Fundament für Zäune und Schiebetore. Fundament für Schiebetore

Schiebetore erfreuen sich aufgrund ihrer hohen Praktikabilität und Benutzerfreundlichkeit immer größerer Beliebtheit. Damit das Tor viele Jahre lang ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie die Installation des Sockels sorgfältig angehen. Das Fundament für Schiebetore muss möglichst stabil sein, da der Windwiderstand einer Schiebetorkonstruktion recht hoch ist. Bei der Arbeit ist es wichtig, die Hypothek richtig auszustatten. Nur in diesem Fall funktioniert das Tor viele Jahre lang einwandfrei.

Merkmale der Technologie

Beim Einbau von Schiebetoren ist es wichtig, das Fundament richtig zu gießen. Die Lebensdauer der gesamten Struktur hängt von ihrer Festigkeit ab. Es ist wichtig, die richtigen Markierungen vorzunehmen, eine Hypothek aufzunehmen und bestimmte technologische Anforderungen zu erfüllen. Die gebräuchlichste Art, ein Fundament für Schiebetore zu schaffen, ist das rahmenmonolithische Betonieren. Die Gründung kann auch auf Schraubpfählen erfolgen.

Bei den meisten Bauvorhaben kommt ein Fundament nicht aus. Beim Aufbau dieses Bauteils ist eine strikte Reihenfolge einzuhalten. Der gesamte Prozess muss auf einem sorgfältig durchdachten Design basieren.

Beachten Sie! Vor dem Bau eines Fundaments müssen die Eigenschaften des Bodens vor Ort untersucht werden. Andernfalls kann es durch steigende Pegel oder Gefrieren des Grundwassers zu einer Zerstörung oder Aufblähung des Untergrundes kommen.

Vorbereiten der Basis

Laut Profis kommt es beim Torbau vor allem auf ein hochwertiges Fundament an. Selbst nicht sehr starke Tore stehen auf einem sehr starken Fundament. Die Festigkeit der Basis wirkt sich nicht nur direkt auf die Stabilität der Struktur aus, sondern auch auf die Funktion aller ihrer Teile.

Beachten Sie! Das Gewicht des Tors beeinflusst die Dicke des Estrichs und des „Kissens“. Je massiver die Struktur ist, desto mehr Material wird auf der Unterseite des Sockels platziert.

Vor dem Verlegen der Kissen werden Markierungen angebracht. Um ein Fundament für ein 4 Meter langes Schiebetor zu errichten, ist eine Fläche erforderlich, die halb so groß ist wie das eigentliche Bauwerk. Für den Bau solcher Tore ist eine freie Fläche für ein Fundament von 2 Metern Länge erforderlich. Die Standardbasisbreite beträgt einen halben Meter.

Verwenden Sie zum Markieren Pflöcke und einen Faden oder ein Seil zur Spannung. Die Pflöcke werden an den Ecken des Rechtecks platziert und der Faden gezogen. Alle Ecken der rechteckigen Form des zukünftigen Fundaments müssen gerade sein: Dies wird mit einem Baumeterquadrat überprüft.

Vorbereitung des Bodens für das Fundament

Anhand der Markierungen beginnen sie mit dem Ausheben einer ein bis eineinhalb Meter tiefen Grube. Die Höhe kann je nach Gefriergrad des Wassers und der Dicke des Fundaments variieren. Die angegebene Tiefe gilt jedoch als durchschnittlich und ist für Mittellandregionen geeignet. Laut Baunorm ist für Schiebetore mit einer Fundamentbreite von einem halben Meter eine Grube mit einer Tiefe von 1,5 m erforderlich.

Das Loch für den Sockel ist nicht sehr groß, sodass Sie es ohne spezielle Ausrüstung selbst graben können.

Beachten Sie! Beim Ausheben einer Grube ist es wichtig, größtmögliche Genauigkeit einzuhalten.

Wenn das Loch fertig ist, wird ein Kissen auf den Boden gelegt. Es schützt den Untergrund vor Bodenbewegungen und Grundwasser. Die erste Schicht besteht aus Sand, die zweite aus Kies oder Schotter. Die Dicke des Kissens beträgt 10 bis 20 cm. Nach dem Verlegen des Sandes wird dieser mit klarem Wasser vergossen, um ihn zu verdichten. Anschließend wird Kies gegossen und eingeebnet

Installation von Embed

Am häufigsten wird ein Kanal zur Unterstützung des Tors verwendet. Seine Stabilität wurde mehrfach in der Praxis getestet.

Die Struktur selbst ist ein Kanal mit daran angeschweißter Verstärkung. Die Installation der Hypothek erfolgt wie folgt:

Schneidkanäle und Metallprofile für Regale;
Schweißen von Kanälen und Gestellen (senkrecht);
Rohrleitungen mit Verstärkung;
Messen der Genauigkeit des Schweißens und Umreifens mit einer Wasserwaage.

Die Festigkeit des Fundaments hängt in vielerlei Hinsicht von der Genauigkeit der eingebetteten Struktur ab. Während des Betriebs sollte die Befestigung jedes Elements mehrmals auf Abweichungen von der Norm überprüft werden. Wenn die Hypothek fertig ist, wird die einfachste Schalung in der Grube montiert.

Gießen des Fundaments

Die eingebettete Struktur muss mit der Nullebene – der Straßenebene im Inneren des Geländes – übereinstimmen. Die Schweißkonstruktion wird mit fertiger Schalung in eine Grube eingebaut, so dass der Kanal oben liegt. Die horizontale Lage des Kanals wird mit einer langen Wasserwaage überprüft.

Zum Nivellieren der Struktur werden Abstandshalter aus Holz oder Metallverstärkungen verwendet. Wenn die Hypothek genau horizontal in der Grube liegt, beginnen sie mit dem Betonieren.

Sie können eine Füllmischung kaufen – diese Option ist die praktischste. Um die Lösung selbst vorzubereiten, müssen Sie Geräte kaufen oder mieten. Darüber hinaus ist Fabrikbeton sehr plastisch.

Wichtig! Beim Betonieren ist eine Verdichtung mit einem Tiefenrüttler erforderlich.

Überprüfen Sie beim Einbringen des Betons die horizontale Lage der Rinne und nivellieren Sie sie ggf. erneut.

Pfahlgründung

Das Betonfundament ist sehr massiv und erfordert viel Geld und Zeit. Wenn Sie Geld sparen möchten, ist es besser, sich für eine Pfahlgründung zu entscheiden. Der Entwurf wird durch Schraubpfähle mit einem Durchmesser von bis zu 10 cm und einer Länge von eineinhalb Metern dargestellt. Die Anzahl der Pfähle hängt von der Größe des Zauns ab. Für Bauwerke von 4 bis 6 Metern reichen 3 Pfähle. Wenn ein vier Meter hoher Zaun einen Stützpfosten hat, dann reichen zwei Pfähle.

Die Installation von Stützen für dieses Design ist sehr einfach. Der erste Pfahl wird gegenüber dem beweglichen Teil des Tors gegraben, der zweite vor dem Fundament und der dritte am Ende des Sockels. Die Standardstufe für Stützen mit einem Durchmesser von bis zu 10 cm beträgt 2,5-3 Meter.

Bevor Sie eine Pfahlkonstruktion installieren, sollten Sie deren Vorteile kennen:

Kann sehr schwerem Gewicht standhalten. Auf Pfählen können Konstruktionen bis zu 18 Tonnen errichtet werden.
Lange Lebensdauer. Die hohen Leistungseigenschaften der Pfähle bleiben bei der Installation in jedem Boden und zu jeder Jahreszeit erhalten.
Geringe Installations- und Materialkosten. Ein solches Fundament kostet mindestens zweimal weniger als ein Betonfundament.
Einfache Wartung. Auch wenn der Pfahl durch Korrosion oder mechanische Erschütterungen beschädigt wird, lässt er sich ganz einfach austauschen.
Schnelle Installation. Die Installation einer Pfahlgründung kann in wenigen Tagen abgeschlossen sein, das Trocknen des Zements nicht mitgerechnet.
Möglichkeit der Installation zu jeder Jahreszeit. Im Gegensatz zu einem Betonfundament können Metallstützen auch im Winter installiert werden.
Auch wenn Sie planen, in Zukunft ein Betonfundament für einen Zaun zu bauen, kann ein Pfahlfundament als temporäres Fundament verwendet werden. Das ist äußerst praktisch, wenn Sie Geld sparen möchten.

Beachten Sie! Bei bewegten Böden empfiehlt es sich, den Pfahlkanal mit Stahlbeton zu verfüllen.

Die Installation der Pfähle erfolgt nach folgenden Schritten:

Löcher werden 3-5 cm kleiner als der Durchmesser des Pfahlmessers gegraben. Die Tiefe der Grube für eine Meterstütze beträgt 40 cm.
Die Pfähle werden einzeln in den Boden geschraubt. Um diese Arbeit zu erleichtern, ist die Hilfe einer weiteren Person erforderlich.
Nach dem Einschrauben der Pfähle wird deren Oberseite abgeschnitten und eine Lösung aus Zement und Sand in den hohlen Teil der Stütze gegossen. Diese Technik verlängert die Lebensdauer der Stützen deutlich.
Um ein Fundament zu erstellen, wird ein Kanal an die Stützen geschweißt und der Graben mit Mörtel verfüllt.

Wichtig! Um Metallteile vor Verschleiß zu schützen, werden Schweißnähte mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt.

Schiebetore oder sogenannte Schiebe-, Schiebe- oder Schiebetore erfordern das Gießen eines speziellen Fundaments und die Installation einer Hypothek. Das Betonierschema für Schiebetore sorgt dafür, dass die tragenden Pfeiler der Öffnung im Betrieb nahezu keine Belastung erfahren.

