Vizatime falas të portave rrëshqitëse. Porta rrëshqitëse DIY

Portat rrëshqitëse, të cilat deri vonë ishin një artikull luksi dhe kushtonin shumë para, po hyjnë gradualisht në treg për konsumatorin mesatar. Lehtësia e përdorimit dhe kursimi i hapësirës justifikojnë plotësisht investimin. Ekziston një numër i madh i ofertave të strukturave të gatshme nga prodhues të ndryshëm vendas dhe të huaj. Shumë kompani ofrojnë shërbime për prodhimin dhe instalimin e portave të tilla.

Por nëse keni edhe pak përvojë me një makinë saldimi dhe aftësi minimale në ndërtim, atëherë nuk do të jetë e vështirë të bëni një strukturë të tillë me duart tuaja, duke kursyer kështu një shumë të mirë parash.

Veçoritë

Portat rrëshqitëse filluan të përdoren në mënyrë aktive më shumë se 50 vjet më parë. Në fillim, ato mund të shiheshin kryesisht në hyrje të zonave të mëdha industriale dhe magazina. Me kalimin e kohës, dizajni dhe pajisjet u përmirësuan dhe u bënë më të aksesueshëm dhe më të lehtë për t'u instaluar. Gradualisht, opsione të ndryshme për portat rrëshqitëse filluan të instalohen në zona private, dhe sot ato nuk janë të rralla për vilat verore.

Ndryshe nga strukturat e tipit ngritës dhe lëkundje, portat rrëshqitëse kanë shumë më tepër përparësi:

• Kompaktësia. Kjo është veçanërisht e vërtetë në rastet kur udhëtimi ndërmjet zonave fqinje dhe hapësira në oborr janë të kufizuara. Gjithashtu, portat rrëshqitëse praktikisht eliminojnë mundësinë e dëmtimit të makinës nga dyert.
• Rezistenca ndaj konsumit. Disavantazhi kryesor i portave të lëkundjes është prania e menteshave që janë të ndjeshme ndaj varjes nën peshën e gjetheve. Portat rrëshqitëse nuk kanë probleme të tilla për shkak të shpërndarjes uniforme të peshës së strukturës mbi mbështetësit e rulit.
• Rezistenca ndaj vjedhjeve. Një sistem i projektuar dhe prodhuar siç duhet mund të përballojë përplasjen e automjeteve të rënda.

• Mbrojtja e erës. Edhe erërat e forta nuk dëmtojnë struktura të tilla.
• Disponueshmëria e disqeve automatike. Motori dhe përbërësit e portave automatike rrëshqitëse janë më të lira se pajisjet që janë instaluar në strukturat e lëkundjes dhe ngritjes.
• Në dimër, nuk ka nevojë të pastrohet bora përpara se të hapni brezin.

Pavarësisht nga të gjitha avantazhet e listuara, përpara se të filloni prodhimin dhe instalimin e portave, duhet të merrni parasysh shumë faktorë të tjerë.

Së pari ju duhet të llogarisni gjerësinë e hapësirës për hyrjen e automjetit. Në mënyrë tipike, për sektorin privat rekomandohet një hapje prej 4 metrash: si makinat ashtu edhe kamionët mund të hyjnë lirshëm në të. Nëse është e nevojshme, gjerësia e hyrjes mund të reduktohet në 3 ose të rritet në 6 metra ose më shumë.

Hapësira e lirë përgjatë gardhit në anën e kthimit të brezit duhet të korrespondojë me:

• për llojet e strukturave të varura dhe me rrota - gjerësia e kanavacës,
• për portat e konsolit - 40-50% më shumë se gjerësia e gjethes.

Thellë në vend në një distancë prej 40-50 cm nga gardhi, hapësira duhet të lihet e lirë. Relievi i tokës duhet të jetë sa më i lëmuar, pa dallime të forta, në mënyrë që të mos shfaqen pengesa gjatë lëvizjes së rrezes së poshtme.

Nëse studioni udhëzimet në detaje, përgatitni materiale dhe mjete cilësore, mund të bëni porta të forta dhe të bukura me një dizajn individual në një kohë të shkurtër.

Llojet e strukturave

Dallimi kryesor midis llojeve të strukturave rrëshqitëse është mënyra se si lëvizin rrotullat gjatë hapjes dhe mbylljes së portës. Çdo varietet përdor mekanizma të veçantë rul, por ato instalohen ndryshe.

Lloji i pezulluar i ndërtimit

Gjethi i portës lëviz në karrocat me rul të vendosura në një rreze mbështetëse, e cila është montuar në shtylla në krye të kalimit. Ky është opsioni më i qëndrueshëm dhe rezistent ndaj konsumit. Rrezja mund të përballojë mjaft peshë, kështu që çdo material mund të përdoret për veshjen e portës, dhe gjerësia e fletës është praktikisht e pakufizuar. Disavantazhi është se kalimi i një makine të gjatë mund të kufizohet nga trari mbështetës.

Strukturat e varura instalohen më shpesh në zonat e prodhimit. Për të rritur hapësirën për udhëtim, trau është montuar në shtylla të larta mbështetëse. Kjo rrit shumë konsumin e metalit dhe koston e të gjithë strukturës, kështu që ky opsion konsiderohet jashtëzakonisht rrallë për sektorin privat.

Fotografia tregon një shembull të portave rrëshqitëse të varura në hyrje të një objekti prodhimi.

Por nëse lartësia e hyrjes në territorin e një shtëpie private fillimisht kufizohet nga elementë dekorativë ose të tjerë strukturorë, portat e varura do të përshtaten në mënyrë të përkryer.

Dizajni i tipit hekurudhor

Ky lloj i portës rrëshqitëse është më i lehtë për t'u prodhuar dhe instaluar. Pjesa mbështetëse është e ashtuquajtura hekurudhë, përgjatë së cilës brezi lëviz në një rul të veçantë. Hekurudha është instaluar përgjatë vijës së lëvizjes së portës në të njëjtin nivel me sipërfaqen e rrugës, në mënyrë që të mos ndërhyjë në kalimin e trafikut. Hapësira maksimale midis shtyllave të gardhit mund të jetë 6 metra.

Bora mund të bllokohet në shina dhe mund të formohet akulli, duke penguar funksionimin e duhur të të gjithë strukturës. Përveç kësaj, ajo kërkon pastrim të vazhdueshëm nga rëra dhe papastërtitë.

Themeli që mban hekurudhën kryesore duhet të jetë i qëndrueshëm, pa gërvishtje ose çarje, përndryshe porta mund të deformohet dhe shpejt të bëhet e papërdorshme. Lloji hekurudhor i portës zakonisht përdoret në dacha dhe shtëpi që vizitohen vetëm gjatë verës.

Lloji i konstruksionit

Ky lloj është versioni më i zakonshëm i portave rrëshqitëse, i cili është një fletë me një kundërpeshë të montuar në blloqe konsol. Mungesa e kontaktit të traut të poshtëm mbajtës me sipërfaqen e rrugës është përparësia kryesore e këtij dizajni. Falë kësaj, problemet për shkak të motit të keq janë eliminuar pothuajse plotësisht.

Disavantazhet përfshijnë procesin e gjatë të derdhjes së themelit për hipotekën dhe vështirësinë e instalimit të konsolës. Gjatësia totale e strukturës është 50% më e gjatë se fleta e portës, gjë që e bën të pamundur instalimin e saj me një hapje të madhe dhe gjerësi të pamjaftueshme të zonës.

Porta të tilla mund të bëhen me një prizë të integruar, por kjo nuk është gjithmonë e përshtatshme. Meqenëse kanavacë është ngritur nga toka me rreth 8-10 cm, pragu i një porte të tillë mund të jetë i vështirë për kalimin e fëmijëve të vegjël dhe të moshuarve.

Më i përshtatshëm për t'u përdorur dhe më estetikisht i këndshëm do të ishte një portë e veçantë, e cila është instaluar afër portës - në një vend ku nuk sigurohet kthimi i fletës.

Të tre llojet e strukturave të rrokullisjes mund të bëhen mekanike ose automatike. Portat mekanike hapen dhe mbyllen me dorë, ndërsa portat automatike kontrollohen nga një telekomandë dhe drejtohen nga një motor special. Nëse dëshironi, automatizimi mund të instalohet pak më vonë, gjatë periudhës së funksionimit, duke përdorur shërbimet e specialistëve.

Kostot kryesore të punës bien në prodhimin dhe instalimin e fletës së derës. Mbulesa mund të jetë e njëanshme ose e dyanshme. Pamja nga hyrja nuk është e ndryshme.

Parimi i funksionimit

Portat e tipit konsol janë më të përshtatshmet për zonat me ndryshim të kushteve të motit. Prodhimi, instalimi dhe mirëmbajtja e tyre nuk kërkojnë kosto të panevojshme financiare. Për të bërë vetë një strukturë, së pari duhet të kuptoni se në cilin parim funksionon.

