын 5-нд Алс Дорнодын Улаан тугийн тусгай армийн командлал (OKDVA) цэргүүдийг маршрутаар хангахын тулд барилгын 5 батальон, 2 сапёрын батальон (26, 43-р), 20 тракторыг хуваарилахыг тушаажээ.

Тулалдааны хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг үл харгалзан тулалдаанд оролцож, тэднийг дэмжиж байсан Зөвлөлтийн цэргүүдийн анги, бүрэлдэхүүний бие бүрэлдэхүүн нь ёс суртахууны өндөр чанар, социалист эх орныхоо төлөө харамгүй үнэнч байдлыг харуулсан. 8-р сарын 11 гэхэд ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт довтолсон Японы цэргийг ялах даалгавар дуусч, хилээ дахин сэргээв.

Хасан нуурын ойролцоох тулалдаанд үзүүлсэн цэргийн гавьяаны төлөө Улаан армийн олон цэрэг, инженерийн цэргийн командлагч нарыг одон, медалиар шагнасан. Тэдний дунд ахмад А.А.Падерин, ахлах дэслэгч М.Л.Рабинович, ахмад Е.Г.Дильдин, ахмад В.Д.Кирпичников нар Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ; Улаан одны одон - ахмад Н.А.Россал; "Эр зоригийн төлөө" медаль - хошууч А.И.Голдович; "Цэргийн гавьяаны төлөө" медаль - ахмад I. S. Telesh болон бусад.

Халхын гол дахь тулаан Хасан нуураас илүү өргөн хүрээтэй өрнөж байв. Тэд 1939 оны 5-р сард БНМАУ-ын нутаг дэвсгэрт Японы армийн томоохон хүч түрэн орж ирснээр эхэлсэн. 1939 оны 5-р сараас 8-р сар хүртэл Зөвлөлт-Монголын цэргүүд голчлон хамгаалалтын тулалдаанд оролцож, 8-р сард хийхээр төлөвлөж байсан довтолгооны ажиллагаанд бэлтгэв. Японы цэргийг ялах ажлыг армийн 1-р бүлэгт нэгдсэн Зөвлөлт-Монголын бүрэлдэхүүн, ангиудад даатгав.

Армийн бүлгийн инженерийн хүч, хэрэгсэлд гурван дивизийн тусдаа инженерийн батальон (36, 82, 24-р), танкийн бригадын хоёр тусдаа компани (11, 32-р), тусдаа инженерийн рот (70-р), нэг понтон батальон (17-р) багтжээ. 15-р понтон батальоны нэг рот, гидравликийн хоёр рот (11, 14-р). Тээврийн байгууламжаас N2P флотын 2 1/3, А-3 усан онгоцны 2 1/2 нь төвлөрсөн байв.

Ажиллагаанд бэлтгэх, явуулахад инженерийн цэргүүдийн үндсэн үүрэг бол ажиллагааны бэлтгэлийн нууцыг хангах, удахгүй болох довтолгооны бүсэд Халхын голын инженерийн хайгуул хийх, хөндлөн гарцуудыг зохион байгуулах, засвар үйлчилгээ хийх явдал байв. Халхын гол, довтолж буй цэргийг усаар хангах, ажиллагааны явцад давшиж буй цэргүүдийн давшилтыг хангах.

Довтолгоонд бэлтгэх явцад инженерийн анги, дэд ангиуд цэрэг, цэргийн техникийг төвлөрүүлэхийн тулд өнгөлөн далдлах ажлыг хийж, урт хугацааны хамгаалалтын бэлтгэлийн симуляцийг чадварлаг удирдаж байв.

Сапер, понтон анги, ангиуд Халхын голд хайгуул, хайгуул хийх явцад хэд хэдэн гарц илрүүлж, гүүрэн гарцыг тогтоосон байна. Нийт 12 понтон гүүр баригдсанаас 6-р сард баригдсан 3 гүүр багтсан. Гарц руу 20 гаруй шугаман шугам суурилуулсан. км замтай, гарам дээр хөл хорио тогтоодог.

Инженерийн ангиуд нь командлагчдын команд, ажиглалтын байр, армийн бүлгийн командлалын байгууламжийг тохижуулах ажлыг маш сайн хийсэн. Цэргүүдийг усаар хангахын тулд 49 босоо ам, 8 гүехэн худаг суурилуулсан.

Зөвлөлт-Монголын цэргүүд 8-р сарын 20-нд довтолгоо эхлүүлж, 8-р сарын 23-нд Японы бүлэглэлийн бүслэлтээ дуусгав. Бүслэгдсэн Японы цэргүүдийг 8-р сарын 31 гэхэд татан буулгаж, татан буулгав.

Ажиллагааны үеэр инженерийн цэргүүд манай явган цэрэг, морин цэрэг, танк, их бууны дэвшилт, бүслэлтийн дотоод, гадаад фронт дахь байлдааны ажиллагааг хангаж, Халхын голыг гатлах хангамж, нүүлгэн шилжүүлэлтийн зам, гарцуудыг хадгалсан.

Олж авсан байлдааны туршлага нь орчин үеийн довтолгооны ажиллагаанд инженерийн цэрэг, инженерийн дэмжлэгийн ач холбогдол нэмэгдэж байгааг харуулсан; үйл ажиллагааны өнгөлөн далдлах асар их үүрэг, хүнд хэцүү цөлийн нөхцөлд үйл ажиллагааны гэнэтийн байдалд хүрэх чадвар; довтолж буй цэргүүдийг зохих тооны стандарт тээврийн хэрэгслээр, ялангуяа модгүй газарт цаг тухайд нь хангах хэрэгцээ.

Халхын голын ажиллагаанд оролцсон Зөвлөлт-Монголын цэргүүд ёс суртахуун, байлдааны өндөр чанар, өгсөн байлдааны даалгаврыг шийдвэрлэхэд идэвх санаачлагатай байж, асар их баатарлаг зориг, эр зоригийг харуулсан бөгөөд үүний төлөө олон зуун цэрэг, офицерууд одон, медалиар шагнагдаж, 70 тулалдаанд оролцогчид Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолоор шагнагджээ. Инженерийн цэргийн одон, медалиар шагнагдсан цэргүүдийн дунд Д.Д.Абашин, А.Ф.Жучков, Н.Ф.Котиков, Н.И.Нестеров, П.И.Патушко нар байв. Н.Г.Уфимцев, Г.Н.Яковлев, К.В.Яковлев болон бусад.70-р салангид сапёрын рот Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ.