Torfundament

Fachleute behaupten (sowie der gesunde Menschenverstand), dass nur ein zuverlässiger und langlebiger Betonsockel, der nach allen Normen hergestellt und technisch gewartet wird, eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen starke Windböen und andere negative Umwelteinflüsse garantieren kann. Ein sicher und korrekt hergestelltes Fundament trägt zum qualitativ hochwertigen Betrieb des Tors bei. Dabei ist vor allem zu beachten, dass das Fundament umso leistungsfähiger sein muss, je größer und schwerer die Torkonstruktion ist.

Im Folgenden sind die Hauptschritte beim Betonieren der Basis für Schiebetore aufgeführt:

Markierung;
Landarbeiten;
Verstärkung und Installation von Hypotheken;
Betonieren.

Vorbereitungsphase

Zuerst müssen Sie das Gebiet auf dem Boden markieren. Das Fundament für Schiebetore ist in der Regel eine Plattform, die halb so lang ist wie die Portalöffnung. Für eine Standardöffnung mit einer Größe von 4 Metern muss ein Standort für ein Fundament mit einer Länge von etwa 1,8 bis 2 m und einer Breite von 0,5 bis 0,7 m markiert werden.

Das Fundament wird mit eigenen Händen von der Innenseite des Zauns an der Seite der Einfahrt hergestellt. Wenn der Torflügel nach rechts öffnet, sollte sich der Betonsockel auf der rechten Seite befinden.

Die Markierung kann mit Stiften und Draht oder Seil erfolgen. Die Hauptsache ist, rechte Winkel zu bilden, was mit der ägyptischen Dreiecksregel leicht überprüft werden kann, oder ein Quadrat (Sie können es selbst machen) mit einer Seitenlänge von mindestens 1 Meter zu verwenden. Schlagen Sie die Stifte in die Ecken und spannen Sie das Seil.

Schiebeportal-Design

Landphase der Arbeit

Nach der Markierung beginnen sie mit dem Graben eines Lochs mit einer Tiefe von 1,2 bis 1,8 m, berechnet in Abhängigkeit vom Gefriergrad des Bodens in Ihrer Region, der aus Unterlagen der Bauklimatologie und Geophysik ermittelt werden kann.

Einige Modelle sind für eine bestimmte Grubengröße ausgelegt, mit einer Mindesttiefe von 1,5 m und einer Breite von 0,5 mm. Die Länge wird in der beigefügten Installationskarte angegeben und nach der Formel i+600 gemäß den Markierungen berechnet.

Schiebeportal (Draufsicht)

Die ausgehobene Grube dient als Grundlage für die Installation eines Kraftrahmens unter dem Schiebetorflügel. Es sollte ein 10-15 cm dickes Sand- und Kiespolster haben, das gleichmäßig über die gesamte Fläche verteilt und mit fließendem Wasser verdichtet wird.

Hypothekeninstallation

Optional können für den Einbau von Haustoren ein Kanal Nr. 16-20 und ein daran angeschweißter Verstärkungsrahmen verwendet werden. Es wird die Grundlage für das Schweißen von Walzen und die Installation von Automatisierungen sein. Wenn jedoch kein Kanal vorhanden ist, können Sie auf improvisierte Materialien zurückgreifen, z. B. Ecken mit einem Querschnitt von 100 x 100 mm oder geschweißte Kanäle Nr. 8 oder 10; im Allgemeinen sollte die Konstruktion der Werkseinstellung ähneln und angemessen sein. Das Wichtigste, woran Sie sich erinnern sollten, ist Folgendes:

Der 200-mm-Kanal muss in der Nähe des Stützpfostens verlegt werden;
Kanal 160 mm – mit einer Vertiefung von 50 mm vom Träger;
Die eingelassenen Pfosten werden bündig mit dem Mauerwerk oder der Zierleiste montiert.

Vor dem Ausgießen der Grube mit Beton ist es notwendig, den Boden zu verstärken – installieren Sie einen U-förmigen Rahmen und befestigen Sie ihn mit Verstärkungsstücken im Abstandshalter. Der Rahmen sollte ungefähr die gleiche Größe wie die Grube haben. Der erste Pfosten sollte bündig mit dem Pfosten platziert werden, der die Öffnung begrenzt.

Verstärkungsgürtel und Einbettung

Die Hauptbedingung besteht darin, die obere Ebene des Kanals auf Nullniveau zu platzieren. Das Nullniveau ist die Ebene der Straßenoberfläche im Bereich der Öffnung von der Hofseite. Wenn es nicht horizontal ist, wird die durch den Nylonfaden festgelegte Ebene als Null betrachtet. Die Horizontalität muss mit einer Gebäudeebene überprüft werden.

Dazu wird der Faden auf Nullniveau gezogen und das gegenüberliegende Ende 100 mm vom Stützpfeiler der Öffnung entfernt platziert. Somit liegt der zukünftige Fangpfosten in derselben Ebene wie der Lastrahmen.

Zusätzlich! Wenn das Niveau des fertigen Bodens höher ist als das tatsächliche Bodenniveau, können Sie auf die Platzierung einer Schalung zurückgreifen.

Das Fundament liegt über dem „Nullniveau“

Der letzte Schritt dieser Phase ist die Ausrichtung des Rahmens (Hypothek) entsprechend der Bauebene. Wenn Sie die Hypothek reparieren, können Sie sofort die gewellten elektrischen Leitungen verlegen, um das Schiebetor zu automatisieren. Sie müssen vorab an der richtigen Stelle herausgebracht und fixiert werden.

Sockel mit elektrischer Verkabelung

Gießen des Fundaments

Sie können die Betonmischung bestellen oder selbst herstellen. Bestellen Sie für ein Fundament mit normaler Festigkeit werkseitig hergestellten Beton der Güteklasse M250, besser noch M500. Sie benötigen etwa 1,2–2 Kubikmeter. Meter Betonmischung. Es wird empfohlen, Schotter mit einer Größe von maximal 30–40 mm und einem Gesamtsandanteil von maximal 30 % zu verwenden. Findet der Betoniervorgang zudem im Winter statt, kommt Beton mit speziellen Zusatzstoffen zum Einsatz.

Nach dem Gießen muss das Fundament mindestens 7 Tage, laut SNIP 28 Tage stehen.

Bau der Basis des Schiebeportals

In diesem Artikel informieren wir Sie über alle Feinheiten der Konstruktion und Installation sowie über alle möglichen Probleme, die auftreten können, wenn Sie sich entscheiden, Schiebetore mit Ihren eigenen Händen herzustellen. Wenn man zum ersten Mal vor der Aufgabe steht, Schiebetore zu installieren, scheint das größte Rätsel die Zeichnung des Schiebetors zu sein. Tatsächlich ist der Aufbau von Schiebetoren sehr einfach, ihr Installationsplan ist auch nicht kompliziert, und im Folgenden beschreiben wir die Grundprinzipien der Installation von Schiebetoren, nachdem Sie sie verstanden haben, werden Sie keine Fragen mehr haben, wie Sie sie selbst installieren können. Aber das Wichtigste zuerst.

Schiebetore. Wir berechnen die optimale Öffnungsweite

Das ist die wichtigste Frage, die Sie zunächst einmal für sich selbst beantworten müssen. Mit der Breite von Schiebetoren meinen wir die Breite des Tores selbst, d.h. freier Abstand zwischen den Torpfosten, wenn das Tor vollständig geöffnet ist. Um diese Frage zu beantworten, müssen Sie sich nur für einige Punkte entscheiden:

Welche Autos werden durch diese Schiebetore fahren? Nur Autos? Gazellen? Traktoren? Kamaz?
In welchem Winkel werden all diese Fahrzeuge, insbesondere Lastkraftwagen, einfahren?

Nach meinem eigenen Empfinden sollten Schiebetore so breit sein, dass beim Durchfahren zwischen den Torpfosten und den Spiegeln auf jeder Seite ein Spalt von mindestens 30 cm (besser noch 50 cm) bleibt. Und jetzt einige Statistiken über die Breite einiger Autos (einschließlich Spiegel).

Ford Focus 3 = 2,01 m.
Ford Explorer 2015 = 2,29 m.
Gazelle (Ganzmetalltransporter) = 2,5 m.
KamAZ = 2,9 m.

Sagen Sie einfach nicht, dass Sie bereits alles gebaut haben und nie wieder LKWs auf Ihr Gelände fahren werden. Ich versichere Ihnen, dass es im Leben genügend Situationen geben wird, in denen Sie LKWs auf Ihr Gelände lassen müssen. Beantworten wir nun die Frage: In welchem Winkel können sich solche Autos Ihnen nähern? Laut Statistik beträgt der Einfahrtswinkel solcher Fahrzeuge in das Gelände 45 Grad zur Torlinie. Überzeugen Sie sich selbst, die Länge eines typischen KamAZ 65111 beträgt 7,34 Meter. Gehen Sie nun zu der Stelle auf Ihrer Baustelle, an der Sie Schiebetore installieren möchten, schauen Sie sich den Raum dahinter an und versuchen Sie, die Frage zu beantworten, ob der LKW genug hat Haben Sie Platz, um sich umzudrehen und im rechten Winkel zur Torlinie in Ihr Schiebetor einzufahren?

Wenn wir Recht hatten und der Einfahrtswinkel des LKW etwa 45° zur Torlinie beträgt, dann müsste nach dem Satz des Pythagoras ein 2,9 Meter breiter KamAZ-LKW in einem Winkel von 45 Grad OHNE durch Ihr Tor fahren Bei einer Lücke zwischen den Spiegeln und den Torpfosten sollte die Breite des Tors 4,1 Meter betragen. Wir empfehlen jedoch nicht, sich auf diese Zahl zu verlassen, da sie erstens die Lücke nicht berücksichtigt und zweitens es Situationen gibt, in denen ein durch das Tor fahrendes Auto aus irgendeinem Grund schwanken oder auf Schnee oder zur Seite rutschen kann Eis oder Schmutz, Ausrutschen und Wegrutschen usw. Aufgrund dieser Überlegungen empfehlen wir den Einbau von Schiebetoren mit einer Öffnungsweite von mindestens 4,5 Metern.