Dizajni i portave të anuluara me konsol është mjaft i thjeshtë:

• Fletë porta. Korniza kryesore me një kornizë të brendshme të ngjitur në të dhe një kundërpeshë janë montuar në një rreze të poshtme mbështetëse. Veshja e gardhit, e cila më së shpeshti bëhet duke përdorur fletë të valëzuara, është e fiksuar në kornizë në njërën ose të dy anët.
• Hipotekë. Një kanal, i ngjitur fort në një kafaz përforcimi dhe i mbushur me një themel në nivelin e tokës. Kjo është një nga pjesët më të rëndësishme të strukturës në të cilën janë instaluar blloqet e konsolës dhe automatizimi. Qëndrueshmëria e të gjithë strukturës së gardhit varet nga cilësia e themelit.
• Blloqet e konsolës. Mekanizma të veçantë mbështetës të rulit, të cilët ngjiten në kanal dhe instalohen në rrezen e poshtme mbështetëse. Pjesa e konsolit është përbërësi kryesor i të gjithë strukturës, e cila mban të gjitha ngarkesat. Ai përcakton se sa mirë dhe lirshëm do të lëvizë kanavacja, kështu që duhet t'i qaseni konfigurimit të blloqeve të konsolës me shumë kujdes.

• Kapëse. Mbështetësit e poshtëm dhe të sipërm janë montuar në një shtyllë mbështetëse të vendosur përballë themelit për mbështetësit e rulit. Kur porta mbyllet, rul fundor, i cili ndodhet në fund të rrezes mbështetëse, rrëshqet në kapësin e poshtëm. Kanavacja ngrihet me 5 mm, duke lehtësuar kështu ngarkesën në blloqet e konsolit. Kapësi i sipërm është i nevojshëm për të fiksuar fort portën dhe për të parandaluar erërat - lëkundjen e portës në erëra të forta.
• Mbajtëse fiksuese e sipërme me rula.Është instaluar në një shtyllë mbështetëse mbi blloqet e konsolit dhe parandalon lëkundjen dhe animin e portës gjatë lëvizjes.
• Makinë automatike. Zgjedhja e makinës varet kryesisht nga pesha e strukturës dhe kushtet e motit në rajon. Instalimi kryhet sipas udhëzimeve që vijnë me pajisjen.

Automatizimi

Vetë dizajni rrëshqitës është i përshtatshëm, por nëse e pajisni me një makinë elektrike, nuk ka nevojë të dilni nga makina çdo herë për të hapur ose mbyllur portën. Ekspertët këshillojnë instalimin e disqeve speciale, por me rrezikun tuaj mund ta bëni vetë një mekanizëm të tillë.

Për ta bërë këtë, përdorni një motor dhe një kuti ingranazhi të përshtatshëm. Ka precedentë kur një kaçavidë është përdorur si motor. Gjithashtu, nëse pesha e fletës së derës është e vogël, është e mundur të instaloni një makinë më të lirë për dyert e garazhit.

Disqet speciale duhet të zgjidhen bazuar kryesisht në peshën e strukturës:

• Për portat me peshë 250-300 kg, një makinë me fuqi 200-250 W është e përshtatshme.
• Për një peshë prej 500-600 kg - fuqia e përshtatshme është 350-400 W.
• Për 800-1000 kg - 500-600 W.

Kur zgjidhni një automatik, gjithmonë duhet të merrni një rezervë të vogël fuqie. Dhe në rajonet me dimër të ashpër, duhet të rritet me të paktën 20-30% në mënyrë që motori të funksionojë pa ndërprerje gjatë ndryshimeve të papritura të temperaturës. Disku mund të instalohet vetëm kur të ketë përfunduar e gjithë puna për prodhimin dhe instalimin e strukturës. Gjethi i portës duhet të lëvizë lehtësisht, pa u kërcyer ose lëkundur. Një teh i instaluar gabimisht mund të dëmtojë dhe prishë automatizimin.

Disqet automatike mund të zgjidhen midis shumë ofertave nga prodhuesit vendas dhe të huaj. Ju duhet t'i kushtoni vëmendje detajeve të tilla si ingranazhet në kutinë e marsheve.

Ato mund të jenë plastike ose metalike. Ingranazhet metalike janë më të shtrenjta, por shumë më të qëndrueshme, ndaj është më mirë t'i preferoni ato.

Ju gjithashtu duhet të konsideroni me kujdes zgjedhjen e çelësit të kufirit. Versioni i tij magnetik kushton pak më shumë, por ndryshe nga versioni metalik, ai nuk bllokohet në dimër dhe funksionon pa probleme. Për lehtësinë e përdorimit, ekzistojnë funksione të ndryshme shtesë: kontrolli i temperaturës së makinës elektrike, rregullimi i shpejtësisë së lëvizjes së brezit, fuqia rezervë, fotocelat për hyrje dhe dalje, modaliteti i portës.

Ndër prodhuesit e disqeve për strukturat e tërheqshme, mund të vërehen këto: Doorhan ruse, Belarusian An-Motors, BFT italiane, Faac dhe Nice, French Came, kineze PS-IZ dhe Miller, si dhe prodhues të tjerë. Linja e tyre e ofertave është mjaft e madhe, ajo që mbetet është të zgjidhni pajisjet e nevojshme dhe mund të filloni instalimin.

Le të shohim kompletin e automatizimit duke përdorur shembullin e diagramit të mësipërm:

• njësi ngasëse;
• fotoqeliza për udhëtim;
• fotoqeliza në hyrje;
• llambë paralajmëruese;
• antenë e kontrollit të radios;
• buton-kyç;
• hekurudhor;
• pllaka kufizuese;
• telekomandë.

Për të punuar, do t'ju duhet një makinë saldimi inverter me elektroda dhe një stërvitje me stërvitje metalike. Fillimisht, në kanalin midis karrocave, duhet të përgatitni dhe shënoni zonën për bashkimin e makinës elektrike. Pajisja është e bashkangjitur në bazën, e cila vjen e plotë me automatizimin, dhe një raft ingranazhesh është instaluar në qendër të marsheve motorike.

Pasi të jetë rikrijuar pozicioni i punës, duhet të bashkoni bazën në kanal. Nëse motori elektrik duhet të ngrihet, atëherë një tub profili i një madhësie të përshtatshme mund të ngjitet shtesë midis bazës dhe kanalit.

Pasi disku të jetë i vidhosur në bazën, duhet të riinstaloni raftin në ingranazhin e motorit, të shënoni pozicionin e duhur në profil ose rreze me një shënues dhe ta bashkoni me kujdes në vend. Para se të saldoni plotësisht shtresën midis hekurudhës dhe rrezes, duhet të kontrolloni dy herë nëse është instaluar saktë.

Porta duhet të jetë plotësisht e hapur gjatë punës me makinën e saldimit. Pasi të kenë përfunduar të gjitha hapat, çelsat kufitare vidhosen në shina duke përdorur bulona dhe dado me shpatulla. Më pas, sipas udhëzimeve, janë instaluar fotocelat, llamba e sinjalit, antena dhe butoni i çelësit.

Makina elektrike mund të instalohet jo vetëm në pjesën e poshtme, por edhe në pjesën e mesme ose të sipërme të portës.

Kjo metodë e lidhjes së automatizimit është disi më e ndërlikuar, por në rast të reshjeve të mëdha të borës, nuk do të jetë e nevojshme të pastrohet zona e themelit nga reshjet çdo ditë.

Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të rregulloni vizatimin në modelin e dëshiruar.

Profili në të cilin do të ngjitet rafti do të vendoset përkatësisht në nivelin e mesëm ose të sipërm të portës rrëshqitëse. Për të montuar automatizimin, do të jetë e nevojshme të ndërtohet mbi një strukturë shtesë të bërë nga një profil metalik me një seksion drejtkëndor prej 60x40 mm.

Në vend të një disku të veçantë elektrik, mund të instaloni një makinë të bërë në shtëpi nga materialet e skrapit. Duke marrë parasysh tensionin e rrjetit, një motor trefazor ose njëfazor është instaluar në vend. Makina trefazore është më e fuqishme dhe praktikisht eliminon problemet kur fillon lëvizjen. Në varësi të peshës së fletës së derës, kërkohet një motor me fuqi 1,5 deri në 2,5 kW. Në të njëjtën kohë, një shpejtësi e ulët e motorit vendos më pak ngarkesë në boshtin e makinës.

Është më mirë të zgjidhni një makinë me 12 pole dhe një shpejtësi prej 500 rpm ose me 6 pole dhe një shpejtësi prej 1000 rpm. Makina mund të blihet në dyqane të specializuara, ose mund të përdorni pjesë këmbimi nga një makinë e vjetër ose lavatriçe.

Çift rrotullimi i hyrjes së kutisë së marsheve duhet të përputhet me shpejtësinë e lëvizjes. Frekuenca e çift rrotullimit të daljes së rrotës së makinës duhet të jetë brenda 80-100 rpm. Do të jetë më i përshtatshëm të përdorni një kuti ingranazhi me një fazë. Lidhja e tij me boshtin e motorit bëhet duke përdorur një bashkim të ngurtë ose gjysmë të ngurtë.