1939 оны 11-р сарын 17-нд ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1-р морьт арми байгуулагдсаны 20 жилийн ойг тохиолдуулан ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигаар томоохон бүлэг, ангиудыг Улаан тугийн одонгоор шагнаж, тус тусад нь сапёрын ротыг гардуулав. Яковлевын нэрэмжит Лениний одонт танкийн бригадын, 6, 32-р танкийн бригадын салангид саперчид (71).

Инженерийн анги, ангиуд Улаан армийн Беларусь, Украины баруун бүс нутаг, түүнчлэн Бессарабиа, Буковинаг чөлөөлөх кампанит ажилд оролцов.

Тухайн үед Зөвлөлтийн цэргүүд өргөн цар хүрээтэй, удаан үргэлжилсэн цэргийн ажиллагаа явуулаагүй боловч цэргүүдийн хөдөлгөөнийг (тэмцэхэд бэлэн байдалд) инженерийн дэмжлэг үзүүлэх асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай байв.

Чөлөөлөх кампанит ажлын үеэр ихэнх инженерийн ангиуд цэргүүдийг гол мөрөн дээгүүр гатлах (одоо байгаа гүүрийг бэхжүүлж, гарцыг тохижуулж, шинэ гүүр барьсан), зам засварлаж, нисэх онгоцны буудлуудыг цэвэрлэж, галт тэрэг буулгах гүүрэн гарцуудыг суурилуулсан гэх мэт. тэдэнд өгсөн үүрэг даалгавар.

1939 оны 11-р сард империалист улсуудын урвалын хүчнүүдээр тэжээгдсэн Финландын арми Зөвлөлт-Финландын хил дээр хэд хэдэн цэргийн өдөөн хатгалга зохион байгуулав. 11-р сарын 30-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Финландын армийн эсрэг цэргийн ажиллагаа явуулахаас өөр аргагүй болжээ.

Тэд 1939 оны 11-р сарын 30-наас 1940 оны 3-р сарын 13-ны хооронд болсон бөгөөд гол үйл явдлууд Карелийн Истмус дээр, 100-110 км-ийн фронтод болж, талуудын үндсэн хүчнүүд төвлөрч, хамгийн чухал ажиллагаа явуулсан.

Цэргийн ажиллагааны театрын онцлог шинж чанар, дайсны хамгаалалтын байдал нь инженерийн цэргүүдийн үндсэн зорилтуудыг тодорхойлсон бэ?

Нэгдүгээрт, байлдааны ажиллагаа 12 хувь нь нуур, гол мөрөн, 70 хувь нь нэвтэршгүй ой модтой газарт болсон. Олон тооны хурдацтай ус, хүрхрээ, чулуурхаг нуруу, мөсгүй намаг нь урагшилж буй цэргүүдэд ноцтой саад тотгор учруулж, хамгаалалтыг хөнгөвчилсөн.

Хоёрдугаарт, тулаан өвлийн улиралд 40 градус хүрч, хүйтэн жавартай, гүн цастай үед болсон. Хүчтэй цас, ойр ойрхон манан, фронтын хойд хэсэгт туйлын шөнө, Карелийн Истмусын бүсэд маш богино өдрүүд нь урагшилж буй цэргүүдэд нэмэлт хүндрэл учруулж, хамгаалагчдын үйл ажиллагааг хөнгөвчилсөн.

Гуравдугаарт, цэргийн гол үйл явдлууд өрнөсөн Карелийн Истмус дээр нийт 100-120 км гүнтэй Маннерхаймын шугам гэгддэг хүчирхэг урт хугацааны хамгаалалтын системийг барьсан. Түүний барилгын ажил Баруун Европын шилдэг цэргийн мэргэжилтнүүдийн удирдлаган дор явагдсан. Баруун Европын шинжээчид давж гарах боломжгүй гэж үзсэн Зөвлөлтийн цэргүүд энэ шугамыг давах ёстой байв.

Карелийн Истмус дээр тулалдааныг есөн винтовын дивиз, гурван танкийн бригадаас бүрдсэн 7-р арми, Финландын зүүн хил дээр 1500 орчим км-ийн урд талд - 8, 9, 14-р армиуд хийжээ. 12-р сарын сүүлчээр өөр нэг арми буюу 13-р арми Карелийн Истмус руу давшиж, 1940 оны 1-р сарын 7-нд эдгээр армийг удирдахаар Баруун хойд фронт байгуулагдав. 1940 оны 2-р сард 15-р арми Финландын зүүн хил дээр байрлав. Хурандаа К.С.Назаровыг (одоо инженерийн цэргүүдийн тэтгэвэрт гарсан хурандаа генерал) фронтын инженерийн цэргийн даргаар томилов.

Дайн байлдааны эхэн үед 7-р арми инженерийн цэргүүдээс: бэхэлсэн хэсгийн нэг инженерийн батальон, 125-р инженерийн батальон, 5, 6, 7-р понтон батальонууд байв. Армийн инженерийн цэргүүдийн дарга нь хурандаа А.Ф.Хренов (одоо инженерийн цэргүүдийн тэтгэвэрт гарсан хурандаа генерал) байв.

Зөвлөлт-Финландын мөргөлдөөний үеэр инженерийн цэргүүдийг байлдааны ашиглалт, инженерийн дэмжлэг үзүүлэх туршлагыг өргөнөөр нэгтгэх нь тусгай судалгааны чиглэл юм. Энд бид зөвхөн тэдгээрийн хэрэглээний зарим үр дүнг тэмдэглэв.

Байлдааны ажиллагаа нь орчин үеийн байлдааны ажиллагаа, ажиллагаан дахь инженерийн цэргүүдийн үүрэг нь зөвхөн явган цэрэг, их буу, танкаар хангах талбарт төдийгүй тулалдааны талбарт шууд үйл ажиллагаа явуулахад, ялангуяа дайсны хүчтэй бэхлэгдсэн хамгаалалтыг даван туулахад улам бүр нэмэгдэж байгааг харуулж байна.

Дайны үеэр өвлийн улиралд үйл ажиллагааны театрын маш хүнд нөхцөлд орчин үеийн хүчирхэг хамгаалалтыг даван туулах арвин туршлага хуримтлуулсан; дайсны хамгаалалтын системийг маш гүнд нэвтрүүлэх хэрэгцээтэй холбоотой инженерийн хайгуулыг шинэ хэлбэрээр зохион байгуулж, явуулах (энэ зорилгоор агаарын гэрэл зургийг ашиглах); мина болон бусад тэсэрч дэлбэрэх саадыг илрүүлэх, скаутуудыг энэ талаар шаардлагатай хэрэгслээр хангах; дайсны уурхайн талбай, олборлосон ойн нурангид цэвэрлэгээ хийх, гарц гаргах, мөн олзлогдсон шугамыг нэгтгэх ажлыг зохион байгуулах; замын үйлчилгээг илүү нарийн бий болгох.