Wenn wir von der Theorie zur Praxis übergehen, dann zeigt unsere eigene Erfahrung, dass die optimale Torbreite 4,5 Meter und die ideale Torbreite 5 Meter beträgt.

Bitte beachten Sie, dass sich alles oben Geschriebene auf die Breite der Toröffnung bezieht, nicht jedoch auf die Breite des Torflügels! Wenn wir über das Türblatt sprechen, gibt es einen wichtigen Punkt, der berücksichtigt werden muss. Die Breite des Torflügels sollte etwa 20 Zentimeter größer sein als die Breite der Toröffnung! Andernfalls entsteht bei geschlossenem Tor ein sichtbarer Spalt schräg zur Torebene (siehe Foto unten). Wenn Sie vergessen haben, den Torflügel etwas breiter als die geplante Öffnungsweite anfertigen zu lassen, können Sie Abhilfe schaffen, indem Sie die Torpfosten etwas näher beieinander anbringen als geplant. Auf diese Weise reduzieren Sie die Breite der Öffnung um etwa 15 bis 20 Zentimeter, vermeiden jedoch die Bildung einer Lücke.

Schiebetore. Nuancen mit der Höhe von Schiebetoren

Für viele mag es so aussehen, als sei dieser Moment überhaupt keiner Aufmerksamkeit oder Diskussion wert, aber das ist nicht der Fall. Wir stimmen teilweise zu. Tatsächlich wird Ihnen das Ignorieren dieses Punktes keine nennenswerten Probleme bereiten. außer ästhetisch. Viele Leute glauben, dass, wenn die Höhe des Zauns neben dem Tor 2 Meter beträgt, die Höhe des Torflügels 2 Meter betragen sollte. In Wirklichkeit ist dies nicht der Fall. Schauen wir uns ein Beispiel an:

Wir haben einen Zaun aus Wellblech, 2 Meter hoch und ohne Klebeband und ohne Lücke an der Unterseite montiert. In diesem Fall erhebt sich das Profilblech direkt vom Boden auf eine Höhe von 2 Metern. (Wir haben vorhin einen Artikel über die Installation eines Zauns veröffentlicht: Zaunpfähle. Wir bauen einen Zaun mit unseren eigenen Händen ohne Fehler)
Wenn Sie Ihren Torflügelrahmen bestellen oder selbst herstellen, orientieren Sie sich am gleichen Profilblech, das die gleiche Höhe wie der Zaun hat – 2 Meter, oder?

Nun wollen wir sehen, was als Ergebnis passiert. In beiden Fällen orientieren Sie sich an der gleichen Höhe des Profilblechs, berücksichtigen jedoch nicht, dass bei einem Zaun das Profilblech direkt vom Boden ausgeht und sich seine Oberkante in einer Höhe befindet von genau 2 Metern über dem Boden. Darüber hinaus darf bei Toren die Unterkante des Schiebetors den Boden nicht berühren, sie ist ca. 10 cm über dem Boden angehoben.

Fairerweise muss beachtet werden, dass der Abstand zwischen dem Boden und der Unterseite des Tors mithilfe von Einstellpads eingestellt wird, die standardmäßig im Rollensatz enthalten sind (siehe Foto rechts und Foto unten). Die Rollenstützen werden auf die Verstellplattformen aufgesetzt und mit Muttern befestigt. Mit Hilfe derselben Muttern kann die Einbauhöhe der Rollenstützen (und damit des Torrahmens) innerhalb von 5 cm eingestellt werden. Dadurch wird die Der Mindestabstand vom Boden beträgt 10 cm, der Höchstabstand 15 cm.

Fortfahren. Im Gegensatz zu einem Zaun wird das Profilblech eines Tors normalerweise in das Profil eingefügt, das den Rahmen des Torblatts bildet, und das Profil wird normalerweise aus einem 60/40 mm-Rechteckrohr geschweißt. Die Höhe des Tors hat bereits erreicht: 100 mm + 40 mm + 2000 mm + 40 mm = 2180 mm. Doch damit nicht genug, denn ein Führungsbalken mit einer Höhe von 60 mm (für Tore bis 350 kg Gewicht) wird von unten an das Türblatt angeschweißt. Insgesamt beträgt der Abstand von der Bodenoberfläche bis zur Toroberkante unter Berücksichtigung des Führungsbalkens bereits 2180 mm + 60 mm = 2240 mm. Wie Sie den Berechnungen zufolge sehen können, Die Toroberkante war 24 cm höher als die Zaunoberkante!

Als Referenz: Die Abmessungen der Führungsschienen, die den Rollen und anderen Komponenten für Schiebetore beiliegen, variieren ( Komponenten für Schiebetore wird weiter unten am Ende dieses Artikels ausführlicher beschrieben. Jedes Kit hat einen eigenen Namen und wird je nach Größe und Gewicht des Tors verwendet:

MICRO-Set: Schiebetore mit einer Öffnung bis 4 m und einem Gewicht bis einschließlich 300 kg; Abmessungen des MICRO-Führungsbalkens – Höhe 55 mm, Breite 60 mm, Dicke 3 mm, Standardlänge 4,5 m / 5,3 m / 6 m;

ECO-Kit: Schiebetore mit einer Öffnung von bis zu 5 m und einem Gewicht von bis zu 500 kg inklusive; Abmessungen des ECO-Führungsbalkens – Höhe 60 mm, Breite 70 mm, Dicke 3,5 mm, Standardlänge 5 m / 6 m / 7 m;

EURO-Set: Schiebetore mit einer Öffnung bis 6 m und einem Gewicht bis einschließlich 800 kg; Abmessungen des EURO-Führungsbalkens – Höhe 75 mm, Breite 90 mm, Dicke 4,5 mm, Standardlänge 6 m / 7 m / 8 m / 9 m;

MAX-Set: Schiebetore mit einer Öffnung bis 12 m und einem Gewicht bis einschließlich 2000 kg; Abmessungen des MAX-Führungsbalkens – Höhe 135 mm, Breite 130 mm, Dicke 5 mm, Standardlänge 6 m / 9 m;

Um einen solchen ästhetischen Fehler zu vermeiden, sollte sich die Höhe des Schiebetorrahmens nicht an der Höhe des Füllprofilblechs, sondern an der Höhe des an das Tor angrenzenden Zauns orientieren.

Schiebetore. Zeichnung und Diagramm von Schiebetoren.

Schiebetore haben ein so einfaches Design, dass Sie keine Zeichnung des Tors benötigen. Im Folgenden erklären wir Ihnen das Betriebsdiagramm von Schiebetoren. Anschließend können Sie deren Design leicht verstehen, was davon abhängt, was und wie Sie es nach eigenem Ermessen ändern können. Die gesamte Konstruktion von Schiebetoren basiert also auf zwei Rollen und einem sich entlang ihnen bewegenden Führungsbalken (manchmal auch „Führungsschiene“ genannt). Schauen Sie sich das Foto unten an.

Die sich entlang der Rollen bewegende Führung ist die Basis der gesamten Struktur. Die Führung wird von unten an den Torrahmen geschweißt und nun bewegt sich der gesamte Rahmen entlang der Rollen. Da sich die Laufrollen nicht in der Toröffnung befinden sollten, um sie nicht zu behindern, werden sie seitlich, außerhalb der Toröffnung, verschoben und die Schiebetore durch das sogenannte „Gegengewicht“ entsprechend verlängert. Die allgemein akzeptierte Konstruktion ist eine, bei der die Länge des „Gegengewichts“ der halben Länge der Toröffnung entspricht. Mit anderen Worten: Bei einer Toröffnung von 5 Metern beträgt die Gesamtlänge des Rahmens 5 + 5/2 = 7,5 Meter. Gleichzeitig werden 2,5 Meter in diesem Rahmen das gleiche „Gegengewicht“ sein, das über die Toröffnung hinausragt und auf Rollen ruht.

Streng genommen wird allgemein angenommen, dass die Länge des Torgegengewichts 1/3 bis 1/2 der Länge der Öffnung beträgt. Wir empfehlen jedoch dringend, das Gegengewicht auf die Hälfte der Länge der Toröffnung zu bringen. Warum? Weil Menschen sehr oft ein „leichtes“ Gegengewicht herstellen – ein Dreieck (wie in der Abbildung unten). Dadurch reduzieren sie nicht nur die Länge des Gegengewichts auf 1/3 der Öffnungslänge, sondern kürzen das „Gegengewicht“ auch zu einem Dreieck und reduzieren so sein Gewicht. In diesem Fall wird die Funktion einfach nicht mehr ausgeführt Gegengewicht- Es stellt sich als zu einfach heraus. Dadurch geraten die Schiebetore „aus dem Gleichgewicht“, „picken“ beim Schließen und beim vollständigen Öffnen und alle Lasten fallen auf die Rollen, die dadurch in 2-3 Jahren herausfliegen und nicht in 10 Jahren, wie sie sollten. Fazit: Wenn das Gegengewicht „quadratisch“ ist, dann reicht im Prinzip 1/3 der Öffnung. Wenn „dreieckig“ – dann 1/2 der Öffnung. Die ideale Option wäre jedoch immer noch, dass die Länge des Gegengewichts der Hälfte der Länge der Toröffnung entspricht.

Deshalb ist die Basis für den Toreinbau der Einbau von Laufrollen. Es sind die Rollen, die die gesamte Struktur halten und im Vergleich zu allen anderen Strukturelementen von Schiebetoren die größten Belastungen erfahren. Diese beiden Rollen halten den gesamten Torflügel hängend und werden daher auf einem massiven Stahlbetonfundament installiert, in das der Einfachheit halber ein eingebetteter Teil aus einer Rinne eingegossen ist. Dies geschieht, um die spätere Montage der Rollen zu vereinfachen, und an diese werden anschließend die Sockel der beiden Rollen und noch später die Sockel zur Befestigung des Motors des Rückstoßmechanismus geschweißt. (siehe Foto oben).