Karakteristikat e llogaritjeve

Para se të filloni të hartoni një vizatim, duhet të bëni të gjitha llogaritjet e nevojshme. Para së gjithash, llogaritet lartësia dhe gjerësia e portës. Nëse dihet lartësia e gardhit në vend, atëherë lartësia e sipërfaqes së ardhshme të rrugës mund të përcaktohet si më poshtë: pjesa e sipërme duhet të jetë në të njëjtin nivel me gardhin, dhe pjesa e poshtme duhet të jetë 8-10 cm më e lartë. se sipërfaqja e rrugës. Gjerësia e portës është e barabartë me distancën midis trarëve mbështetës, vlera e rekomanduar është 4 metra.

Llogaritja e kundërpeshës është gjithashtu mjaft e thjeshtë - gjatësia e saj duhet të jetë e barabartë me 50% të gjatësisë së hapjes. Kjo vlerë mund të reduktohet në 40% vetëm në rastet kur nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme rrethimi për të hapur plotësisht brezin dhe fleta është e veshur me materiale të lehta.

Gjatësia e profilit të kundërpeshës që lidh majën e kanavacës dhe skajin e profilit të poshtëm duhet të jetë e mjaftueshme për të formuar një trekëndësh.

Vlera llogaritet sipas dimensioneve duke përdorur formulën e mëposhtme:

sqrt(func a^(2) + func b^(2))

Ose në një formë më të njohur, të njohur nga shkolla

Ku a është gjatësia e kundërpeshës, b është lartësia e kanavacës, c është gjatësia e dëshiruar.

Llogaritja e peshës së strukturës është e nevojshme për zgjedhjen e saktë të rrezes udhëzuese, pajisjes dhe automatizimit. Në thelb, pesha varet nga materiali me të cilin do të bëhet mbështjellja, nga pesha e kornizës, kornizës dhe traut mbështetës dhe nga ngarkesa e erës.

Nëse 1 sq. m i fletës së profilit peshon 4 kg, pastaj një fletë çeliku 2 mm e trashë peshon 17 kg. Pesha e veshjes së falsifikuar, prej druri dhe të tjera llogaritet individualisht. Mesatarisht, një portë me një gjethe 4x2 m, e mbuluar me një profil, do të peshojë rreth 200 kg.

Për portat me peshë deri në 300 kg, është i përshtatshëm një tra mbajtës me përmasa 9x5 cm dhe një trashësi metalike prej 3,5 mm. Pajisjet duhet të mbajnë peshën e plotë të strukturës. Mund të blihet si një çantë e gatshme ose të gjithë përbërësit mund të blihen veçmas. Kur blini, këshillohet të keni me vete një vizatim me të gjitha llogaritjet në mënyrë që të konsultoheni me një specialist.

Vizatim i projektimit

Një diagram ose vizatim i një porte rrëshqitëse bëhet pasi të jenë marrë të gjitha matjet. Vizatimi me të gjitha llogaritjet është porositur nga kompani të specializuara. Ju mund të gjeni skica të gatshme në internet, t'i bëni vetë ose të përdorni ato më poshtë. Për strukturat me një hapësirë ​​prej 4 metrash, mund të zgjidhni një nga dy vizatimet e paraqitura.

Në rastin e parë, korniza e ngarkesës është 10% më e madhe se hapja, gjë që rrit konsumin e materialit përballues. Kostoja e të gjithë strukturës nuk rritet shumë, megjithatë, një rritje e tillë e shpenzimeve më së shpeshti nuk këshillohet. Prandaj, le të shohim vizatimin e dytë dhe të bëjmë të gjitha llogaritjet bazuar në të.

Vizatimi duhet të tregojë qartë të gjitha dimensionet, vendet e saldimit dhe fiksimet. Rafti mund të ngjitet si në traun mbështetës ashtu edhe në profilin e kornizës së poshtme.

Për një portë të lehtë të veshur me një profil 4 metra të gjerë dhe 2 metra të lartë do t'ju duhet:

• Një tra mbajtës, i cili është një shirit, pjesa e sipërme e së cilës është e fortë dhe pjesa e poshtme ka një prerje gjatësore. Është më mirë të zgjidhni një dizajn të bërë prej çeliku të mbështjellë të ftohtë. Rrezja është instaluar në blloqe konsol dhe lëviz në rulat mbështetës. Madhësia e hekurudhës në këtë rast është 60x70 mm, gjatësia e kërkuar është 6 metra.

• Për kornizën e ngarkesës ju nevojitet një profil drejtkëndor prej 60x40 mm dhe një trashësi metalike prej 2 mm në seksione:

1. 1 copë 4 metra e gjatë;
2. 1 segment - 6 metra;
3. 2 segmente - afërsisht 2 metra secila;
4. 1 segment - rreth 2.8 metra.

Në total, do të nevojiten pothuajse 17 metra të një profili të tillë.

• Për kornizën, një profil drejtkëndor prej 20x20 mm ose 30x20 mm me një trashësi metalike prej 2 mm është i përshtatshëm. Në total nevojiten rreth 24 metra profil.

• Për një hipotekë, do t'ju duhet një kanal 20-40 cm i gjerë dhe një gjatësi e barabartë me ½ e hapjes së portës: në këtë rast, 2 metra. Trashësia e metalit duhet të jetë së paku 3 mm. Blloqet e konsolës dhe një mekanizëm lëvizës elektrik do të instalohen dhe ngjiten në kanal.

• Për kornizën e themelit ju nevojiten të paktën 15-20 metra përforcim me një seksion kryq prej 12-16 mm.

Trashësia dhe dimensionet e secilës pjesë të vizatimit varen drejtpërdrejt nga materiali që do të përdoret për të mbuluar brezin.

Nëse veshja është bërë me fletë të profilizuara ose polikarbonat, përbërësit e listuar më sipër janë të mjaftueshëm.

Nëse planifikoni ta mbuloni me fletë çeliku ose falsifikim, atëherë do të nevojiten elementë më të qëndrueshëm. Pas përgatitjes së vizatimit dhe llogaritjes së përmasave të sakta të të gjithë përbërësve të tij, mund të vazhdoni me blerjen e materialeve dhe prodhimin e portës.

Materiale

Për të bërë një portë të thjeshtë me përmasa 4x2 metra me rreshtim fletë të valëzuar, duhet të blini materialet e mëposhtme:

• profil drejtkëndor 60x40 mm për kornizën e fuqisë dhe 20x20 ose 30x20 mm për kornizën;
• trau udhëzues 60x70 mm;
• fletë të valëzuar 8-10 sq. m;

• thumba ose vida vetë-përgjimi për fiksimin e shtresës së jashtme në një sasi prej rreth 200 copë;
• kanal 40x200 cm;
• shufra përforcuese 15 metra.

Vetë elementët e falsifikuar përbëjnë kornizën e brendshme të portës dhe janë ngjitur në kornizën mbajtëse me saldim. Porta të tilla nuk kërkojnë veshje shtesë, përveç si një zgjidhje projektimi.

Aksesorët mund të blihen veçmas ose si një çantë speciale e gatshme. Prodhuesit e mëposhtëm të pajisjeve për portat rrëshqitëse e kanë provuar veten:

• italisht - Combi Arialdo dhe Flatelli Comunello;
• Rusisht - Roltek dhe Doorhan;
• Belosussky Alutech.

Prodhimi i pavarur i komponentëve të rulit është jopraktik, pasi kërkon aftësi dhe mjete të veçanta. Për të instaluar një portë të tipit konsol, do t'ju nevojiten pajisjet e mëposhtme:

1. Kushineta rul - 2 copë. Ata quhen gjithashtu blloqe konsol ose karroca. Rekomandohet përdorimi i modeleve me kushineta.
2. Kapëse e sipërme - 1 copë. Është më mirë të përdorni kapëse me rrota udhëzuese. Është e mundur për të bërë kapëse shtëpi.
3. Kapëse e poshtme - 1 copë.
4. Kapëse e sipërme - 1-2 copë.
5. Rul fundor - 1 pc.
6. Priza për traun mbështetës - 2 copë.

Rrotat në rrotullat mbështetëse dhe fundore mund të jenë ose metalike ose plastike. Në të njëjtën kohë, pjesët metalike janë më të qëndrueshme, por bëjnë zhurmë kur fleta e derës lëviz. Plastika do të zgjasë pak më pak, dhe me përdorimin e duhur do të zgjasë po aq gjatë, por porta të tilla do të lëvizin në heshtje.

Për të ngjitur kapëset dhe kapësin e sipërm, nevojiten shtylla metalike të bëra nga një profil drejtkëndor 60x40 mm. Ato janë instaluar në një themel të përforcuar me përforcim në një thellësi më të madhe se ngrirja e tokës.