Улаан армийн дайны өмнөх инженерийн техник хэрэгсэл мөн томоохон туршилтанд хамрагдсан. Туршлагаас харахад манай инженерийн бүх тоног төхөөрөмж тэр нөхцөлд тохиромжгүй, ялангуяа зам, газар шорооны машинууд шаардлага хангахгүй, өвлийн өнгөлөн далдлах дээл тохиромжгүй болох нь илэрч, солигдсон. үйл ажиллагааны үеэр бусад.

Инженерийн цэргүүдийн байлдааны бэлтгэл, дайны эхэн үед зарим инженерийн ангиудад цэргийн техник хэрэгсэл дутмаг, цэргийн ажиллагааны театрын талаар мэдлэг муу байсан зэрэг дутагдал илэрсэн.

Тэмцэл өрнөж байсан байгалийн нэн хүнд нөхцөл байдал, цэргүүдийн байлдааны бэлтгэл, техник хэрэгслийн бие даасан дутагдалтай байсан ч Улаан армийн цэргүүд дайсны урт хугацааны бэхлэгдсэн бүсийг нэвтлэн түүхэнд урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй их амжилтыг үзүүлэв.

Командлалын байлдааны даалгаврыг үлгэр жишээ гүйцэтгэсэн, энэ тохиолдолд үзүүлсэн эр зориг, эр зоригийн төлөө ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигаар 9 мянга гаруй байлдагчийг шагнажээ. 400 гаруй цэрэг ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ. Нэмж дурдахад 70 орчим анги, бүрэлдэхүүнийг ЗХУ-ын одонгоор шагнасан (72).

Инженерийн цэргүүдээс Улаан тугийн одонгоор 57, 227-р тусдаа сапёрын батальонууд, 6-р тусдаа понтон-гүүрийн батальонууд шагнагджээ.

ЗХУ-ын баатар хэмээх өндөр цолыг сапёрууд дэслэгч Н.И.Румянцев, бага дэслэгч Ф.Я.Кучеров; бага командлагч Б.Л.Кузнецов, П.С.Федорчук, А.Р.Крутоголов; энгийн цэрэг А.И.Бяков, Н.Н.Никитин; понтончид бага дэслэгч П.В.Усов, хувийн В.К.Артюх, хурандаа А.Ф.Хренов нар. Инженерийн цэргүүдийн томоохон бүлгийг Улаан тугийн одонгоор шагнасан. Тэдний дунд Н.П.Артамонов, Б.В.Бычевский, И.Ф.Данилов, М.Ф.Иоффе, Г.А.Куцулин, И.П.Кусакин, И.И.Марков, И.Е.Нагорный, В.О.Ноол, М.А.Пономарев, В.И.Скрынников, В.И.Скрынников, Ф.С.То. .Чмутов, Н.А.Шитов , I. B. Shoikhet et al.

Инженерийн цэргүүдийн зохион байгуулалт, техникийн хангамжийг цаашид бэхжүүлэх

Хасан нуур, Халхын гол, Карелийн Истмус дахь цэргийн ажиллагааны туршлага, Баруун Беларусь, Баруун Украин дахь Улаан армийн чөлөөлөх кампанит ажил, Дэлхийн 2-р дайн эхэлсэн зэрэг нь Зөвлөлт Холбоот Улсад ноцтой арга хэмжээ авахыг шаардав. Тэднийг орчин үеийн шаардлагад нийцүүлэх Зэвсэгт хүчний .

1939-1941 онд. Зохион байгуулалтыг боловсронгуй болгох, Улаан арми, Тэнгисийн цэргийн хүчний цаашдын техникийн хангамж, удирдлагын байгууллагуудын бүтцийн өөрчлөлт, боловсон хүчнийг бэлтгэх чиглэлээр олон арга хэмжээ авсан. Инженерийн цэргүүдэд холбогдох цуврал арга хэмжээг зохион байгуулав.

Өмнө дурьдсанчлан дайны өмнөх жилүүдэд Улаан арми болон түүний инженерийн цэргүүд аж үйлдвэрээс тодорхой хэмжээний инженерийн тоног төхөөрөмж авч байсан бөгөөд 1941 оны 1-р сарын 1-нд бүх төрлийн 265 хүртэл усан онгоцны парктай байв (N2P, NLP, MDPA). -3), үүнд 45 хүнд (N2P), 1060 гаруй хөдөлгөөнт цахилгаан станц, 680 гаруй хөрөө рам, машин болон бусад олон хэрэгслийг багтаасан. Гэсэн хэдий ч техникийн тоног төхөөрөмжийн хувьд инженерийн цэргүүд цэргийн хэргийн ерөнхий хөгжлөөс тавьсан шаардлагын түвшнээс бага зэрэг хоцорч байв. Шинэ инженерийн тоног төхөөрөмж цэргүүдэд орж эхлээд байна.

Аугаа эх орны дайны өмнөхөн Улаан армид инженерийн үйл ажиллагааны удирдлагыг цэргийн бүх салбарын цэргийн инженерийн бэлтгэл, зохион байгуулалттай байлдааны болон инженерийн цэргийн тусгай бэлтгэлийг хариуцдаг Улсын цэргийн байгууллага гүйцэтгэж байв. Улаан армид хамгаалалтын барилга байгууламж, инженерийн тоног төхөөрөмж нийлүүлэхэд хяналт тавьжээ. ГВИУКА-ын дарга нар: 1937 оны 5-р сараас 1939 оны 10-р сар хүртэл - дивизийн командлагч И.П.Михайлин, 1939 оны 10-р сараас 1940 оны 7-р сар хүртэл - хурандаа И.А.Петров, 1940 оны 7-р сараас 1941 оны 3-р сарын 12 хүртэл - бригадын командлагч А.Ф., 1939 оны 3-р сарын 12 хүртэл - бригадын командлагч А. - Инженерийн цэргийн хошууч генерал Л.З.Котляр.

Улаан армийн ерөнхий байцаагчийн дэргэд Инженерийн цэргийн ерөнхий байцаагчаар ахлуулсан цэргийн инженерийн хяналт ажиллаж байв. Түүний даалгавар бол инженерийн цэргүүдийн байлдааны бэлтгэл, цэргийн бусад салбаруудын инженерийн бэлтгэлийг шалгах явдал байв. 1940 оны 7-р сараас Инженерийн цэргийн ерөнхий байцаагчаар инженерийн цэргийн хошууч генерал М.П.Воробьев ажиллаж байв.