Alle anderen Bauteile für Schiebetore sind nahezu kraftfrei und dienen dazu, das Schwingen des Torflügels zu verhindern. Alle diese Komponenten für Schiebetore sind unten aufgeführt. Davon sind die Stützschiene (ein Vierkantbügel mit zwei Gummirollen), der untere Fänger und der obere Fänger auf Stangen montiert.

Schauen wir uns den gesamten Satz an Komponenten an, die für die Element-für-Element-Installation von Schiebetoren erforderlich sind. Schauen Sie sich das Diagramm unten an, in dem wir alle Elemente nummeriert haben. Also Element für Element entsprechend der Nummerierung im Diagramm:

Endkappe für die Rückseite der Führung. Sein Zweck ist teils dekorativ, teils soll verhindert werden, dass Schnee in die Führung eindringt, wenn das Tor im Winter zurückgerollt wird, wenn sie zurückgerollt werden und den Schnee zusammenharken;
Stützschiene mit zwei verstellbaren Rollen (Vierkanthalterung mit zwei Gummirollen). Es wird im oberen Teil des Pfostens (am nächsten zur Hypothek mit Stützrollen) installiert und hält den Torflügel einfach in einer vertikalen Position gegen Schwingen und Umkippen;
Oberer Fänger. Es wird am „Empfangsmast“ installiert. Die Aufgabe des Fängers besteht darin, das Schwingen des Torflügels beim Schließen des Schiebetors zu verhindern;
Bodenfänger. Fast das gleiche wie im vorherigen Absatz, jedoch mit einer Stützplattform, auf die die Stützrolle rollt, wenn das Schiebetor vollständig geschlossen ist. Dabei geht es nicht nur darum, das Schwingen des Schiebetors zu verhindern, sondern auch darum, die Antriebsrollen und die Führung zu entlasten, die bei vollständig ausgefahrenem Tor starken Biegebelastungen ausgesetzt sind;
Stützrolle. Diese Rolle ist sowohl ein Dämpfer als auch ein Stopfen für die Vorderkante der Führung. Beim Schließen des Tores rollt es in den „unteren Fänger“ (siehe vorherigen Punkt Nr. 4), dämpft den Aufprall des sich schließenden Torflügels, ruht mit seiner Rolle auf der Auflagefläche des „unteren Fängers“ und nimmt so Biegelasten ab die Führung und der gesamte Torflügel;
Eigentlich die Führung selbst (oder „Führungsschiene“), dank derer sich das Schiebetor entlang der Rollen (Rollen im Diagramm des Schiebetors unter Nr. 7) hin und her bewegt. Wie wir oben bereits geschrieben haben, wird die Führung auf der Rückseite mit Element Nr. 1 und auf der Vorderseite mit Element Nr. 5 verschlossen.
Stützrollen mit verstellbaren Stützen sind Elemente, die die Hauptlast tragen und das Rollen von Schiebetoren gewährleisten. Tatsächlich handelt es sich hierbei um die leistungsstärksten Strukturelemente, die eine Befestigung auf einem soliden Fundament in Form einer Hypothek erfordern, die normalerweise auf einem Stahlbetonfundament montiert wird.

Einstellständer werden verwendet für:

genaue Ausrichtung der Rollenlager entlang einer geraden Linie (wenn die Rollen nicht gerade ausgerichtet sind, kommt es zu starkem Verschleiß. Ohne Justierständer ist eine exakte Ausrichtung der Rollen kaum möglich)

Anpassen der Höhe des Tors relativ zum Boden (innerhalb von 5 cm)

die Möglichkeit, verschlissene Wälzlager auszutauschen (wenn die Wälzlager ohne Einstellstützen an die Hypothek geschweißt würden, wäre es problematisch, sie ohne den Einsatz einer Schweißmaschine „Schleifmaschine“ auszutauschen).

Wir installieren Schiebetore. Hypothek, Fundament, Säulen.

Für viele wirft das eingebettete Element viele Fragen auf, da Form und Abmessungen dieses eingebetteten Teils unklar sind und jeder beginnt, nach seiner Zeichnung zu suchen. Du brauchst keine Zeichnung. Der Zweck dieses Elements besteht lediglich darin, eine Art Fundament auf einem Betonsockel für die anschließende Installation von Rollen und einem Torantrieb durch Elektroschweißen vorzubereiten. Dabei spielt die Form überhaupt keine Rolle, die Abmessungen können variieren. Als Hypothek dienen die Kanäle Nr. 10, 12, 14, 16, 20. Je massiver das Schiebetor, desto leistungsstärker der Kanal. Die Hypothek sollte direkt auf der Bewegungslinie des zukünftigen Torflügels stehen, die Plattform für den Motor wird von dieser Linie in den Hof verschoben.

Schauen Sie sich das Foto unten an. Wie Sie sehen, sind am eingebetteten Element Rollen montiert (auf dem Foto sind sie mit 1 und 2 nummeriert). Aus demselben Foto geht hervor, dass es logischer wäre, die Rolle Nr. 2 nach rechts, näher an die rechte Kante des Torrahmens zu verschieben (der Befestigungspunkt wird bestimmt, wenn das Tor vollständig geschlossen ist).

Es scheint, dass Rolle Nr. 1 im Idealfall genau am Pfosten stehen sollte (der sich auf dem Foto links befindet) und Rolle Nr. 2 am äußersten Rand der Führungsschiene, näher am Rand der Führungsschiene, schmelzen sollte Torrahmen (im Foto rechts). Das ist fast wahr, aber es gibt eine Einschränkung! Tatsache ist, dass der Führungsbalken an den Rändern innen eingefügte Elemente aufweist. Die von der Toröffnung am weitesten entfernte Kante des Balkens wird mit einer Endkappe verschlossen (Nummer 4 im Foto), und in die gegenüberliegende Kante (Nummer 3 im Foto) wird eine Hilfsstützrolle eingesetzt, die beim Öffnen in den unteren Auffangbehälter rollt das Tor ist geschlossen. Daher müssen die Rollen Nr. 1 und Nr. 2 in entsprechenden Abständen installiert werden. Die Länge des eingebetteten Elements kann der Länge des „Gegengewichts“ des Tors entsprechen. Das heißt, bei einer Toröffnungsbreite von 5 Metern und einer „Gegengewichts“-Breite von 2,5 Metern kann die Länge der Hypothek etwa 2,3 bis 2,5 Meter betragen. Um in Zukunft einen Antrieb mit Elektromotor einzubauen, schweißen Sie an einer beliebigen Stelle eine Unterlage an das eingebettete Element. Andererseits können Sie dies nicht tun und anschließend eine seitlich überstehende Platte an die obere Einbettung anschweißen und den Antrieb darauf installieren.

Nun zur Stiftung. Das Fundament von Schiebetoren ist vielleicht der wichtigste und kritischste Teil der gesamten Torkonstruktion. Zunächst wird ein Fundament für eine Hypothek benötigt, an dem die Hauptstützrollen befestigt werden. Einige Firmen und Privatfirmen bieten eine günstigere Gründungsvariante als Stahlbeton an, nämlich das Einschrauben mehrerer Schraubpfähle, auf die dann oben eine Hypothek aufgeschweißt wird und schon ist fast alles fertig. Als nächstes wird neben diesem Haufen Pfähle ein weiterer etwas schief (da es unmöglich ist, einen ganzen Haufen Pfähle genau nebeneinander zu schrauben) unter den Pfosten geschraubt. Wir werden diese Option gar nicht erst in Betracht ziehen. Vielleicht eignet es sich für kleine und leichte Schiebetore, zum Beispiel mit einer Länge von 3 Metern und einem leichten Rahmen, der einseitig mit Wellblechen ummantelt ist, längere und schwerere Schiebetore „laufen“ jedoch auf einem solchen Fundament.

Wir glauben, dass es in diesem Fall keine Alternative zu einem Stahlbetonfundament gibt, es kann jedoch auf unterschiedliche Weise gegossen werden. So wird beispielsweise im Internet oft vorgeschlagen, entweder nur ein Fundament direkt unter die Hypothek oder zwei separate Fundamente zu gießen, von denen eines unter der Hypothek und das zweite unter der „Empfangssäule“ liegt. Diese Option ist im Diagramm unten dargestellt.

Diese Option ist viel besser als die Idee, Schraubpfähle zu verwenden. Allerdings können zwei separate Fundamente zu Problemen führen, insbesondere in Fällen, in denen diese Fundamente nicht unter dem Gefrierpunkt des Bodens vergraben sind. Tatsache ist, dass sich solche Einzelfundamente durch Frostaufwirbelung unabhängig voneinander bewegen können. In diesem Fall kann es bereits bei geringfügigen Verschiebungen zueinander dazu kommen, dass die Schiebetore nicht mehr in die am Empfangspfosten angebrachten Fänger fallen und Sie ständig versuchen müssen, die Fänger neu zu konfigurieren. Was passiert, wenn solche Verformungen zweimal im Jahr auftreten, beispielsweise zu Beginn und am Ende des Winters? Was wäre, wenn noch öfter? Möchten Sie Ihr ganzes Leben der ewigen Anpassung der Tore auf Ihrem Gelände widmen und in dieser Angelegenheit ein Guru werden? Persönlich sind wir das nicht!

Die Lösung dieses Problems ist recht einfach (aber teurer als zwei separate Fundamente) – beide Säulen müssen durch ein gemeinsames Fundament verbunden werden. Bei dieser Option sind auch bei einer Fundamentverschiebung beide Pfeiler IMMER parallel zueinander und bewegen sich in einem Bündel. Nachfolgend veröffentlichen wir ein Foto eines solchen Schiebetorfundaments.