Nëse fiksimi kryhet në mbështetëse tullash ose betoni të armuar, atëherë madhësia e tyre duhet të jetë së paku 20x20 cm.

Pjesët e ngulitura metalike janë ngjitur në shtylla me bulona ankorimi, në të cilat do të ngjitet kapësja e sipërme dhe një shtyllë kundër të bërë nga një tub profili me një seksion kryq 30x20 mm. Në vend të spirancave, mund të hiqni shufrat përforcuese nga shtyllat dhe t'i bashkëngjitni hipotekat.

Ngjitja e fotocelave në hyrje kryhet në tuba drejtkëndëshe ose të rrumbullakëta me një diametër prej të paktën 30 mm. Lartësia e tubave nuk duhet të kalojë 1 metër. Vendosja e tyre duhet të bëhet edhe në themel, por pa përforcim me përforcim. Fotocelat e daljes janë instaluar në shtyllat mbështetëse.

Prodhimtaria

Për të bërë portat tuaja rrëshqitëse Nevojiten mjetet e mëposhtme:

• makineri saldimi me inverter dhe elektroda;
• thumba ose kaçavidë;
• mulli me disqe të zëvendësueshëm për prerje dhe bluarje;

• mikser betoni, lopatë ose shufër për derdhjen e betonit;
• shënues, matës shiriti, çekiç, pincë, stërvitje, konstruksion ose nivel lazer;
• pistoletë spërkatës ose kompresor ajri për aplikimin e primerit dhe bojës. Ju mund të përdorni furça dhe rula, por atëherë shtresa do të jetë më e trashë dhe më e pabarabartë;
• mbrojtjen e syve, frymëmarrjes dhe duarve.

Do t'ju duhet gjithashtu një primer kundër korrozionit, aceton ose tretës tjetër, bojë alkide ose akrilike për përdorim të jashtëm.

Udhëzimet hap pas hapi për krijimin dhe instalimin e portave rrotulluese japin informacion se si ta bëni vetë të gjithë punën:

Në fazën fillestare, duhet të bëni një themel për hipotekën dhe, nëse është e nevojshme, për shtyllat mbështetëse. Një vrimë është shënuar dhe gërmuar nën hipotekë deri në thellësinë e ngrirjes së tokës. Në varësi të rajonit, mund të jetë nga 1 në 2 m. Gjatësia e themelit është e barabartë me ½ e gjerësisë së hapjes, në këtë rast - 2 metra. Gjerësia e gropës është 40-50 cm Në varësi të thellësisë së gropës, duhet të mbushet guri i grimcuar dhe rëra në shtresa 10-30 cm dhe të ngjeshet me kujdes çdo shtresë.

Korniza e përforcimit bëhet duke bashkuar shufrat së bashku, dhe më pas një kanal ngjitet në kornizën e përfunduar. Struktura që rezulton është instaluar në vrimë pikërisht përgjatë vijës së tokës afër shtyllës së gardhit. Horizontaliteti duhet të kontrollohet me lazer ose nivel ndërtimi. Nëse planifikoni të instaloni porta automatike, përpara se të derdhni themelin, duhet të kryeni instalime elektrike në kanal në një tub plastik ose metalik me një diametër prej të paktën 2.5 cm.

Betoni për themelin përzihet në një mikser betoni në raportin e mëposhtëm:

• 1 pjesë çimento M400 ose M500;
• 3 pjesë rërë;
• 3 pjesë guri i grimcuar.

Për një gropë 1 metër të lartë, 2 metra të gjatë dhe 50 cm të gjerë, do t'ju duhet rreth 1 metër kub. m beton. Gjatë procesit të derdhjes, tretësira duhet të shpohet periodikisht me një lopatë ose një shufër përforcimi për të çliruar ajrin e tepërt.

Për 3-7 ditët e para, bazamenti i derdhur duhet të ujitet për të parandaluar formimin e çarjeve dhe patate të skuqura.

Nën themelin për shtyllën mbështetëse ju nevojitet një vrimë me përmasa 50x50 cm. Është më mirë të instaloni shtyllën mbështetëse në pjesën e brendshme të vendit në mënyrë që të mos zvogëlohet hapja e portës. Përgatitja e gropës, llaçit dhe kornizës së armaturës kryhet sipas shembullit të hipotekës. Shtylla e kthimit dhe kanali mund të instalohen gjithashtu në shtyllat e vidhave, por një strukturë e tillë, në varësi të tokës, mund të jetë më pak e qëndrueshme.

Faza tjetër është prodhimi i fletës së portës. Profili metalik për kornizën dhe kornizën pritet me një mulli sipas dimensioneve të treguara në vizatim. Në një stendë të veçantë, e cila duhet të jetë më e madhe se struktura e përfunduar, përbërësit e kornizës së fuqisë vendosen dhe, nëse është e nevojshme, rregullohen në madhësi.

Lidhjet fillimisht duhet të fiksohen me saldim në vend, dhe më pas të gjitha shtresat duhet të saldohen plotësisht. Për të eliminuar mundësinë e hyrjes së ujit ose borës në strukturën e kanavacës, duhet të bashkoni të gjitha vrimat.

Qepjet lyhen me kujdes me një mulli ose letër zmerile derisa të kenë një pamje të pranueshme. Pjesa e brendshme e kornizës, e cila do të jetë në kontakt me kornizën, duhet të lyhet me një tretës dhe të lyhet me dy shtresa abetare kundër korrozionit.

Shtresa e dytë e primerit mund të aplikohet vetëm pasi e para të jetë tharë plotësisht. Veshja e pjesës së brendshme të kornizës me primer në këtë fazë bëhet sepse pas lidhjes me kornizën nuk do të jetë më i mundur përpunimi i sipërfaqes së mbyllur.

Pasi korniza e fuqisë është gati, është e nevojshme të bashkoni kornizën në të njëjtën mënyrë. Përpunimi i shtresave dhe astartimi i sipërfaqes kryhet sipas të njëjtit parim, por pjesa e jashtme e kornizës është me astar, e cila do të vijë në kontakt me kornizën mbajtëse. Pasi veshja të jetë tharë, korniza instalohet brenda kornizës.

Shtrirja e kornizës së brendshme në lidhje me kornizën varet nga mënyra e mbulimit të portës. Nëse veshja kryhet vetëm nga jashtë, atëherë korniza ngjitet afër pjesës së jashtme të kornizës. Me veshje të dyanshme, korniza është instaluar saktësisht në mes.

Saldimi i kornizës në kornizë bëhet me shumë kujdes në mënyrë që struktura të mos shtrembërohet për shkak të mbinxehjes së metalit.

Fillimisht, fiksimi bëhet me pika të vogla saldimi në një distancë prej 50 cm nga njëra-tjetra. Pastaj nyjet saldohen në seksione të vogla 1-2 cm në anë të ndryshme, dhe vetëm seksionet e mbetura prej 5-10 cm mund të saldohen menjëherë. Puna duhet të kryhet në të dy anët e kanavacës. Rrezja mbështetëse është ngjitur në kornizë duke përdorur të njëjtin parim.

Në fazën përfundimtare të fabrikimit, saldimet janë të lëmuara, sipërfaqja është e lyer me një tretës, e veshur me një abetare dhe e lyer. Është më mirë të kryeni astar dhe lyerje në dy ose tre shtresa, me shtresën e dytë të aplikuar vetëm pasi e para të jetë tharë plotësisht. Veshjet duhet të aplikohen në mënyrë të barabartë për të shmangur pikimet dhe pabarazitë. Për këtë është më mirë të përdorni një kompresor të veçantë.

Fleta e valëzuar është ngjitur në kornizë me vida vetë-përgjimi duke përdorur një kaçavidë ose me thumba duke përdorur një thumba të veçantë. Mbërthimet e para bëhen në qoshet e kanavacës, dhe më pas përgjatë gjithë perimetrit në një distancë prej 15-20 cm nga njëra-tjetra. Nëse një fletë e profilizuar nuk është e mjaftueshme, atëherë çdo fletë pasuese instalohet duke mbivendosur atë të mëparshmen.

Instalimi

Instalimi i fletës së derës ndodh vetëm pasi themeli të jetë ngurtësuar plotësisht, gjë që është e mundur 10-28 ditë pas derdhjes. Shpejtësia e tharjes varet nga përbërja e tretësirës, ​​temperatura dhe lagështia e mjedisit.

Së pari, duke përdorur një nivel lazer ose një varg, përvijohet trajektorja e fletës së portës. Mbështetësit e rulit janë instaluar në kanal në distancën maksimale nga njëri-tjetri.

Portat rrëshqitëse vendosen me një hekurudhë udhëzuese në karroca në mënyrë që rrotullat të jenë brenda rrezes mbështetëse. Gjatë instalimit, duhet të mbështetni vazhdimisht strukturën e strukturës vertikalisht; për këtë do t'ju duhet ndihma e një ose dy personave.

Është e rëndësishme të rregulloni saktë pozicionin e blloqeve të konsolit dhe të kontrolloni horizontalitetin e rrezes së poshtme me një nivel ndërtimi.