Батлан ​​хамгаалахын Ардын Комиссарын газарт Цэргийн инженерийн ерөнхий газар, бэхэлсэн газар нутгийг барих газрын удирдлагыг тухайн үед Ардын комиссарын орлогч маршал Б.М.Шапошников гүйцэтгэж байжээ.

Цэргийн тойрог, армиудад цэргүүд дэх инженерийн үйл ажиллагаа, хамгаалалтын барилгын ажлыг холбогдох командлагчаар ахлуулсан инженерийн хэлтэс, албад гүйцэтгэдэг байв. Корп, дивиз, дэглэмд энэ ажлыг корпус, хэлтсийн инженерүүд, дэглэмийн инженерийн албаны дарга нар гүйцэтгэдэг байв.

1941 оны эхний хагаст арми, дүүргийн харьяаллын инженерийн ангиудыг өөрчлөн зохион байгуулав. Байлдааны бэлтгэлийг сайжруулах, дайны үед инженерийн ангиудыг байрлуулах баазыг бий болгохын тулд дүүргийн инженерийн батальонуудыг тус бүр 1 мянга орчим хүнтэй инженерийн дэглэмд нэгтгэв. Аугаа эх орны дайны эхэн үед 22 тусдаа инженерийн батальон, 21 тусдаа понтон батальоны оронд 18 инженер (73), 16 понтон (74) батальон байгуулагдав.

Эдгээр нэгжүүдээс гадна тэд RGK-ийн инженерийн цэргүүдийн нэг хэсэг юм. Тусдаа өнгөлөн далдлах инженерийн ба понтон-гүүр батальонууд, тусдаа гидравлик инженерийн компани, тусдаа гидравлик инженерийн станц байсан. Энэ үед нэгдсэн зэвсгийн армиудад цэргийн инженерийн анги, дэд ангиудаас гадна нийт арван найман инженерийн, моторт инженерийн, сапёрын батальонууд байсан.

Улаан армийн бүрэлдэхүүн, ангиудын батлагдсан мужуудын дагуу инженерийн цэргүүдээс: винтовын ангид - тусдаа корпусын саперын батальон, винтовын дивизэд - винтов дивизийн тусдаа сапер батальон, винтовын дэглэм - саперын рот. Морин цэргийн корпус нь саперын эскадриль, морин дивиз нь саперын эскадрил, гатлага онгоцны парк, морин цэргийн анги нь саперын взводтой байв. Механикжуулсан корпус нь тусдаа моторжуулсан инженерийн батальоныг багтаасан. Танкны дивизэд N2P флотоор зэвсэглэсэн моторт понтон-гүүр батальон багтжээ. Моторжуулсан дивизэд хөнгөн инженерийн батальон багтжээ. Танкийн бригад, дэглэмүүд нь тусдаа сапёрын роттой, мото бригад, механикжсан дэглэмүүд нь саперын взводтой байв. Өндөр хүчин чадалтай артиллерийн дэглэм, RVGK-ийн гаубицын их бууны дэглэм, корпусын хүнд артиллерийн дэглэмд штабын батерейнууд тус бүр нэг саперын взводтой байв. Улаан армийн инженерийн цэргүүд тусгай ангиудад харьяалагддаг байсан бөгөөд нэгдсэн зэвсэг, танк болон бусад анги, бүрэлдэхүүнүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх үүрэгтэй байв. 1936 оны Улаан армийн хээрийн түр дүрмийн 7-р зүйлд:

"Орчин үеийн Зэвсэгт хүчний бүх маневрлах чадварыг ашиглах нь зөвхөн тусгай хүчнийхэн, юуны түрүүнд инженер, харилцаа холбоо, тээврийн (төмөр зам, авто зам) идэвхтэй, нарийн ажиллагаатай байж болно."

Энэхүү дүрэм нь довтолгооны тулалдаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх ач холбогдол, түүний даалгаврыг тодорхойлдог. Хамгаалалтын тулалдаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх үндсэн зарчмуудыг мөн боловсруулсан. 1939 онд Улаан армийн явган цэргийн инженерийн гарын авлагыг мөрдөж эхэлсэн. Энэхүү гарын авлагад шинэ инженерийн тоног төхөөрөмжийг ашиглахыг харгалзан газар дээр нь цэргийн инженерийн ажлыг гүйцэтгэх үндсэн удирдамжийг өгсөн (75).

1939 онд манай баруун хилийг шилжүүлсэнтэй холбогдуулан шинээр бэхэлсэн бүсүүдийг барьж эхэлсэн. Энэ ажилд барилгын цэргийн ангиудаас гадна хилийн дүүргүүдийн бүх инженер, сапёрын батальон, дотоод тойргийн дөчин батальонууд татан оролцжээ. Инженерийн ангиудыг бүрэлдэхүүн, бүрэлдэхүүнээс тусгаарлах нь бие бүрэлдэхүүний байлдааны болон тусгай бэлтгэл, байлдааны нөхцөлд инженерийн цэргүүдийн эв нэгдэл, бэлэн байдалд маш их сөрөг нөлөө үзүүлсэн. Дайны эхэн үед бид SD-ийн барилгын ажлыг дуусгаж чадаагүй гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй.

Дайнаас өмнө инженерийн офицеруудыг бэлтгэх ажлыг таван цэргийн инженерийн сургууль (Москва, Ленинград, Борисов, Чернигов, Мичуринск, сүүлийнх нь 1941 онд байгуулагдсан), В.В. Куйбышевын нэрэмжит Цэргийн инженерийн академи, командлалын бүрэлдэхүүнийг сайжруулах гурван курст явуулдаг. Нөөц офицеруудын сургалтыг зарим иргэний дээд боловсролын байгууллагууд, бэлтгэл офицеруудын үе үе цугларалтаар явуулдаг байв.

ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1940 оны 5-р сарын 7-ны өдрийн зарлигаар арми, флотын ахлах командлагчдад генерал, адмирал цолыг тогтоожээ. 1940 оны 6-р сарын 4-ний өдөр Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн тогтоолоор инженерийн цэргийн 23 офицер (76) зэрэг олон тооны офицеруудад генерал цол олгов.

1940 оны 11-р сарын 2-нд ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын ардын комиссар энгийн болон бага командлагч нарт цэргийн шинэ цол тогтоожээ.

Инженерийн цэргийг цаашид бэхжүүлэх чухал хүчин зүйл бол улс төрийн агентлаг, намын байгууллагуудын үйл ажиллагаа, тэдгээрийн үүрэг, нэгж, ангиудын амьдралд нөлөөллийг бэхжүүлэх явдал байв. Бүх Зэвсэгт хүчний нэгэн адил инженерийн ангиудад нам, комсомолын байгууллагыг зохион байгуулалтаар бэхжүүлэх, коммунистууд, комсомолчуудын тоог нэмэгдүүлэх, голчлон тэргүүлэх мэргэжлийн цэргүүдтэй холбоотой, түүнчлэн өргөжиж, бэхжүүлэхэд онцгой ач холбогдол өгч байв. команд, хяналтын ажилтнуудын нам, комсомолын цөм.