Schiebetorpfosten werden montiert, bevor das Fundament mit Beton ausgegossen wird. Bei Schiebetoren nehmen die Pfeiler außer Wind praktisch keine Last auf. Dies bedeutet, dass der Torflügel in der Regel einen hohen Windangriff aufweist und bei starkem Wind die Windlast vom Torflügel auf die Pfosten übertragen wird. Wenn wir von Ausreichendheit sprechen, reicht es für solche Tore aus, ein Rohr von 60 x 60 x 2 mm zu nehmen. Für diejenigen, die wie wir unter Gigantomanie leiden, empfehlen wir jedoch, Säulen aus einem Rohr von 100 x 100 x 4 mm herzustellen.

Es besteht kein Konsens darüber, ob es sich lohnt, „U“-förmige Säulen oder normale Säulen zu installieren. Die oben beschriebenen Komponenten für Schiebetore können problemlos an Einzelpfosten montiert werden. Wir bevorzugen „U“-förmige Pfosten, aber wenn Sie sich die Fotos in diesem Artikel genau ansehen, werden Sie erkennen, dass wir ursprünglich einzelne Pfosten installiert und mit Beton gegossen haben. Gleichzeitig wurden im unteren Teil kleine eingebettete Stahlplatten eingebaut, an die anschließend weitere Pfeiler mit kleinerem Querschnitt als die Hauptpfeiler angeschweißt wurden. Deshalb haben wir „U“-förmige aus einzelnen Säulen hergestellt. „U“-förmige Pfosten sind vorzuziehen, wenn Sie später nicht nur einen Torantrieb, sondern auch ein Torautomatisierungsset inklusive Fotozellen installieren möchten. Erstens ist es bequemer, Fotozellen an Innenmasten zu installieren und nicht an Außenmasten (aus Gründen des Vandalismusschutzes). Zweitens ist es praktisch, innerhalb der Innensäulen versteckte Kabel zu den Fotozellen und der Signallampe zu verlegen. Mehr dazu lesen Sie in unserem Artikel „ Automatisierung für Schiebetore».

Schiebetore. Torrahmendesign.

Bei Schiebetoren ist es besser, den Rahmen aus Metall zu schweißen. Konstruktiv ist es aus rechteckigen oder quadratischen Rohren in zwei Größen geschweißt. Als tragender Rahmen werden Rohre mit größerem Querschnitt verwendet, die Innenfüllung in Form von Aussteifungen erfolgt aus Rohren mit kleinerem Querschnitt, beispielsweise 20 x 20 mm.

Wir empfehlen Ihnen, den Rohrquerschnitt für den Rahmen des Schiebetors je nach Gewicht und/oder Länge des Tors gemäß den folgenden Tabellen zu wählen:

Leichte Torauskleidung (Wellblech, Polycarbonat, Gitter, Euro-Lattenzaun):

Gewicht des Torflügels

Länge des Schiebetorflügels (Breite der Toröffnung)

Hauptprofil (Tragprofil für den Rahmen)

Hilfsprofil (zur Befestigung von Ausfachungen, Verkleidungen)

Die Vorteile von Schiebetoren sind bekannt: keine Höhenbeschränkung, geringer Luftwiderstand, Sicherheit, einfache und zuverlässige Automatisierung. Diese Konstruktion ist jedoch teuer und stellt besondere Anforderungen an das Fundament; ihr Gesamtgewicht ist 2-3 mal höher als bei einer Schaukelkonstruktion. Das Betonieren erfolgt über die gesamte Länge der beweglichen Flügel, die Ebene mit Rollenstützen muss flach und breit sein. Verformungen sind nicht akzeptabel, die gesamte Struktur ist starr befestigt, ein flacher Untergrund reicht nicht aus. Idealerweise wird eine Pfahlgründung für das Tor installiert; der rahmenmonolithische Typ eignet sich nur für stabile, nicht gefrierende Böden und unterliegt einer obligatorischen Bewehrung bis zu einer Tiefe von mindestens 1 Meter. Zum Gießen wird Beton mit der höchsten Festigkeitsklasse verwendet.

Welche Basis ist vorzuziehen?
Montage von Rahmenmonolithen
Merkmale von Fundamenten auf Pfählen
Was ist eine Schraube?
Preise für professionelle Dienstleistungen

Auswahl eines Fundamenttyps

Die wichtigsten Richtlinien sind die zu erwartenden Betriebsbelastungen und Bodeneigenschaften. Für Schiebe- oder Schiebetore eignen sich zwei Grundvarianten: monolithischer Rahmen oder Pfahl. Ersteres wird bei geringen saisonalen Bodenbewegungen eingesetzt; der Bau eines solchen Fundaments wird mindestens eine Woche dauern. Bei der Struktur handelt es sich um einen U-förmigen Betonrahmen, der sich auf der entsprechenden Seite der Toröffnung befindet. Um Verformungen zu vermeiden, wird empfohlen, folgende Maße einzuhalten:

Breite - 60 cm.
Tiefe - 25 cm mehr als der Gefrierpunkt des Bodens (von 1,6 bis 2 m).
Länge – mindestens 50 % der Breite der Schiebetoröffnung.

In lehmigen, wogenden, sumpfigen Gebieten oder bei hohem Grundwasserspiegel ist eine Pfahlgründung erforderlich. Es kann wiederum monolithisch oder verschraubt sein. Im ersten Fall wird der Kanal auf verstärkten Stützpfeilern platziert, die durch eine Stahlbetonnut verbunden sind.

Diese Konstruktion gilt als sehr zuverlässig, die Installation dauert jedoch etwas länger als bei Schraubpfählen. Letztere werden an einem Tag installiert; dies ist eine gute Fundamentoption; um die Haltbarkeit zu erhöhen, wird das Eisen mit Korrosionsschutzmitteln behandelt und betoniert. Ein weiterer Pfahl wird auf der gegenüberliegenden Seite der Öffnung in den Boden gegraben, unabhängig von der Art des Fundaments (wenn der Zaun nicht als Stütze ausreicht).

Schritt-für-Schritt-Installationstechnik

Das rahmenmonolithische Fundament für Schiebetore wird in der folgenden Reihenfolge verlegt:

Markierung nach einem vorgefertigten Schema.
Einen Graben ausheben.
Einbau des Bewehrungskorbes.
Vorbereiten und Gießen von Betonmörtel unter Einhaltung der zur Erreichung der Festigkeit erforderlichen Intervalle.

Das Fundament für Schiebetore erfordert eine ebene Fläche ohne Pflanzen und Wurzeln. Ein Graben wird mindestens bis zur Gefriertiefe (idealerweise 25 cm mehr) ausgehoben. Je kälter das Klima, desto tiefer wird der Bewehrungskorb platziert. Unten wird Sand und darüber Kies verdichtet: in Bereichen unter zukünftigen Stützen und unter dem Kanal. Es wird empfohlen, das Kissen mit einer Dicke von mindestens 10 cm zu füllen, in Bereichen mit Überschwemmungsgefahr - 15.

Der Verstärkungsrahmen wird separat montiert und muss frei in das gegrabene Loch passen. Das eingebettete Element hat eine U-Form, die Mindestbreite des horizontalen Kanals beträgt 20 cm. Die Abmessungen hängen von den Parametern der Öffnung ab, daher sollte für ein 4 Meter langes Tor ein Fundament von mindestens 2 m gelegt werden Mindestabstand der Querverstärkung beträgt 30–40 cm. Zwei Montagevarianten sind möglich Rahmen:

Schweißen des Verstärkungsrahmens und Anbringen des Kanals daran;
Schweißen langer Stäbe oder Ecken an einen breiten Metallstreifen.

Nach der Platzierung muss die Höhe des eingebetteten Elements überprüft werden (horizontal und relativ zur Linie des Schiebetors) und die Verkabelung entlang des Kanals verlegt werden.

Beton zum Gießen wird in einem Betonmischer auf Zementbasis mit einer Qualität von mindestens M400 gemischt. Das empfohlene Verhältnis beträgt 1:3:4; zur Herstellung der Lösung werden Flussquarzsand und Gruss (lockeres Sedimentgestein mit Fraktionen bis zu 30 mm) verwendet. Steht ein solcher Füllstoff nicht zur Verfügung, kann er durch Schotter mit einer Körnung von maximal 20 mm ersetzt werden. Eine Lösung mit mäßiger Konsistenz wird in 3-4 Schritten gegossen, jedes Mal wird sie verdichtet und vor dem Verlegen der Deckschicht wird noch einmal darauf geachtet, dass in den verstärkten Bereichen keine Hohlräume entstehen. Der Einbau der Schiebetore selbst erfolgt frühestens 2 Wochen nach dem Betonieren, idealerweise einen Monat später. In allen Phasen wird die Position von Rahmen und Kanal streng überwacht: Verzerrungen und Verschiebungen sind nicht akzeptabel.

Pfahlfundament-Installationstechnik

Diese Art von Fundament gilt als die zuverlässigste. Dabei werden Schraubpfähle mit einem Durchmesser von 75–100 mm und einer Länge von 1,5 Metern in den Boden eingegraben. Das Platzierungsschema ist einfach: eine Stütze auf der der beweglichen Tür gegenüberliegenden Seite, eine weitere am Anfang des Fundaments und die letzte am äußersten Punkt. Der optimale Abstand zwischen den Pfählen beträgt 2,5–3,5 m. In der Praxis bedeutet dies, dass bei einer Torlänge von 6 m drei Pfähle ausreichen, bei einer Öffnungsweite von 8 m jedoch nicht. Wenn die gegenüberliegende Seite des Zauns hohen Belastungen standhält (über einen Stützpfosten verfügt), dann reichen zwei.