Blloku, i cili është më afër hapjes, është i pozicionuar në mënyrë që kur porta është e hapur, distanca nga hapësira në rul të jetë 15-20 cm. Karroca e dytë me portën e mbyllur duhet të jetë në një distancë prej 5-10 cm nga fundi i hekurudhës. Në këtë pozicion, mekanizmat e rulit janë ngjitur lehtë në kanal, e gjithë struktura kontrollohet edhe një herë për lehtësinë e lëvizjes së rrjetës në rrotullat.

Nëse të gjithë mekanizmat funksionojnë siç duhet, kanavacë duhet të hiqet nga blloqet e konsolës, karrocat nga platformat e poshtme dhe vetë platformat duhet të ngjiten plotësisht në kanal.

Nuk duhet t'i lidhni platformat në kanal duke përdorur bulonat që vijnë me kompletin. Nëse rezulton se ka ndodhur edhe një gabim i vogël gjatë instalimit, nuk do të jetë më e mundur të zhbllokoni bulonat e tilla. Për t'i riinstaluar, do t'ju duhet t'i shkëputni ato dhe t'i bëni përsëri të gjitha hapat.

Karrocat e rrotullave janë të fiksuara përsëri në platforma, mbi to vendoset kanavacë dhe, me portën e mbyllur, rregullimet përfundimtare bëhen duke përdorur një çelës. Rulja e sipërme e fiksimit është ngjitur me saldim në një shtyllë metalike ose ngulitur në një shtyllë tullash, e cila ndodhet sipër themelit.

Shtylla e kthimit duhet të instalohet në themel ose të sigurohet me saldim në hipotekë në një shtyllë tullash. Gjatësia e shtyllës duhet të jetë e barabartë me lartësinë e fletës së portës ose pak më e lartë. Kapëse të poshtme dhe të sipërme janë ngjitur në shtyllën e banakut. Pjesa e poshtme është ngjitur me 5 mm. mbi nivelin e hyrjes së rrotullës fundore: kjo zvogëlon ngarkesën në blloqet mbështetëse të konsolës kur porta mbyllet. Kapësi i sipërm duhet të montohet 5 cm poshtë majës së fletës së portës.

Roli fundor duhet të instalohet brenda traut udhëzues dhe të fiksohet me bulona. Për forcë më të madhe, rul mund të ngjitet në shina udhëzuese. Dhe së fundi, prizat janë bashkangjitur në rrezen mbështetëse në të dy anët, të cilat janë të nevojshme për të parandaluar hyrjen e borës dhe papastërtisë në shina, gjë që do të ndërhynte në funksionimin e strukturës. Prizat e gomës thjesht futen në shina, dhe ato metalike ngjiten me saldim.

Dekor

Dekorimi i portave rrëshqitëse është i mundur në mënyra të ndryshme. Vetë prerja e portës, e cila mund të bëhet nga materiale të ndryshme, mund të shërbejë si dekorim.

Veshja shtesë me shirita metalikë e bën portën më formale dhe masive në pamje.

Shumë shpesh, elementët e falsifikuar janë ngjitur në portat prej druri dhe metali.

Instalimi i një bllokimi në portat automatike zakonisht nuk kërkohet, pasi ato drejtohen duke përdorur një telekomandë ose buton. Është thjesht e pamundur të hapësh porta të tilla me duart tuaja. Por për strukturat mekanike, kërkohen elementë mbyllës dhe bravë. Më shpesh, instalohen konstipacione të thjeshta, të cilat vështirë se mund të quhen dekorative.

Shembuj të bukur

Mbulesa vertikale në gardh duket lakonike dhe e rreptë.

Është e mundur të kombinohen fletët e valëzuara me mbështjellësin.

Veshja e kombinuar me elemente falsifikuese gjithmonë do të duket e shtrenjtë dhe e paraqitshme.

Portat e bëra prej druri ose panele sanduiç janë gjithashtu shpesh të zbukuruara me produkte të falsifikuara.

Shpesh përdoren struktura të falsifikuara pa veshje shtesë.

Portat e falsifikuara me rreshtim shtesë polikarbonat transparent duken shumë të mira.

Për veshjen, mund të përdorni xhami të kalitur, i cili mund të lihet transparent, të errësohet nga ngjyrosja ose të provohet në kombinim me metalin.

Për të mësuar se si të bëni siç duhet portat rrëshqitëse me duart tuaja, shikoni videon e mëposhtme.

Portat rrëshqitëse në vend zënë hapësirë ​​minimale, janë të besueshme dhe të qëndrueshme. Ata nuk kërkojnë shumë kujdes as për vetë strukturën, as për zonën përreth. Për më tepër, mekanizmi i tyre është aq i thjeshtë sa që, nëse dëshironi, është mjaft e lehtë të bësh porta rrëshqitëse me duart tuaja.

Gjithçka që ju nevojitet për të bërë porta rrëshqitëse është një grup mjetesh, materialesh, pak kohë të lirë dhe udhëzime të mira. Ju mund të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja në vetëm disa ditë. Me zgjedhjen e duhur të materialeve dhe respektimin e rreptë të udhëzimeve, ato nuk do të ndryshojnë në forcë dhe besueshmëri nga ato të blera, por kostoja e tyre do të jetë shumë më e lirë. Për më tepër, meqenëse do ta bëni vetë portën, mund të mendoni dhe zbatoni çdo dizajn, duke i dhënë individualitet portës suaj.

Si të bëni një fletë porte rrëshqitëse me duart tuaja

Bërja e një fletë porta rrëshqitëse me duart tuaja nuk është aspak e vështirë; ajo ka një dizajn shumë të thjeshtë. Gjithçka që ju nevojitet për të filluar - masë madhësia e hapjes së kalimit dhe pjesa e gardhit ku do të lëvizë brezi. Si shembull, le të shohim se si janë bërë portat rrëshqitëse të tipit konsol, dizajni më i përshtatshëm dhe më i zakonshëm.

Dimensionet e brezit

Për një shembull të prodhimit të një fletë porta rrëshqitëse, merrni parasysh një hapje standarde:

• gjerësia e hapjes - 4 m;
• Lartësia e gardhit ngjitur me hapjen është 2 metra.

E rëndësishme! Lartësia e kanavacës do të jetë pak më e vogël se lartësia e gardhit, pasi është e nevojshme të sigurohet një hendek mbi rrugë. Në shembullin tonë, ne do ta bëjmë hendekun të barabartë me 7.5 cm.

Dizajni i portave rrëshqitëse përfshin domosdoshmërisht një kundërpeshë të barabartë me 1/2 e gjerësisë së hapjes. Në rastin tonë, gjatësia e kundërpeshës është 2 metra. Kjo pjesë e strukturës nuk bllokon hapjen, por e zgjat kanavacën me shumën e llogaritur. Në mënyrë që të imagjinoni qartë portën e ardhshme dhe të korrigjoni dimensionet e dhëna për veten tuaj, është më mirë që së pari të përgatisni vizatimet e portës rrëshqitëse.

E rëndësishme! Gjatësia e gardhit ngjitur në rastin tonë duhet të jetë së paku 6 metra në mënyrë që fleta e portës rrëshqitëse të mund të hapë plotësisht hapjen.

Materialet e nevojshme

Nëse fleta e derës është e mbushur me fletë të valëzuara ose materiale të ngjashme të lehta, atëherë materialet e mëposhtme nga lista do të kërkohen për të bërë fletën e derës.

• Tuba drejtkëndëshe 60x30:
• 1 PC. 6-metërsh;
• 1 PC. 4-metërsh;
• 1 PC. gjatësia 2,7 m;
• 2 copë. 1.85 m secila.
• Tuba drejtkëndëshe 40x20:
• 3 copë. 4-metërsh;
• 4 gjera. 2-metërsh.
• Binar udhëzues 6 m nga një grup i vogël ose i mesëm.
• Fletë të profilizuara për mbushjen e kornizës.
• Vida vetë-përgjimi.

Krijimi i kornizës

Korniza e portës është bërë nga tuba 60x30. Saldojmë një tub prej 6 metrash me anën e gjerë përgjatë gjithë gjatësisë së shufrës udhëzuese duke lënë një dhëmbëzim 3 cm në njërën skaj.Më pas në anën ku tubi arrin buzën e autobusit kapim një tub 1.85 metra. e gjatë, matni 4 metra larg saj përgjatë gomës dhe kapeni një tub të dytë me të njëjtën madhësi. Ju merrni 2 postime vertikale. I lidhim së bashku me një tub 4 metra.

E rëndësishme! Në këtë fazë, është e nevojshme të matet qartë secila anë në mënyrë që të mos ketë shtrembërime. Ju duhet të merrni një drejtkëndësh të barabartë.

Skaji i lirë i gomës dhe këndi i sipërm i kornizës janë të lidhura me njëri-tjetrin me një tub 2.7 metra. Kjo është një kundërpeshë në formën e një trekëndëshi, i cili nuk do të jetë i dukshëm nga ana e përparme e gardhit.