Зэвсэгт хүчний тогтолцоонд инженерийн цэргүүдийн үүрэг, байр суурь, Аугаа эх орны дайны өмнөх хөгжлийн чиглэлийн талаархи онолын байр суурь нь зэвсэгт тэмцлийн аргын ерөнхий хөгжилд нийцэж байв. 1940 оны 12-р сард болсон инженерийн дарга нарын хурал нь үйл ажиллагааны инженерийн дэмжлэгийн талаархи үзэл бодлын нэгдлийг хөгжүүлэхэд онцгой ач холбогдолтой байв.

Дайны өмнөх жилүүдэд Улаан армийн жанжин штабын академи, цэргийн ангиудад цэргүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх, инженерийн анги, ангиудын байлдааны ашиглалтын талаар олон тооны сургалтын хэрэглэгдэхүүн, сурах бичгүүдийг боловсруулж хэвлүүлсэн. В.В.Куйбышевын нэрэмжит инженерийн академи. Эдгээрт 1937 онд бичсэн Е.В.Александровын "Винтовын дивизийн байлдааны ажиллагааны инженерийн дэмжлэг" сургалтын гарын авлага, түүний "Байлдааны нөхцөлд корпусын инженерийн батальоны ажил" бүтээл багтсан болно. 1938. 1939 онд (1-р хэсэг), 1940 онд (2-р хэсэг) хэвлэгдсэн Д.М.Карбышевын "Винтовын ангиудын байлдааны ажиллагааны инженерийн дэмжлэг (СД ба ск)" сурах бичиг болон бусад хэд хэдэн. Үүний зэрэгцээ, Д.М.Карбышев цэргийн инженерчлэлийн хэд хэдэн асуудлаар олон тооны шинжлэх ухааны бүтээлийн зохиогч байв.

Коммунист намын удирдлаган дор 1921-1923 онд бүхэл бүтэн Улаан арми болон түүний инженерийн цэргүүдийг тайван байдалд шилжүүлэх арга хэмжээ, 1924-1925 онд цэргийн шинэчлэл, анги, ангиудыг техникийн хувьд дахин тоноглож байв. Улс орныг үйлдвэржүүлж, дайны өмнөх таван жилийн төлөвлөгөөний төлөвлөгөөг амжилттай хэрэгжүүлснээр инженерийн цэргийг зохион байгуулалтаар бэхжүүлэх, команд, удирдлагын байгууллагуудын бүтцийг өөрчлөх, командлах боловсон хүчнийг бэлтгэх, байлдааны ажиллагааг зохион байгуулах, тууштай сайжруулах боломжтой болсон. Цэргүүдийн улс төрийн бэлтгэл, өсөн нэмэгдэж буй цэргийн техник хэрэгсэл, түүний дотор тээврийн хэрэгсэл, инженерийн зэвсгийг хангах, энэ техникийг эзэмших гэх мэт.

Аугаа эх орны дайны эхэн үед Улаан арми байлдааны ажиллагаа, үйл ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх, ялангуяа инженерийн цэргүүдийг байлдааны зориулалтаар ашиглах онол, практикийг шинжлэх ухааны үндэслэлтэй нэгтгэсэн байв. Эдгээр асуудлаар Зөвлөлтийн цэргийн онолын үндсэн заалтууд нь зэвсэгт тэмцлийн хэлбэр, аргын ерөнхий хөгжилд нийцэж байв.

Гэхдээ ерөнхийдөө энэ бүхэн нь инженерийн цэргүүдийг хангалттай хэмжээгээр сургах боломжийг олгосон бөгөөд тэд Аугаа эх орны дайны үед Зөвлөлтийн цэргүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх хүнд хэцүү нөхцөлд нарийн төвөгтэй асуудлыг шийдвэрлэх чадвартай болсон. .

Орчин үеийн нөхцөлд орон нутгийн болон томоохон хэмжээний байлдааны ажиллагааг явуулах нь тэдний инженерийн бүрэн дэмжлэг, дэмжлэгийг зайлшгүй шаарддаг. Яг энэ үүднээс Өмнөд цэргийн тойргийн инженерийн анги, ангиуд өгсөн үүрэг даалгавраа биелүүлэхээр бэлтгэж байна. Өмнөд цэргийн тойргийн инженерийн цэргийн дарга, хошууч генерал Константин СМЕШКО байлдааны бэлтгэлийн явц, шинэ техник, зэвсгийн бүтээн байгуулалтын талаар Orientir сэтгүүлийн уншигчдад ярив.

Нөхөр хошууч генерал аа, харьяа анги, ангиудад цэргийн урлагт боловсон хүчнийг бэлтгэх ямар хэлбэрийг нэн тэргүүнд тавьж, ажлын ямар арга барилыг илүүд үздэг вэ?

Одоо бид хэд хэдэн асуудлыг шийдэх ёстой бөгөөд тэдгээрийн хамгийн чухал нь бүрэлдэхүүн, ангиудын байлдааны өндөр бэлэн байдлыг хангах явдал юм. Байлдааны сургуулилт нь Өмнөд цэргийн тойргийн цэргийн байлдааны сургалтын тогтолцооны хүрээнд зохион байгуулагддаг бөгөөд цэрэг, түрүүч нар мэргэжлээрээ онолын мэдлэг, практик ур чадвар эзэмшүүлэх, байнгын хээрийн аялал, зуслангийн бэлтгэл, сургуулилтад нэгтгэх зэрэг багтдаг. янз бүрийн түвшин. Ийм арга хэмжээнд дүүргийн инженерийн бригадын бүх бие бүрэлдэхүүн, мотобуудлагын бригадын инженер батальонууд болон бусад тусгай ангиуд оролцдог. Тухайлбал, “Цабал” уулын сургалтын цогцолборт Бүгд Найрамдах Абхаз улсад байрлаж буй Оросын цэргийн баазын инженерийн ангийн хээрийн аялал болов.

Уулархаг, ой модтой газруудад цэргийн албан хаагчид минатай талбайг удирдаж, тэсрэх бөмбөг дэлбэлж сурсан

галын болон цахилгааны аргыг ашиглан объектыг ашиглах, тухайн газар нутагт инженерийн хайгуул хийх, бэхлэлт босгох, түүнчлэн тусгай болон автомашины техник хэрэгсэлд жолоодох дасгалууд.