Es wird ein kleines Startloch (weniger als der Durchmesser der Klingen) bis zu einer Tiefe von 40 cm gebohrt. Die Schraubpfähle werden streng vertikal verdreht, in dieser Phase ist ein Assistent beteiligt. Nach dem Einbau bis zur erforderlichen Tiefe wird die Oberseite des Trägers abgeschnitten und sein gesamter Hohlraum mit Zementsandmörtel verfüllt. Dieser Vorgang ist notwendig, um die Lebensdauer des Pfahls zu erhöhen, er wird nicht während der vorübergehenden Platzierung durchgeführt. Als nächstes wird eine Einzelpfahlgründung gebildet – die Pfeiler werden mit dem Kanal verschweißt, die Nut wird mit Beton gefüllt. Schweißstellen müssen mit Korrosionsschutzmitteln behandelt werden.

Die Verkabelung für die automatische Steuerung erfolgt jederzeit. Es ist zu beachten, dass eine Pfahlgründung eine separate Erdung benötigt (je weiter von den Stützen entfernt, desto besser). Dies liegt daran, dass das Material der Rinne und der Pfähle homogen ist und der Untergrund den Strom leitet. Dies ist jedoch eher ein Vorteil als ein Nachteil – Strukturen mit gleichen Eigenschaften halten länger. Bei Einhaltung der Montageregeln halten Schiebetore auf Schraubpfählen jahrzehntelang.

Vorteile eines Schraubfundaments

Ein wichtiges Merkmal ist das Gewicht, das eine solche Stütze trägt. Die Verbindung ist direkt: Je schwerer das Tor, desto tiefer werden die Pfähle eingeschraubt. Abhängig von der Dicke und Tiefe der Platzierung kann die Pfahlgründung ein Baugewicht von 5 bis 18 Tonnen tragen.

Zu den Vorteilen dieser Technologie gehören:

Hohe Leistung, unabhängig von den Bodenverhältnissen.
Wirtschaftlich.
Möglichkeit der Verlegung von Schraubpfählen im Winter.
Schnelle Installations- und Aushubzeiten.
Wartbarkeit.
Ein einfaches Diagramm der Fundamentanordnung.
Verwendung als temporäre Konstruktion (die Pfähle sollten nach der endgültigen Installation betoniert werden).

Unter dem Gesichtspunkt der Minimierung der Finanz- und Arbeitskosten ist dies die beste Option. Die Zuverlässigkeit ist monolithischen Pfahlgründungen unterlegen, die Öffnung der Torstruktur ist jedoch nicht in der Höhe begrenzt. Bei schwierigen Böden ist es jedoch besser, den Verbindungskanal mit Stahlbeton zu füllen.

Kosten für Dienstleistungen von Meistern

Der Vorteil, sich an Profis zu wenden, ist die Zuverlässigkeit und Qualität der Struktur; vor Beginn der Arbeiten analysieren sie die Eigenschaften des Bodens und wählen den optimalen Fundamenttyp aus. Im Durchschnitt kostet die Verlegung von 1 laufenden Meter Stahlbetonfundament für Schiebetore 13.000 Rubel. Der Preis für die Installation eines Pfahls mit Betonierung bis zu einer Tiefe von 1,5 m beträgt 5.000 Rubel. Die Größe und Anzahl der Säulen (mindestens 2) beeinflussen die Kosten. Die geschätzten Kosten für eine schlüsselfertige monolithische Pfahlgründung mit einer Breite von 4 Metern betragen 30.000.

Der Hauptzweck des Zauns besteht darin, die Grenzen des Geländes zu markieren und es vor dem Eindringen von Außenstehenden zu schützen. Zu dieser Struktur gehört neben dem Zaun, der sich entlang des Geländes befindet, auch ein Tor, durch das der Zutritt/Zutritt zum Privatgrundstück erfolgt. Sie werden in vielen Variationen präsentiert, am bequemsten sind jedoch mobile Leinwände. Da sie recht massiv sind, müssen Sie für Schiebetore ein starkes Fundament bauen, das ihr Gewicht tragen kann.

Technologische Merkmale des Schiebesystems

Der mobile Mechanismus besteht aus Rollen, die an der Unterseite des Leinwandrahmens angebracht sind und sich entlang spezieller Führungen bewegen. Dadurch ergeben sich für Schiebetore zahlreiche Vorteile:

es gibt keine Höhenbeschränkungen;
sie haben eine geringe Seitenwindung (schwer vom Wind beeinflussbar);
kann zusätzlich mit einer automatischen Steuerung ausgestattet werden.

Hinweis: Eine Schiebekonstruktion ist teurer als eine normale Konstruktion, hat mehr Gewicht und erfordert ein starkes Fundament.

Bestimmen der Art des Fundaments

Fundament für Schiebetoredient zum Halten der Kragarmblöcke, auf denen die Struktur befestigt ist. Es ist in Form eines Vielecks errichtet und liegt direkt im Erdreich.

Um die Zuverlässigkeit des Fundaments zu gewährleisten, ist es notwendig, den richtigen Ort dafür auszuwählen und genaue Berechnungen durchzuführen. Folgendes sollte berücksichtigt werden:

Bodenart auf dem Gelände;
erwartete Belastung des Tores.

Unter der Gleitstruktur liegen:

Pfahlgründung. Es wird auf lehmigen, sumpfigen Böden oder dort eingesetzt, wo das Grundwasser nahe an die Oberfläche gelangt. Diese Basis kann monolithisch (massiv) oder schraubbar (Pfahl, Stab) sein. Das Fundament für Schiebetore auf Schraubpfählen ist schnell gelegt, es kann in 1 Tag eingetrieben werden. Die Grundelemente werden zunächst mit einem Korrosionsinhibitor behandelt und nach dem Einbau zusätzlich betoniert. Das Vollfundament besteht aus einem auf verstärkten Pfeilern verlegten Kanal, der mit einer gemeinsamen Nut aus Stahlbeton befestigt ist. In der Zuverlässigkeit ist es einem Pfahlmodell nicht unterlegen, aber das Verlegen dauert länger;

monolithische Rahmenbasis. Es wird auf stabilen Böden oder Böden mit geringen Verschiebungen eingesetzt. Diese Basis besteht aus einem U-förmigen Rahmen, auf dem Kragarmblöcke ruhen, die den Schiebemechanismus tragen. Ein solides Rahmenfundament für Schiebetore (4-5-6) Meter lang muss eine Länge von mindestens der halben Breite der Toröffnung, eine Breite von etwa 0,6 m und eine Tiefe von 0,25 m unter dem Gefrierpunkt des Bodens haben markieren. Diese Abmessungen tragen dazu bei, Verformungen der Struktur zu vermeiden. Der Bau eines monolithischen Rahmenfundaments dauert ca. 1 Woche.

Fundamentlegetechnik für eine Schiebekonstruktion

Die Installation eines Fundaments für Tore mit beweglichen Flügeln mit eigenen Händen ist ein Prozess, der einen erheblichen Aufwand an Aufwand und Zeit erfordert. Aber wenn Sie die Berechnungen richtig durchführen und sich an die Technologie zur Ausführung der Arbeiten halten, können Sie mit Ihren eigenen Händen eine hochwertige und funktionale Eingangsgruppe bauen. Betrachten wir dies am Beispiel der Verlegung eines rahmenmonolithischen Fundaments.

Schemaentwicklung

Die Arbeit beginnt mit der Bestimmung der Größe des Fundaments. Dazu müssen Sie die folgenden Indikatoren kennen:

Öffnungsweite;
Abmessungen und Gewicht des Tores;
Bodenart.

Die optimale Breite des Fundaments beträgt 0,5 bis 0,7 m, die Tiefe 1,5 bis 2,5 m (der genaue Indikator hängt vom Gefrieren des Bodens ab), die Länge des Sockels beträgt mehr als die Hälfte der Breite der Öffnung. In diesem Fall ist es notwendig, auf einer Seite der Eingangsstruktur eine Einkerbung vorzunehmen, damit die Leinwand zurückrollen kann. Alle diese Daten sollten im Diagramm angezeigt werden.

Achtung: Eine Zeichnung mit allen Maßen ermöglicht es Ihnen, die für den Bau des Fundaments erforderlichen Materialien zu berechnen und die Bauarbeiten richtig zu organisieren.

Vorarbeit

Die Vorbereitung für den Bau eines Fundaments für eine Schiebekonstruktion umfasst eine Reihe von Arbeiten. Dazu gehört die Einebnung des Territoriums und die Befreiung von Vegetation und Wurzeln. Gemäß dem erstellten Diagramm wird ein Graben mit den erforderlichen Parametern ausgehoben. An seinem Boden bildet sich ein dichtes Kies-Sand-Polster.

Herstellung von Metallrahmen

Wie macht man das Fundament für Schiebetore stark und zuverlässig? Dazu wird es mit einem eingebetteten Element verstärkt. Es handelt sich um einen U-förmigen Rahmen, dessen Gestelle aus d12-Bewehrungsstäben und einem horizontalen Kanal mit einer Breite von mindestens 20 cm bestehen und dessen Zweck darin besteht, die Spannung gleichmäßig über die gesamte Struktur zu verteilen.

Die Länge des eingebetteten Elements hängt von den Abmessungen der Öffnung ab. Laut Norm sollte es mindestens die Hälfte der Torbreite betragen. Für eine 4 m lange Schiebekonstruktion wird ein 2 m langer Metallrahmen konstruiert.

Das eingebettete Element wird durch eine Querverstärkung verstärkt, die in Schritten von 0,3 bis 0,4 m ausgeführt wird. Der Rahmen wird auf zwei Arten zusammengebaut:

durch Schweißen eines Rahmens aus Verstärkung und anschließendes Befestigen des Kanals;
durch Anschweißen von Ecken/Stäben an einen Metallstreifen.

Die Bandagierung von Bewehrungsstäben erfolgt mittels Stahldraht oder Schweißen. Metallstifte werden so positioniert, dass ihr oberer Teil nicht über die Bodenoberfläche hinausragt. Der horizontale Einbau des eingebetteten Elements muss mit einer Wasserwaage überprüft werden, da sonst die Gefahr einer Verformung des Bauwerks besteht.