Pjesa e brendshme e kornizës përbëhet nga tuba 20x40, duke formuar 6 drejtkëndësha të barabartë. Për të lënë hapësirë ​​për fletën e valëzuar, përdoret një tub me një seksion kryq më të vogël sesa për kornizën. Tuba me anën e gjerë vendosen në guarnicione me trashësi 20 mm dhe saldohen.

Pas saldimit të portës, të gjitha qepjet duhet të pastrohen dhe lyhen me rërë.

Pikturë

Pikturimi do të mbrojë portën nga ndryshku dhe do t'i japë asaj një pamje të rregulluar, kështu që ju duhet të zgjidhni një bojë që është e qëndrueshme dhe ka veti të mira mbrojtëse. Smalti nitro ose boja e makinës është më e përshtatshme për këtë qëllim. Këto materiale aplikohen lehtë dhe thahen shpejt, kështu që ju mund të lyeni vetë fletën e portës rrëshqitëse, duke shmangur kostot shtesë.

Fazat e pikturës:

• pluhuri dhe shkalla metalike hiqen nga korniza;
• sipërfaqja fshihet me një tretës;
• abetare;
• pikturë.

Mbushja e kornizës

Fletët e valëzuara (ose çdo material tjetër), të rregulluar më parë në madhësi, janë ngjitur në tubat e brendshëm me vida vetë-përgjimi. Këshillohet që të bëni shenja paraprake ku do të vidhosen vidhat ose të përdorni vizatime të portave rrëshqitëse në mënyrë që të mos prishni pamjen e brezit.

Trekëndëshi i kundërpeshës nuk plotësohet, pasi nuk kryen funksion dekorativ ose mbrojtës.

Instalimi i portave rrëshqitëse

Në mënyrë që porta të zgjasë një kohë të gjatë, është e nevojshme të përgatitet siç duhet themeli për portat rrëshqitëse.

Për ta bërë këtë ju duhet:

Në mënyrë që zgjidhja të thahet siç duhet, ajo duhet të lihet për një javë, vetëm pas së cilës mund të konsiderojmë se themeli për portën rrëshqitëse është gati.

Në anën tjetër të hapjes, pranë gardhit, duhet të instaloni një shtyllë në të cilën do të ngjiten rrotullat dhe kapëset e sipërme.

Pasi betoni të jetë tharë, duhet të instaloni vetë portën. Për këtë:

• Ne bashkojmë një stendë me mbështetëse rul dhe një platformë për lëvizjen në kornizën e energjisë;
• instaloni traun udhëzues të portës në rrotullat, kontrolloni nëse porta është e instaluar në nivel duke përdorur një nivel;
• Ne bashkojmë kornizën e rrotullave të sipërm në shtyllën drejt së cilës do të hapet porta dhe kontrollojmë edhe një herë nivelin e instalimit të fletës së derës;
• në anën e kundërt ne instalojmë kapëset në shtyllë në mënyrë që qoshet e portës të futen në to;
• ne shtrëngojmë rulin e instaluar brenda rrezes udhëzuese;
• ne lidhim automatizimin.

Makinë me portë rrëshqitëse DIY

Për lehtësi, disqet elektrike shpesh bashkohen në porta, duke vënë në lëvizje portën duke përdorur një buton. Nëse tashmë keni bërë porta rrëshqitëse me duart tuaja, atëherë gjithçka që mbetet është të instaloni një makinë dhe automatizim mbi to, gjë që nuk është aspak e vështirë për t'u bërë nëse keni aftësi të caktuara. Për më tepër, motorët më të thjeshtë janë instaluar në portat rrëshqitëse të tipit konsol që përdorim në shembull.

Zgjedhja e motorit varet vetëm nga lloji i tensionit të disponueshëm në zonë:

• trefazor - më i fuqishëm;
• njëfazor - më pak i fuqishëm, mund të çojë në probleme me çift rrotullues fillestar.

Për të hapur portën do t'ju duhet një motor me karakteristikat e mëposhtme:

• fuqia - 1,5-2,5 kW, në varësi të peshës së strukturës;
• shpejtësia e rrotullimit - sa më e ulët, aq më mirë për të zvogëluar ngarkesën në boshtin e makinës.

Një zgjedhje e mirë do të ishte një makinë 6-polëshe 1000 rpm ose një makinë 12-pole 500 rpm. Çdo lloj motori shitet në dyqan, por për të ulur koston e mekanizmit, mund të përdorni edhe mjete të improvizuara, për shembull, përdorni një motor nga një makinë larëse e vjetër. Natyrisht, për të punuar me energji elektrike duhet të keni një aftësi të caktuar, kështu që nëse nuk e keni atë, është më mirë të kërkoni ndihmë nga një specialist. Për të lidhur një motor të tillë me sistemin, do t'ju duhet të përcaktoni skajet e dy palë dredha-dredha. Për ta bërë këtë, duhet të matni rezistencën me një multimetër, i cili është shumë më i lartë në dredha-dredha fillestare.

Hapi tjetër është të zgjidhni një kuti ingranazhi; një me një fazë është më e mira. Shpejtësia e rrotullimit të rrotës së lëvizjes (çift rrotullimi në dalje) duhet të jetë 80-100 rpm, shpejtësia e rrotullimit të çift rrotullues në hyrje duhet të përkojë me shpejtësinë e motorit.

Një bashkim i ngurtë ose gjysmë i ngurtë përdoret për të lidhur boshtet e motorit dhe kutisë së marsheve.

Roli i një kuti ingranazhi mund të luhet nga një makinë rripi. Për të montuar saktë elementët e qarkut, mund të përdorni një rul tensionues të rripit të kohës së automobilave. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet shtrirjes së saktë të boshtit.

Metodat e kontrollit të portave rrëshqitëse

Komoditeti kryesor i portave rrëshqitëse është autonomia e tyre pothuajse e plotë, veçanërisht nëse përdorni telekomandë të portave rrëshqitëse.

Ne do të shqyrtojmë 3 lloje të zakonshme të automatizimit për portat rrëshqitëse.

Çelësi i telekomandës

Një pajisje e lirë dhe e përshtatshme, shumë e popullarizuar në mesin e pronarëve të portës rrëshqitëse. Përveç makinës elektrike që vë në lëvizje portën, ne kemi nevojë për një njësi kontrolli.

Sistemi i telekomandës përbëhet nga një njësi kontrolli dhe një telekomandë. Ka vetëm një buton në njësinë e kontrollit, i cili jep një sinjal për të hapur ose mbyllur portën, në varësi të gjendjes fillestare të saj. Fushat e çelësave mund të kenë një ose dy butona që duhet të programohen pas instalimit të sistemit. Mund ta bëni vetë me udhëzime të qarta.

Le të shohim udhëzimet për një nga llojet e telekomandës në telekomandë:

• lidhni marrësin me një furnizim me energji 12 V, duke respektuar polaritetin;
• shtypni butonat e telekomandës për disa sekonda dhe prisni që treguesi të pulsojë;
• Në marrës gjithashtu mbajmë të shtypur butonin derisa sinjali të fillojë të pulsojë;
• kur të dy sinjalet fillojnë të pulsojnë shpejt, shtypni dhe mbani butonin e kontrollit të portës derisa treguesit të ndizen vazhdimisht;
• lëshojeni butonin dhe shtypni shpejt përsëri 2 herë.

Ju lutemi vini re se porta mund të kontrollohet njëkohësisht nga telekomanda dhe njësia e kontrollit të palëvizshëm, por jo manualisht. Njësia e kontrollit rregullon mirë portën, e cila siguron mbrojtje shtesë kundër vjedhjes; në këtë rast, nuk nevojitet një bllokim i rregullt i portës.

Bordi i marrësit ka ndërprerës DIP që kontrollojnë përgjigjen e tij ndaj sinjalit:

• Pozicioni i parë mbyll shkurtimisht kontaktin gjatë aplikimit të sinjalit;
• Pozicioni i dytë mbyll kontaktin derisa të jepet një sinjal i ri.

Kohëzgjatja e pulseve që jepen për të lëvizur portën nuk është e gjatë, por mund të rregullohet. Për të nisur motorin duke përdorur një pajisje që furnizon impulse të tensionit të ulët (12 V), do t'ju duhet të shtoni rele shtesë në qarkun elektrik.

kontrollues GSM

Një mënyrë tjetër për të kontrolluar portën është një kontrollues GSM. Kohët e fundit, ajo po fiton vrull në popullaritet, pasi mund ta kontrolloni portën direkt nga celulari juaj, d.m.th. Ju nuk keni nevojë as për një telekomandë të veçantë.

Problemi i vetëm me përdorimin e kësaj metode është një sinjal i dobët celular. E ndeshen banorët e vendbanimeve të largëta nga kullat. Prandaj, përpara se të instaloni një sistem të tillë, duhet të siguroheni që sinjali celular në shtëpinë tuaj të jetë konstant dhe cilësia e tij të mos ndikohet nga kushtet e motit.