Хээрийн сургуулилалтын үеэр орчин үеийн ус үйлдвэрлэх, цэвэршүүлэх SKO10 “Эрүүл ахуй” станц, хамгийн сүүлийн үеийн “Коршун” контактгүй мина илрүүлэгчийг хөгжүүлэхэд онцгой анхаарал хандуулав. Сүүлчийн чадавхи нь хөрс, цас, янз бүрийн байгууламж, саад бэрхшээлийн ард 30 м хүртэлх зайд тэсрэх төхөөрөмжийг илрүүлэх боломжийг олгодог.

Цаашид Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын нутаг дэвсгэрт байрлах Зэвсэгт хүчний нэгтгэлүүдийн инженерийн ангиудын 200 гаруй цэргийн албан хаагчид 50 орчим нэгж байлдааны болон тусгай техникийг татан оролцуулж, хээрийн аялалын хүрээнд зориулалтын дагуу сургуулилт хийжээ. Алпийский, Гвардейский, Калиновскийн сургалтын цогцолборууд.

Сургалтын үеэр цэргийн албан хаагчид мотобуудлагын болон танк, артиллерийн ангиудын үйл ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх стандартыг боловсруулжээ.

Хээрийн аялалын төгсгөлд тэд мина цэвэрлэх байгууламжаас тусгай цэнэг ашиглан мина тэсэлгээний хаалтанд гарц хийх ажлыг гүйцэтгэсэн.

Хээрийн сургуулилтыг тусгайлан тоноглосон сургалтын талбай, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн сургалтын цогцолборын инженерийн талбарт явуулав.

Гэхдээ өнгөрсөн хугацаанд байлдааны бэлтгэлийн нэгэн төрлийн оргил үе бол цэргийн албан хаагчид "Кавказ 2012" стратегийн команд штабын сургуулилтад оролцсон явдал бөгөөд энэ үеэр тэд өргөн хүрээний даалгавар гүйцэтгэх ёстой байв. Сургуулилт идэвхтэй үе эхлэхийн өмнөхөн логистикийн тусгай сургуулилт явагдсаныг сануулъя. Усны том саадыг давах гарцуудын төрлийг энд үзүүлэв. Тодруулбал, Дон голын дээгүүр 452 метр урт понтон гүүр барьжээ. Гарам болон буух гарцууд, усан доорх танк гарцуудыг мөн зохион байгуулсан.

Сургуулилалтын бэлтгэл ажлын хүрээнд шугам, байрлал, талбайг бэхжүүлэх, талбай, объектын минаас цэвэрлэх зэрэг асуудлыг мөн шийдвэрлэсэн. Хөдөлгөөн, маневр хийх маршрутыг бэлтгэх, засварлах, инженерийн зэвсэг, орон нутгийн хэрэгсэл, материал ашиглан чухал газар, объектыг нуун дарагдуулах, дуурайлган хийх, цэргүүдийг хээрийн эрчим хүчээр хангах ажлыг хийж байсан. Практик үйл ажиллагааны явцад дайсан, газар нутаг, объектыг инженерийн хайгуул хийхэд чухал байр суурь эзэлдэг. Түүгээр ч барахгүй ийм хайгуулыг газрын болон агаарын аргаар хийсэн. Түүнчлэн инженерийн хаалт барих, засвар үйлчилгээ хийх, инженерийн хаалтанд гарц хийх, засвар үйлчилгээ хийх, эвдрэл сүйтгэх ажлыг хариуцаж ажиллахыг үүрэг болгов.

Үүний зэрэгцээ команд нь бидний үйлдлийг "сайн", "маш сайн" гэж үнэлснийг тэмдэглэж байна. Энэ нь боловсон хүчний бахархал төдийгүй мэргэжлийн бэлтгэлийг өндөр түвшинд байлгах, сайжруулах хөшүүрэг болсон юм. Цэргийн хэд хэдэн албан хаагчийг Батлан ​​хамгаалах яамны одон медалиар шагнасан.

Константин Евгеньевич, таны харьяалагдах алба хаагчдын үйлчилгээний онцлог нь тэд магадгүй өөр хэний ч адил "нутгаа хуурай байлгах", жинхэнэ байлдааны даалгаврыг гүйцэтгэхэд хэзээ ч, ямар ч нөхцөлд бэлэн байх ёстой. Үүнийг даван туулах боломжтой юу, хэр хэмжээгээр?

Энэ нь энхийн цагт ч гэсэн инженерийн болон байлдааны инженерийн ангиудын цэргийн албан хаагчид тухайн газар нутгийг бодитоор минаас цэвэрлэх, тодорхой сум хэрэгслийг саармагжуулах ажлыг шууд хийх ёстой гэсэн үг юм. Ийнхүү ОХУ-ын Дээд Ерөнхий командлагч, Засгийн газар бидэнд Чечень, Бүгд Найрамдах Ингушет улсын нутаг дэвсгэрээс мина цэвэрлэх үүрэг өгсөн.

Энд маш их ажил байгаа бөгөөд нийтдээ 15 мянган га талбайг цэвэрлэх шаардлагатай. Үүнд 500 орчим хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй мина цэвэрлэх батальон ажиллаж байна. Дүрмээр бол тэсрэх бодисоос цэвэрлэсэн бүх газрыг тариалангийн талбай болгон ашигладаг. Мөн Ингушетид аялал жуулчлалын кластер байгуулахаар төлөвлөж байна. Үнэхээр эдгээр газрууд дотоод гадаадын жуулчдын сонирхлыг их татдаг, маш үзэсгэлэнтэй газрууд юм. Жишээ нь, Жейрахын хавцлыг авч үзье, дундад зууны үеийн цайзын Вовнушки тосгоны нутаг дэвсгэр. Тиймээс бидний ажил Хойд Кавказын энх тайван амьдралыг бэхжүүлэхтэй шууд холбоотой тул бид түүнийг цэцэглэн хөгжиж, аюулгүй болгоход тусалж байна.

Уг ажлыг Чеченийн Бүгд Найрамдах Улсын Шелковский, Грозный, УрусМартановский, Шалинский, Курчалойский дүүрэг, мөн Бүгд Найрамдах Ингушет улсын Сунженский, Жейрахский дүүрэгт хийж байна.

Саперууд мина цэвэрлэхдээ гинжит тралтай Т-72 танк, IMR3 инженерийн цэвэрлэгээний машин, мөн 2012 онд Өмнөд цэргийн тойрогт орж ирсэн “Коршун” мина илрүүлэгч, “Т-72 танк дээр суурилсан BMRM хуягт мина цэвэрлэх машинуудыг ашиглаж байна. Dublon” сапер хамгаалалтын хувцас. Түүнчлэн мина илрүүлэх албаны мэргэжилтнүүд тусгайлан сургасан нохойтой хамт тэсрэх бодис хайх ажилд оролцдог.