Gießen von Beton

Dafür benötigen Sie eine Lösung. Es wird aus Zement und Sand im Verhältnis 1:3 hergestellt. Sie können die Festigkeit der Struktur erhöhen, indem Sie Schotter in die Lösung gießen. Wie gießt man das Fundament richtig?

Das Verfüllen des Grabens mit Beton erfolgt so, dass die Mischung mindestens 2/3 der Bewehrungshöhe bedeckt. Dadurch wird sichergestellt, dass das Tor korrekt installiert wird. Die Säulen für das Eingangsbauwerk werden vorab installiert. Technologisch gesehen muss das Torfundament nicht nur die Öffnung, sondern auch die Kragarmstützen abdecken. Die gesamte Ebene, die die beweglichen Türen einnehmen werden, muss betoniert werden.

In diesem Fall ist es notwendig, mögliche Verformungen des Rahmens zu vermeiden. Die Oberfläche unter dem Rollenmechanismus muss flach und breit genug sein, damit die Struktur ordnungsgemäß funktioniert.

Hinweis: Um einen hochwertigen und zuverlässigen Untergrund zu erhalten, werden Zement der Güteklasse M 500 und Schotter mit einem Anteil von 30-40 verwendet. Die Aushärtung des Fundaments dauert etwa 2 Wochen; nach SNIP-Standards ist eine Standzeit von 28 Tagen erforderlich.

Es ist nicht schwer, ein Fundament für ein Schiebetor zu bauen. Gleichzeitig ist es aber notwendig, das Bauwerk richtig zu berechnen und sich beim Bau strikt an die Technik zu halten. Nur in diesem Fall funktioniert die Automatik ordnungsgemäß und die Schiebetore sind funktionsfähig und halten lange.

Breite - 60 cm.
Tiefe - 25 cm mehr als der Gefrierpunkt des Bodens (von 1,6 bis 2 m).
Länge – mindestens 50 % der Breite der Schiebetoröffnung.

Schritt-für-Schritt-Installationstechnik

Das rahmenmonolithische Fundament für Schiebetore wird in der folgenden Reihenfolge verlegt:

Markierung nach einem vorgefertigten Schema.
Einen Graben ausheben.
Einbau des Bewehrungskorbes.
Vorbereiten und Gießen von Betonmörtel unter Einhaltung der zur Erreichung der Festigkeit erforderlichen Intervalle.

Das Fundament für Schiebetore erfordert eine ebene Fläche ohne Pflanzen und Wurzeln. Ein Graben wird mindestens bis zur Gefriertiefe (idealerweise 25 cm mehr) ausgehoben. Je kälter das Klima, desto tiefer wird der Bewehrungskorb platziert. Unten wird Sand und darüber Kies verdichtet: in Bereichen unter zukünftigen Stützen und unter dem Kanal. Es wird empfohlen, das Kissen mit einer Dicke von mindestens 10 cm zu füllen, in Bereichen mit Überschwemmungsgefahr - 15.

Schweißen des Verstärkungsrahmens und Anbringen des Kanals daran;
Schweißen langer Stäbe oder Ecken an einen breiten Metallstreifen.

Nach der Platzierung muss die Höhe des eingebetteten Elements überprüft werden (horizontal und relativ zur Linie des Schiebetors) und die Verkabelung entlang des Kanals verlegt werden.

Pfahlfundament-Installationstechnik

Vorteile eines Schraubfundaments

Zu den Vorteilen dieser Technologie gehören:

Hohe Leistung, unabhängig von den Bodenverhältnissen.
Wirtschaftlich.
Möglichkeit der Verlegung von Schraubpfählen im Winter.
Schnelle Installations- und Aushubzeiten.
Wartbarkeit.
Ein einfaches Diagramm der Fundamentanordnung.
Verwendung als temporäre Konstruktion (die Pfähle sollten nach der endgültigen Installation betoniert werden).

Kosten für Dienstleistungen von Meistern

Das Fundament für Schiebetore ist ein integraler Bestandteil des Entwurfs zur Erschließung des Zugangs zum Gelände Ihres Geländes, die in den allermeisten Fällen mit Fernsteuerungssystemen ausgestattet sind. Schiebe- und Schiebetore erfreuen sich trotz der hohen Kosten und des erheblichen Arbeitsaufwands bei der Installation bei Hausbesitzern großer Beliebtheit. Es ist jedoch möglich, die Gesamtkosten zu senken, wenn Sie die Basis selbst füllen.

Das Verfahren zur Bildung der Basis

Es gibt verschiedene Arten von Toren, bei denen die Öffnung durch seitliche Verschiebung des Flügels erfolgt, darunter:

Hängend. Sie sind eine leistungsstarke Struktur, deren Höhe sowohl die Durchfahrt von Autos als auch von Lastwagen ermöglicht. Der Rahmen muss dem Gewicht der Leinwand, dem Seitenwiderstand und dem häufigen Öffnen und Schließen der auf verstärkten Rollen aufgehängten Leinwand standhalten. Um Festigkeit zu verleihen, wird der untere Teil des Rahmens in den Boden eingetaucht und mit der obligatorischen Bewehrung betoniert.
Konsole. Sie schränken die Durchfahrtsöffnung für Fahrzeuge nicht ein. Sie werden mittels Rollen an Führungsschienen aufgehängt. In jeder Position der Leinwand konzentriert sich die Last auf das Rahmensystem, das sich auf einer Seite der Öffnungen befindet. Um den diagonalen Belastungen des offenen Gewebes Festigkeit zu verleihen, ist es notwendig, es mit einem technologisch starken Fundament auszustatten.
Schiene. Die Bedienung des Tores erfolgt durch einfache Bewegung entlang der unter dem Tor angebrachten Führungsschienen. Um eine gerichtete Bewegung zu gewährleisten, wenn die Last direkt auf der Stütze aufliegt, ist ein stabiler Betonsockel erforderlich.

Schiebekonstruktionen in hängender und freitragender Ausführung

Unter Berücksichtigung der Konstruktionsmerkmale der einzelnen Optionen können wir den Schluss ziehen, dass Schiebetore oder ohne Fundament errichtete Schiebetore die Erfüllung der ihnen zugewiesenen Funktionen nicht gewährleisten können.

Auswahl der Art des Fundaments

Bei der Bestimmung der Art des Fundaments für Schiebetore werden viele Parameter berücksichtigt, darunter: die Dichte und Zusammensetzung des Bodens, die Intensität der Auswirkungen der Gewässer, die in der Region vorherrschenden klimatischen Bedingungen und das Gewicht des Bauwerks und andere wichtige Indikatoren. Auf dieser Grundlage entscheiden sie, ob das Fundament gepfählt wird oder nicht.

Das Foto zeigt die Basis vor dem Gießen.

Rahmenmonolithisches Schalungssystem

Haufen

Diese Art von Fundament wird errichtet, wenn der Boden lehmig oder sumpfig ist oder sich das Grundwasser in geringer Entfernung von der Oberfläche befindet. Die Installation einer Pfahlgründung beginnt mit dem Eintauchen der Pfeiler in die für die Region und den Installationsort empfohlene Tiefe. Darüber hinaus muss es ausreichend sein, um die strukturelle Steifigkeit zu gewährleisten. Im zweiten Schritt werden Metallteile mit Korrosionsschutzmitteln behandelt.

In der letzten Phase erfolgt wie bei einer Schienenkonstruktion die Bewehrung, Verlegung, Befestigung und Betonierung des Führungsträgers.

Schema der Umsetzung nach der Pfahlmethode

Rahmenmonolithisch

Die Bildung eines solchen Fundaments jeglicher Art erfolgt auf „festen“ Böden, auf denen die Erdbewegungen unter dem Einfluss äußerer Faktoren minimal sind. Der Rahmen wird durch eine monolithische U-förmige Struktur aus Stahlbeton dargestellt. Seine Abmessungen sowie die Auflagefläche richten sich nach der Breite des Türblattes.

Schema eines Geräts mit zusätzlicher Verstärkung

Das Fundament für Schiebetore mit einer Länge von 4, 5, 6 Metern muss also mindestens 2 Meter betragen, also mindestens die Hälfte der Öffnung in Länge und Breite - ab 0,6 Metern. Für Tragkonstruktionen mit einer Länge von 6 Metern und anderen Sockelgrößen werden die Proportionalmaße übernommen.

Rückseite eines Schiebeprodukts mit Wicket-Einsatz

Zeichne ein Diagramm und fertige eine Zeichnung an

Bevor Sie Markierungen an der Stelle der tragenden Strukturausrüstung vornehmen, erstellen Sie Zeichnungen mit Bezug zum Gelände ohne Verstoß gegen die SNiP-Standards, Diagramme seiner Bewehrung mit Bewehrung und geben Sie die genauen Abmessungen aller Elemente an.

Der Fundamentplan für herkömmliche Schiebetore sollte folgende Informationen enthalten:

Länge und Breite des Grabens gemäß den oben genannten Empfehlungen;
Lage der Stütze relativ zum Tor;
Bindung statischer und beweglicher Teile der Struktur an Strukturelemente;
geplanter Schritt der Platzierung von Verstärkungselementen;
Stellen mit kritischer Belastung des Fundaments;
Merkmale der Anordnung des Standorts zur Entwässerung von Grund- und Regenwasser;
Löcher für die Durchführung von Kommunikations- und Elektrokabeln, falls erforderlich.

Anordnung der Elemente und Hauptabmessungen der Komponenten

Wenn der Grundstückseigentümer vorgefertigte Schiebetore erwirbt und den Einbau selbst durchführen möchte, ist es durchaus sinnvoll, den Hersteller vor Beginn der Arbeiten nach den von ihm empfohlenen Maßen und Formen der tragenden Betonkonstruktion zu fragen.