Si një automatizim i portës, mund të përdorni një kontrollues të thjeshtë alarmi "XITAL". Ka 3 grupe stafetësh, kontaktet e të cilave janë të lidhura si më poshtë:

• kontakti i grupit të 2-të paralel me butonin e hapjes;
• kontakt i grupit të 3-të paralel me butonin e mbylljes.

Qarku që përdor një kontrollues të tillë përfshin çelsat kufizuese.

Kontrolluesi kontrollohet nga mesazhet model të dërguara nga telefoni celular. Ai merr një sinjal falë kartës SIM të instaluar në të, në të cilën dërgohen mesazhe. Pas marrjes së sinjalit, kontrolluesi e vë portën në lëvizje, duke lëvizur derisa të hapet ose mbyllet plotësisht.

Kontakti i grupit të 1-rë rele mund të vendoset në modalitetin e hapjes së portës duke përdorur një çelës magnetik. Sistemi programohet duke vendosur vlerën "1" në qelizën e 39-të të drejtorisë telefonike të kartës SIM të kontrolluesit. Në këtë rast, porta hapet nga jashtë duke përdorur një çelës magnetik dhe mbyllet nga brenda duke përdorur një buton në njësinë e kontrollit. Kontrolli i stafetës së parë në sistem instalohet dhe hiqet vetëm me dorë, d.m.th. voltazhi do të furnizohet derisa kontrolli të fiket. Për të shmangur keqfunksionimet, një burim i pavarur energjie duhet të lidhet me kontrolluesin.

Identifikimi RFID dhe Arduino

Pllaka Arduino është një pajisje e zhveshur, e shtrenjtë në krahasim me çelësat dhe sistemet GSM, por ka shumë funksione interesante. Blerja e një bordi të tillë dhe konfigurimi dhe instalimi i tij vetë është ende të paktën 3 herë më i lirë se automatizimi i gatshëm i portës.

Do të na duhen:

• Pllaka Arduino Leonardo;
• etiketa RFID aktive e standardit SHF ose RTLS me një frekuencë sinjali prej 2.4 GHz;
• pajisje leximi.

Autobusi RS-485 përdoret për të lidhur pajisjet. Pas lidhjes së bordit, do t'ju duhet ta vendosni në një guaskë të mbyllur.

Duke përdorur tabelën, mund të vendosni që porta të hapet automatikisht kur afrohet një makinë. Për ta bërë këtë, një etiketë radio është instaluar në makinë, pas marrjes së sinjalit nga i cili pajisja hap portën dhe e mban të hapur derisa të hiqet sinjali. Përveç kësaj, bordi mund të kryejë shumë funksione të tjera të lidhura me elektronikën: ndezni dritat, fikni alarmin, etj.

Llojet e portave rrëshqitëse

Portat rrëshqitëse kanë provuar veten të jenë një strukturë e besueshme, e fortë që është përdorur për shumë vite për të mbrojtur territoret e organizatave dhe pronave private. Në varësi të kapacitetit të portës, madhësisë së hapjes dhe disa faktorëve të tjerë, përdoret një nga tre llojet e portave rrëshqitëse.

Të varur

Portat rrëshqitëse të pezulluara janë një strukturë që përfshin:

• shtylla vertikale përgjatë skajeve të hapjes;
• tra horizontal me një mekanizëm rul të instaluar në të;
• fletë dere që lëviz në rrotulla në një tra.
• Përparësitë e portave të varura:
• rezistenca ndaj erës;
• rezistenca ndaj vjedhjeve;
• çdo madhësi kanavacë.

Për përdorim privat, mund të bëni porta të vogla e të lehta, por ky lloj dizajni i portës rrëshqitëse mund t'i rezistojë një fletë dere masive dhe të rëndë me shkallën më të lartë të forcës. Porta të tilla zakonisht janë të pajisura me rrugë të organizatave që kërkojnë një shkallë të lartë sigurie.

Të metat:

• kufizimi i lartësisë së mjeteve që kalojnë nga trau i sipërm;
• konsumi i metaleve.

Është pikërisht për shkak të kufizimit të lartësisë së transportit që ata përpiqen t'i bëjnë porta të tilla sa më të larta, gjë që rrit më tej kostot materiale të prodhimit të strukturës.

Hekurudhor

Portat rrëshqitëse të hekurudhës drejtohen nga hekurudha e poshtme. Hekurudha është instaluar në të njëjtën linjë me rrugën dhe nuk ndërhyn në trafikun e automjeteve.

Avantazhet e modelit:

• dizajn i thjeshtë;
• rezistenca ndaj erës;
• rezistenca ndaj vjedhjes dhe përplasjes për shkak të mundësisë së përdorimit të një kornize të rëndë dhe veshjeje të përforcuar;
• Mundësia e mbylljes së hapjes deri në 6 m.

Të metat:

Për të zbutur disavantazhet e portave hekurudhore, është e dëshirueshme që sipërfaqja e rrugës ngjitur të jetë mjaft e fortë dhe të mos shembet ose shkërmoqet. Gjithashtu nuk rekomandohet instalimi i portave të këtij lloji në rajone me reshje të shpeshta bore ose në vendet ku formohen vazhdimisht rrjedhjet e borës.

Portat e konsolës

Dizajni i një porte konsol përbëhet nga një fletë dere me një kundërpeshë që lëviz përgjatë një trau udhëzues, më së shpeshti i fiksuar në fund të strukturës.

Përparësitë:

• rrezja e mbyllur mbrohet nga moti i keq;
• mos kontaktoni tokën;
• mos e kufizoni hapjen në lartësi;
• nuk ka asnjë boshllëk midis portës dhe gardhit ngjitur.

Të metat:

Portat e këtij lloji kombinojnë më së miri lehtësinë e përdorimit, forcën dhe kostot e ulëta të prodhimit.

Avantazhet e portave rrëshqitëse

Avantazhi kryesor i portave rrëshqitëse është kompaktësia dhe thjeshtësia e tyre:

Përveç kursimit të hapësirës, ​​portat rrëshqitëse kanë një sërë avantazhesh të tjera.

Besueshmëria. Për shkak të dizajnit të tyre, ato janë më pak të ndjeshme ndaj dëmtimeve nga goditjet e forta të erës, goditjet ose tentativa për thyerje. Mekanizmi me të cilin lëviz fleta e derës është e thjeshtë dhe e projektuar për përdorim të rregullt afatgjatë.

Disponueshmëria e makinës elektrike. Për portat rrëshqitëse, modelet elektrike dhe automatike janë më të thjeshta dhe më të lira në krahasim me pajisjet për portat lëvizëse.

Dimensionet e portave janë praktikisht të pakufizuara dhe bëhen individualisht sipas dimensioneve të hapjes së kalimit.

Foto e portave rrëshqitëse

Për shkak të thjeshtësisë së tyre të dizajnit, lehtësisë së përdorimit, dizajnit elegant dhe hapësirës minimale të zënë, portat rrëshqitëse po zëvendësojnë gjithnjë e më shumë strukturat e thjeshta lëkundëse.

Ka shumë materiale në dispozicion për të mbushur kornizën e portave rrëshqitëse, falë të cilave porta fiton stilin dhe individualitetin e vet.

Panele sanduiç

Panelet sanduiç janë një nga materialet më të përballueshme dhe më të njohura. Me ndihmën e tyre, është e lehtë t'i jepni portës çdo stil. Panelet janë bërë me çdo teksturë dhe model, kështu që nuk është e vështirë të zgjidhni saktësisht opsionin që do t'i përshtatet në mënyrë ideale stilit të shtëpisë, qoftë prej druri, veshje me dërrasa apo valëzim.

Pemë

Druri është një material miqësor me mjedisin dhe i qëndrueshëm, dhe nëse trajtohet me një shtresë moderne me cilësi të lartë, atëherë portat prej druri do të ruajnë pamjen e tyre për një kohë të gjatë.

Buxheti për portat prej druri ka një gamë të gjerë, kështu që, për shembull, mund ta mbështillni kornizën me dërrasa pishe ose ta mbushni me pjesë të gdhendura prej lisi ose qershie. Kjo e fundit jo vetëm që do të zgjasë shumë më gjatë, por do t'i japë edhe status faqes, duke u bërë një dekorim i vërtetë i oborrit.

Xhami i kulluar

Një zgjidhje e re interesante e projektimit ishin portat rrëshqitëse të bëra prej xhami të shkrirë. Të brishtë në dukje, ato janë në gjendje t'i rezistojnë goditjeve të forta të erës dhe ndikimeve. Xhami mund të jetë i lyer, por nëse vetëm elementët dekorativë dhe bimët ndodhen në anën e rrugës së sitit, shpesh pronarët nuk e fshehin bukurinë e faqes së tyre nga sytë kureshtarë. Një zgjidhje e shkëlqyer do të ishte një kombinim i metalit dhe qelqit.