Нийтдээ 2013 онд Өмнөд цэргийн тойргийн инженерийн цэргүүдийн сапёрууд 600 гаруй га газар тариалангийн талбайг тэсрэх бодис, түүнчлэн бүгд найрамдах улсын эдийн засгийн цогцолборын хэд хэдэн чухал объектоос цэвэрлэнэ.

Өнгөрсөн онд тус цэргийн тойргийн инженерийн ангиуд 1350 орчим га талбайд үзлэг хийж, 3.5 мянга орчим төрөл бүрийн сум, тэсрэх бодисыг саармагжуулжээ.

Жилийн төлөвлөгөөт үзүүлэлтүүдийг 150%-иар биелүүлэв. Мина цэвэрлэх ажлыг 2015 он хүртэл хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ хугацаанд Өмнөд цэргийн тойргийн инженерийн ангиуд 15 мянга орчим мянган га тариалангийн талбайг тэсрэх бодисоос бүрэн цэвэрлэх юм.

Ийм ажлыг гүйцэтгэх нь боловсон хүчинд маш их мэргэжлийн ур чадвар, өндөр хариуцлага шаарддаг гэдгийг хэлэх ёстой. Энд саперууд жинхэнэ байлдааны нөхцөлд ажилладаг гэж хэлж болох бөгөөд алдаа гаргах эрхгүй саперын тухай алдартай зүйр үг энд хаана ч хамаагүй хамааралтай юм. Саяхны жишээ энд байна. Манай цэргийн албан хаагчид үл мэдэгдэх ангиудын тавьсан мина устгах талбайг илрүүлсэн бөгөөд архиваас тэдний баримт бичиг олдсонгүй. Сум нь танк эсэргүүцэх болон бие бүрэлдэхүүнийг эсэргүүцэх холимог хэлбэртэй байсан бөгөөд мөн зөөврийн бус байхаар тохируулагдсан. Зөвхөн боловсон хүчний дээд түвшний сургалт, зөв, үр дүнтэй зохион байгуулалттай ажил л уурхайн цэвэрлэгээг алдагдал, осол авааргүйгээр хангах боломжтой болсон. Энэ бол Өмнөд цэргийн тойргийн шуурхай бүлгийн дарга, хурандаа Александр Нестеренко, мина цэвэрлэх батальоны захирагч, дэд хурандаа Сергей Маторин нарын гавьяа юм.

Мина тайлах батальоны цэргийн албан хаагчдын мэргэжлийн бэлтгэл нь тусгай чанар, мэдлэг, туршлага шаарддаг гэж таамаглахад хялбар байдаг. Ийм хүнд ажилд хүмүүсийг яаж, хаана бэлтгэдэг вэ? Ядаж байхад зураг авалтаа хаанаас авдаг вэ?

Юуны өмнө тэд мина цэвэрлэх батальонд зөвхөн гэрээгээр алба хааж байгаад анхаарлаа хандуулмаар байна. Өөрөөр хэлбэл, эдгээр нь аль хэдийн төлөвшсөн, туршлагатай тэмцэгчид бөгөөд ямар хариуцлагатай алхам хийснээ сайн ойлгодог. Тэд тус бүр ОХУ-ын БХЯ-ны Волгоград, Москва муж дахь сургалтын төвүүдэд албадан сургалтанд хамрагдсан. Тэд тэсрэх бодистой ажиллах зөвшөөрөлтэй. Үүнээс гадна ийм цэргийн боловсон хүчнийг нэмэлт сургалтад хамруулах сайн тогтолцоо бий. Энэ нь өнөөдөр бидний зайлсхийж чадсан ажилчдын амь нас, гэмтэл бэртлийн тохиолдлыг оруулахгүй байх боломжийг бидэнд олгодог.

Манай цэргийн бэлтгэлийн талбайг тэсрэх бодисоос цэвэрлэх, Аугаа эх орны дайны зэвсгийг саармагжуулах ажлыг гүйцэтгэх үед боловсон хүчнийг сургах ижил төстэй хувилбарыг нэмж болно.

Өнгөрсөн дайны цуурай гэж нэрлэгддэг зүйлийн талаар би хэдэн үг нэмж хэлье. Аугаа эх орны дайны хамгийн агуу тулалдааны нэг Сталинградын ойролцоо болсныг та бүхэн мэдэж байгаа бөгөөд энэ нь одоогийн Өмнөд цэргийн тойргийн нутаг дэвсгэр юм. Мөн бид тэр аймшигт жилүүдийн аймшигт элч нараас дэлхийг цэвэрлэх шаардлагатай хэвээр байна. 2013 онд өмнөд цэргийн тойргийн инженерийн ангиуд Аугаа эх орны дайны үеийн 2 тонн гаруй жинтэй 1.5 мянга гаруй тэсрэх бодис, төрөл бүрийн сумыг устгаж, хогийн цэгт хүргэж, саармагжуулжээ. Энэ хугацаанд мина цэвэрлэх багууд Волгоград мужийн 6 хот, 33 дүүргийн илрүүлэлтийн газарт очиж бүс нутгийн цэргийн комиссариатын хэлтсүүдийн 170 гаруй хүсэлтийг биелүүлжээ.

Манай анги, ангиудын бага мэргэжилтэн бэлтгэх талаар бага зэрэг. Тэдний ихэнх нь Волгоград мужид байрлах Өмнөд цэргийн тойргийн алба хоорондын сургалтын төвд бэлтгэгддэг. Саяхан манайд эрэлттэй байгаа 20 гаруй цэргийн мэргэжлээр бэлтгэгдсэн инженерийн цэргийн 1000 гаруй бага мэргэжилтэн төгсчээ.

3.5 сарын курс төгсөж, төгсөлтийн шалгалтаа амжилттай өгсний дараа цэргийн албан хаагчдыг Өмнөд, Төв, Баруун цэргийн тойргийн цэргийн анги, ангиудад үргэлжлүүлэн алба хаахаар илгээдэг.

Тус төвд экскаваторын машинч, кранчин, бульдозер, тракторын механик жолооч, гинжит хөвөгч конвейер, инженерийн хайгуулын машинист бэлтгэх сургалт явуулдаг.

Цэргийн шумбагчид ч энд бэлтгэгдэж, 60 метрийн гүнд шумбах инженерийн, тусгай, аврах нүүлгэн шилжүүлэлт, инженерийн тагнуулын шумбалтын ажиллагааг хийж сурдаг.