Das Diagramm zum Gießen des Fundaments für den Rahmen des Schiebesystems und der Arbeitsablauf sind im folgenden Video dargestellt.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für das Basisgerät

Vor Beginn der Arbeiten ist zusätzlich zum Diagramm zum Gießen des Fundaments der Schiebetore Folgendes vorzubereiten:

Verbrauchsmaterialien wie Schotter mittlerer Fraktion, Flusssand oder feines Siebgut, Nägel und andere Befestigungsmaterialien.
Metallrohlinge – Kanäle, Formstücke, Rohre, Bindedraht.
Schweißgeräte und Zubehör.
Ein Betonmischer oder Behälter geeigneter Größe zum Herstellen von Beton.
Ein Werkzeug, das Gruppen zur Landbewirtschaftung umfasst – eine Schaufel, ein Brecheisen; Metall – Hammer, Hammer, Winkelschleifer usw. Für den Bau von Holzschalungen benötigen Sie Bügelsägen und eine Axt.
Messzubehör – Maßband, Bauwaage, Lotwinkel, Schnur zum Markieren von Markierungen auf dem Boden.
Konsolenblöcke.
Bretter für Schalungsgeräte.

Zeichnung der Schieberahmenausrüstung

Es wird empfohlen, Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien vollständig im Voraus zu kaufen. Wenn für die Vorbereitung der Metallbasis der Struktur und der Bewehrung keine Einschränkungen hinsichtlich der Herstellungszeit gelten, sollte das Betonieren ohne Unterbrechung erfolgen.

Betongießschema

Bei der Installation des Fundaments für ein Schiebetor wird empfohlen, Baumaterialien und Werkzeuge in einiger Entfernung vom direkten Arbeitsort zu platzieren.

Durch diese Maßnahme kann die Installation ohne Ablenkung durch das Hin- und Herschieben von Zubehör erfolgen, das gerade nicht benötigt wird.

Wir fertigen und montieren den Rahmen

Die Zuverlässigkeit eines selbst gegossenen Fundaments für Schiebetore hängt weitgehend davon ab, wie gut und richtig die in Beton eingetauchte Struktur sowie die Bewehrung des Sockels montiert sind. Die Abfolge dieser Werke stellt sich wie folgt dar:

Herstellung von Bewehrungskästen. Werkstücke werden aus einer Stange mit einem Querschnitt von 12–14 mm geschnitten, 50–60 mm weniger als die Länge des Grabens. Die Breite für die Seiten und die Oberseite wird mit einer Toleranz von 30–40 mm hergestellt. Die Bewehrung muss aus Beton bestehen. Andernfalls führt die Wechselwirkung mit dem Boden zur Rostbildung und zur Zerstörung des Monolithen.
Senkrechte, umhüllende „Fäden“ werden im Abstand von 200–300 mm zueinander angebracht. Für sie wird ein Stab mit einem Durchmesser von 8–10 mm verwendet. Befestigung mit Strickdraht oder durch Schweißen.
Fertige Bewehrungskästen werden in einer horizontalen Ebene innerhalb der Gräben platziert.
Der Längsstromkanal sowie die Plattform zum Einbau des Motors werden auf Nullebene eingestellt und verschweißt.
Es wird empfohlen, sofort eine Leitung für die Zuführung von Strom- und Steuerkabeln vorzusehen.

Leinwandzeichnung

Überprüfen Sie nach Abschluss dieser Arbeiten die Zuverlässigkeit der Schweißnähte und die Einhaltung des Horizonts und beginnen Sie dann mit dem Verfüllen des Untergrunds.

Sparen Sie deutlich Platz beim Betreten der Baustelle. Darüber hinaus ist es im Vergleich zu anderen Tortypen zuverlässiger. Schiebetore können für jede Einfahrtsbreite installiert werden. Vor Beginn der Installationsarbeiten ist vor allem zu beachten, dass das Fundament für Schiebetore vorbereitet werden muss, da sonst Ausfälle in Zukunft nicht zu vermeiden sind.

Schiebetore können entweder automatisch oder manuell geöffnet werden. Wenn Sie dazu neigen, automatische Schiebetore zu installieren, müssen Sie bei der Vorbereitung des Fundaments für die Installation von Schiebetoren besonders vorsichtig sein, da die Automatisierung am häufigsten ausfällt, wenn das Fundament seine Eigenschaften verliert und die Position des Tors ändert. Die Installation automatischer Schiebetore erfolgt immer nur auf einem bestimmten Fundament, das nach besonderen Regeln verlegt wird. In diesem Fall wird das Fundament eine sehr glatte und dauerhafte Struktur sein. Es sind die Indikatoren für Festigkeit und Gleichmäßigkeit, die den Zeitraum des ununterbrochenen Betriebs des Tors in der Zukunft und damit die Einsparungen bei der Wartung bestimmen.

Wo beginnt man mit der Vorbereitung des Fundaments für Schiebetore?

Der erste Schritt besteht darin, einen Ort für den Fundamentgraben auszuwählen, auf dem die Schiebetore installiert werden sollen, und dessen Abmessungen zu berechnen. Die Tiefe des Grabens sollte 30 cm größer sein als die Gefriertiefe des Bodens. Seine Breite hängt auch von der Tiefe des Fundaments ab, denn nur wenn die richtigen Proportionen eingehalten werden, kann eine Struktur geschaffen werden, die in Zukunft keine Probleme bereitet. Anschließend müssen Sie das eingebettete Teil herstellen und installieren – eine Struktur aus U-förmigen Kanälen aus Metall. In diesem Fall sollten die Seitenflansche des Kanals möglichst nahe an der Tragsäule liegen. Darüber hinaus werden Bewehrungsstäbe benötigt, um die Festigkeitseigenschaften des Fundaments zu erhöhen.

Nachdem alle Berechnungen für das Fundament durchgeführt wurden und das eingebettete Teil korrekt eingebaut wurde, können Sie mit dem Anmischen des Betonmörtels für das Fundament beginnen.

Fundamentarbeiten zur Vorbereitung der Montage von Schiebetoren

Stellen Sie vor dem Gießen des Fundaments sicher, dass Sie über alle erforderlichen Zeichnungen des zukünftigen Tordesigns verfügen. Dies hilft Ihnen, Fehler bei der Erstellung des richtigen Fundaments für Ihre Torparameter zu vermeiden.

Die Hauptaufgabe des Fundaments besteht darin, die Kragarmblöcke zu sichern – rechteckige Strukturelemente, die die gesamte Torkonstruktion halten. Im Boden ist ein verstärkter Auslegerblock eingebaut.

Die Installation des Fundaments beginnt an der Innenseite des Zauns.

Die Länge des Fundaments sollte nicht geringer sein als die Breite der Öffnung, die das Schiebetor abdeckt

Welche Werkzeuge und Materialien werden benötigt, um ein Fundament für Schiebetore zu schaffen?

Brecheisen, Schaufeln – zum Bau eines Grabens;
Maßband, Wasserwaage;
Verstärkungsstäbe und -draht oder eine Schweißmaschine zum Zusammenbau des Rahmens;
Stützkanal – zur Befestigung von Konsolenblöcken und zur Montage eines Elektroantriebs für Schiebetore;
Holzstäbe – für Schalungen;
Hammer, Bügelsäge, Ecke – zum Bau von Schalungen;
Betonmischer – wenn möglich, wird dies dazu beitragen, den Zeitaufwand für die Erstellung des Fundaments zu reduzieren.

Phasen der Fundamentarbeiten für Schiebetore

Nach den Berechnungen können Sie mit der Erstellung des Fundaments beginnen.

Wir heben einen Graben aus, der den bei der Berechnung ermittelten Abmessungen entspricht.
Wir bauen einen Rahmen aus Verstärkung. Die Stäbe können mit Draht festgebunden oder miteinander verschweißt werden. Die Hauptsache ist, dass der Rahmen stabil ist.
Wir verlegen den Rahmen horizontal, sodass sich sein oberer Teil 11-12 cm unter der Erdoberfläche befindet.
Wir bereiten Zementmörtel vor. Mischen Sie 2 Eimer Zement mit 6 Eimer Sand.

Der Zementmörtel sollte nicht dick sein. Zur Stärkung können Sie zwei Eimer Schotter hinzufügen

Wir gießen das Fundament. Füllen Sie zunächst 1/3 des Volumens. Achten Sie beim Gießen unbedingt darauf, dass sich der Bewehrungskorb nicht bewegt, da dies den weiteren Betrieb des Bauwerks beeinträchtigt.
Wir bauen Querkanäle in den Verstärkungsrahmen ein. In diesem Stadium ist es notwendig, die Kanäle horizontal und vertikal auszurichten und sie anschließend mit Betonmörtel zu füllen. Das Fundamentniveau sollte 7 cm höher sein als die Kanäle.

Die Aushärtezeit des Zements beträgt 6–13 Tage, abhängig von der Qualität der Lösung, der Jahreszeit und den Wetterbedingungen.

Als Ergebnis erhalten Sie ein mit drei Querkanälen verstärktes Fundament, das stark genug ist, um der intensiven Nutzung von Schiebetoren und dem Durchgang von Geräten standzuhalten. Danach können Sie bedenkenlos mit der Installation automatischer Schiebetore beginnen.

Viele Unternehmen, die sich mit der Installation und Wartung von Toranlagen befassen, bieten ihren Kunden die schlüsselfertige Installation von Schiebetoren an, allerdings beinhaltet dieser Service nicht die Vorbereitung des Fundaments. Dieser Prozess sollte direkt von den Grundstückseigentümern durchgeführt werden – selbstständig oder unter Einschaltung einer Bauorganisation. Denken Sie daran, dass Störungen, die mit Bodensenkungen oder dem Abrutschen des Bodens unter Schiebetoren einhergehen, manchmal sehr kostspielig zu beheben sind und es einfacher ist, sie zu verhindern, als sich mit den Folgen auseinanderzusetzen.