Тэд тэсрэх төхөөрөмжийг гүнээс олж, гадаргуу дээр гаргаж авах, металлаар ажиллах, голын ёроолыг цэвэрлэх чадвартай байх ёстой. Сургалтын хугацаанд шумбагчид усан дор 60 хүртэлх цагийн бэлтгэл хийдэг.

Офицеруудын хувьд тэдний үнэмлэхүй дийлэнх нь Оросын химийн хамгаалалтын цэрэг, инженерийн цэргийн академийн (Тюмень) салбарыг төгсөөд манайд ирж байна. Бидний хувьд энэ нь одоо боловсон хүчний гол эх үүсвэр болж байна.

Бүгдээрээ цэргийн дээд сургуульд сонгосон мэргэжлээрээ алба хаах боломж олдож байна уу, сэтгэл дундуур байгаа хүн бий юу? Мэргэжлээ дээшлүүлэх хэтийн төлөв бий юу?

Аз болоход энэ асуудал одоо бидэнд хамаагүй. Өнгөрсөн жил манайд ирсэн залуу офицеруудаас бүгд албан ёсны томилгоог авсан. Түүгээр ч зогсохгүй 2013 оны төгсөгчдөөс офицерууд бага зэрэг дутмаг байсан.

Энэ нөхцөл байдалд хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлж байна. Мэдээжийн хэрэг хамгийн чухал зүйл бол тус улсын удирдлага цэргийн албан хаагчдын нийгмийн хамгаалал, аюулгүй байдлын түвшинд бодитой анхаарал хандуулж байсан явдал юм. Сайн үйлчилгээний нөхцөлд хүмүүс одоо хангалттай мөнгөн урамшуулал авч, одоогийн хууль тогтоомжоор тогтоосон олон төрлийн ашиг тус, хөнгөлөлт эдэлдэг. Цаашлаад манай байрны асуудал бараг бүрэн шийдэгдсэн. Шаардлага хангасан бүх цэргийн албан хаагчдыг үйлчилгээний байраар хангадаг. Одоо орон сууц авах ээлжээ хүлээж буй цөөн хэдэн хүн байгаа бөгөөд энэ нь сонгосон бүс нутагтаа хүлээж байгаатай холбоотой юм.

Мөн энэ нь бүгд биш юм. Өнгөрсөн 23 жилийн хугацаанд зохион байгуулалтын шалтгаанаар халагдсан 20 орчим алба хаагч манайд буцаж ирсэн. Батлан ​​хамгаалах яамтай дахин гэрээ байгуулах хүсэлтээр олон хүн элсүүлэх төв рүү хандсаар байгаа бөгөөд зарим нэг өрсөлдөөн бий болсон, одоо бидэнд сонголт байна.

Манай дүүрэгт үйлчлэх нь мэргэжлийн үүднээс нэр хүндтэй, сонирхолтой, урамшуулалтай байх нь бас чухал гэж бодож байна. Манай анги, ангиуд хамгийн сүүлийн үеийн техник, зэвсгийн дээжийг хүлээн авдаг: шинэ "Дублон" хуягт костюм, хамгийн сүүлийн үеийн "Булга" костюм гэх мэт. Мөн Өмнөд цэргийн тойргийн шинээр байршуулсан инженерийн бригад хамгийн орчин үеийн загварын техник хэрэгслийг хүлээн авлаа. Баруун Европын 2 бульдозерыг хүртэл Liebherr-аас манайд батлан ​​хамгаалах захиалгаар худалдаж авсан. Тэд аль хэдийн алба хааж, баазын сургалтанд хамрагдаж, бодит даалгавар гүйцэтгэхдээ маш сайн гэдгээ нотолсон.

Бид дотоодын хамгийн сүүлийн үеийн техник, зэвсгийг туршиж, болзошгүй дутагдал, шинэчлэлийн хэтийн төлөвийг тодорхойлж байна. Үнэн хэрэгтээ заримдаа бид байлдааны зориулалтаар ашиглахад хэцүү нөхцөлтэй байдаг: өндөр өндөрлөг, өндөр чийгшил, температурын мэдэгдэхүйц өөрчлөлт. Дараа нь энэхүү тоног төхөөрөмжийг Оросын Зэвсэгт хүчний бусад анги, ангиудад сайжруулсан хэлбэрээр нийлүүлдэг.

Мэргэжилтнүүдийн мэргэшлийг дээшлүүлэх, тэдний мэргэжлийн өсөлтөд нухацтай анхаарч байгааг би нэмж хэлж чадна. Манай улсын янз бүрийн бүс нутаг, цэргийн тойрогт алба хаах боломж надад олдсон. Дэвшилтэт туршлагыг судлах, сурталчлах ажлыг Өмнөд цэргийн тойргийн инженерийн анги, инженерийн ангиудад хийгдэж байгаа шиг нухацтай, системтэй хийдэггүй гэж би итгэлтэйгээр хэлж чадна. Саяхныг хүртэл энэ дүүрэг хамгийн “сөргөлдөөнтэй” байсан болохоор хамт олныхоо амжилтыг өндрөөр үнэлдэг болов уу. Эцсийн эцэст, туршлага нь ихэвчлэн цусаар цацагддаг. Сургалтын үе болгонд цэргийн мэргэжлийн чиглэлээр арга зүйн зөвлөмж, сургалтын гарын авлагыг боловсруулж, цэргийн командлагчаар батлуулж, ангиудад хүргүүлдэг. Одоо бид гар хийцийн тэсрэх төхөөрөмжийг саармагжуулах арга, техникт онцгой анхаарал хандуулж байгаа бөгөөд харамсалтай нь энэ нь өнөөг хүртэл хамааралтай хэвээр байна.

Энэ жил бид Кавказын төлөөх тулалдаанд Эльбрус мужид амиа алдсан Зөвлөлтийн цэргүүдийн шарилыг илрүүлж, оршуулах шинэ даалгавар өгсөн. Энэ бол бидний хувьд ер бусын, гэхдээ маш хариуцлагатай, нэр хүндтэй ажил юм. Бид энэ ажиллагаанд оролцож буй боловсон хүчнийг шаардлагатай ур чадварт сургасан. Өндөр уулсын хүнд нөхцөлд бидэнд өгсөн үүрэг даалгаврыг биелүүлсэн.

Тиймээс манай цэргийн албан хаагчид шинэ техник эзэмших, жинхэнэ байлдааны ажилд аль алинд нь урьдын адил тэргүүн эгнээнд явж байна. Энэ нь мэргэжлээрээ бахархаж, даалгасан ажлаа аль болох сайн хийх хүслийг төрүүлдэг.

Ярилцсан

Юрий Селезнев