Produktet e bëra nga falsifikimi dekorativ vlerësohen gjithmonë; ato duken të shtrenjta dhe përfaqësuese. Dyert e bëra nga ky material, megjithëse të rënda, lëvizen lehtësisht anash kur përdoret kontrolli automatik i portës rrëshqitëse. Portat e falsifikuara nuk deformohen, nuk ndryshken, janë shumë të qëndrueshme, mbrojnë me siguri vendin nga thyerjet dhe nuk përkulen nga goditjet ose deshi.

Fletë e profilizuar

Fleta e profilizuar është një material i lehtë përballues. Është e lehtë të punosh me të edhe për një fillestar në ndërtim, i cili vendos të bëjë porta rrëshqitëse me duart e veta. Portat e bëra nga fletë të valëzuara mbrohen me siguri nga efektet e pafavorshme të mjedisit të jashtëm. Ato nuk i nënshtrohen korrozionit për shkak të faktit se ky material është bërë nga fletë çeliku të galvanizuar me cilësi të lartë, të veshura gjithashtu me një shtresë polimer. Përveç kësaj, fleta e profilizuar mund të zgjidhet në absolutisht çdo ngjyrë.

Portat rrëshqitëse janë në të njëjtën kërkesë si portat standarde të lëkundjes. Nëse nuk mendoni për instalimin e dyerve të tilla në zonën lokale, kjo ndodh vetëm sepse ato kanë një montim relativisht kompleks. Megjithatë, kjo nuk është një arsye për të refuzuar portat që largohen nga rruga kur është e nevojshme. Ato mund të ndërtohen nga çdo njeri që e kupton dizajnin, bën llogaritjet e sakta dhe është i gatshëm të ndjekë me përpikëri udhëzimet e prodhimit.

Dizajni dhe parimi i funksionimit të portave rrëshqitëse

Baza e dizajnit të portës rrëshqitëse është një kornizë që ndryshon vendndodhjen e saj në hapësirë ​​falë karrocave speciale, të cilat quhen gjithashtu blloqe konsol. E pajisur me këto elemente, korniza e portës mund të rrokulliset si majtas ashtu edhe djathtas.

Kanali në të cilin do të ngjitet porta rrëshqitëse duhet të instalohet saktë

Karrocat janë montuar në një bazë betoni, të krijuar në fillim të punës për ndërtimin e mekanizmit të strukturës së derës, të montuar në anën e rrugës me makinë. Gjethi i portës rrëshqitëse lëviz përgjatë një hekurudhe, domethënë një rreze të ngushtë çeliku të bashkangjitur nga një makinë saldimi nën kornizë. Hekurudha vepron si një udhëzues dhe mbështet peshën e të gjithë strukturës.

Parimi i funksionimit

Hapja dhe mbyllja automatike e portave rrëshqitëse sigurohet nga rrotullat e fiksuar në një bazë lëkundëse. Këta elementë strukturorë janë të rregulluar në çifte dhe secila prej tyre duhet të jetë më e lartë se ajo e instaluar më parë.

Në mënyrë që automatizimi të funksionojë siç duhet, porta ka nevojë për një kundërpeshë.

Në përgjithësi, elementët kryesorë të portave rrëshqitëse përgjegjëse për ndryshimin e pozicionit të fletës së derës konsiderohen:

• disa blloqe konsol që shpërndajnë peshën e strukturës;
• hekurudhë udhëzuese;
• rul fundor, i përbërë nga një platformë dhe një bazë dhe që garanton hyrjen e qetë të fletës së derës në kapëse;
• kllapa e sipërme (mbështetëse), duke eliminuar devijimet dhe rëniet e strukturës rrëshqitëse;
• kapëse rul fundore e montuar në një mbajtëse të vendosur afër shtyllës.

Me ndihmën e rrotullave fundorë, fleta e derës lëviz përgjatë hekurudhës

Përgatitja për ndërtim: vizatime, skica, dimensione

Vizatimi i portave rrëshqitëse në letër, duke treguar dimensionet, duhet të bëhet pasi të bëhen llogaritjet. Për ta bërë këtë, duhet të kryeni detyrat e mëposhtme:

• përcaktoni gjerësinë e portës së ardhshme duke përdorur formulën L=A+I+(a+b+c+d), ku L tregon gjerësinë e strukturës, A - gjerësinë e kalimit, I - distancën midis karrocave, dimensionet a, b, c, d - dhëmbëzimet teknologjike;
• vendosni se çfarë lartësie do të jetë porta;
• zbuloni se cila duhet të jetë kundërpesha për të balancuar brezin kur lëvizni, duke marrë parasysh që gjatësia minimale e lejuar e ngarkesës është 40% e gjerësisë së hapjes;
• llogaritni peshën e strukturës, e cila ndikohet nga materiali i përdorur (për shembull, një metër katror fletë çeliku 2 mm e trashë peshon 17 kg);
• Bazuar në peshën e fletës së portës, vendosni përmasat e përbërësve dhe rreze mbështetëse, për shembull, për një strukturë që peshon 300 kg ju nevojitet një rreze rreth 4 mm e trashë me brinjë 9x5 cm;
• zbuloni se sa të qëndrueshëm duhet të jenë përbërësit, domethënë, merrni parasysh shpeshtësinë e përdorimit të portës dhe forcën e erës.

Para se të zgjidhni një mekanizëm rul, duhet të njiheni me disa këshilla. Për portat rrëshqitëse të bëra nga fletë të valëzuara të instaluara në një hapje 4 m, është më mirë të merrni mbështetës rul të përforcuar deri në 350 kg. Nëse planifikoni të instaloni një portë në një hapje 7 m dhe të mbuloni strukturën me dru ose elementë të falsifikuar, atëherë është më e këshillueshme të blini komplete deri në 800 kg.

Mekanizmi i rrotullës duhet t'i rezistojë brezave që kanë peshë të konsiderueshme

Hartimi i vizatimeve

Pasi të keni bërë llogaritjet, mund të filloni të hartoni vizatime. Diagramet kërkohet të tregojnë dimensionet kryesore të portave rrëshqitëse, domethënë lartësinë dhe gjerësinë e strukturës, gjatësinë e hapjes dhe rrezen udhëzuese. Rekomandohet të plotësoni vizatimet me një diagram saldimi me kornizë.

Dimensionet e strukturës duhet të tregohen në vizatim.

Përzgjedhja e lëndëve të para të ndërtimit dhe përbërësve për porta

Para se të filloni të prodhoni porta rrëshqitëse, duhet të bëni zgjedhjen e duhur të materialit dhe përbërësve.

Zgjedhja e materialit

Zgjedhja e materialit për krijimin e kornizës dhe brezit mund të jetë e vështirë. Është më e arsyeshme të bëhet skeleti i strukturës nga tuba profili ose blloqe druri, dhe për gjethet e portës duhet të përdoren materialet e mëposhtme të ndërtimit:

• fleta e valëzuar e murit, e cila peshon pak, është e lehtë për t'u instaluar, nuk përkeqësohet për shkak të stresit mekanik dhe duket estetikisht e këndshme;
• fletë metalike, të cilat janë të rënda dhe për këtë arsye kërkojnë aftësi të veçanta gjatë instalimit, por garantojnë forcë të lartë strukturore;
• druri, dallimet kryesore të të cilit janë pamja e tij tërheqëse dhe përkeqësimi i shpejtë në mungesë të kujdesit të duhur (kërkohet trajtim i detyrueshëm me agjentë mbrojtës);
• elemente të falsifikuara që e bëjnë portën një vepër të vërtetë arti, por që kërkojnë investime serioze.

Shtresa e valëzuar e murit është e lehtë dhe për këtë arsye e lehtë për t'u instaluar

Kur vendosni të ndërtoni porta rrëshqitëse nga druri, elementë të falsifikuar ose fletë metalike, duhet të keni parasysh se këto materiale janë të rënda, që do të thotë se do t'ju duhet të përdorni pajisje dhe përbërës të përforcuar.

Aksesorë

Për të bërë një strukturë dere do t'ju nevojiten pjesët e mëposhtme:

• profili mbështetës;
• mbështetëse për rrotulla dhe karroca;
• rula mbështetës që do të kufizojnë dridhjet;
• kapëse të sipërme dhe të poshtme;
• rul që vepron si mbështetje;
• priza udhëzuese.

Kur zgjidhni komponentët, duhet të vazhdoni nga madhësia dhe pesha e portës

Kur zgjidhni pajisje në një dyqan, duhet të vazhdoni nga parametrat e hapjes dhe pesha e kanavacës që do të varet në kornizë. Përveç grupit standard të përbërësve, rekomandohet të blini pllaka rregulluese që mund të eliminojnë gabimet e vogla në llogaritjet pa dëmtuar të gjithë strukturën.

Llogaritja e materialit dhe përgatitja e veglave

Në mënyrë tipike, hapja për portën është 4 m, dhe kur bëni fletën e derës, përdoren fletë të profilizuara, kështu që përpara se të filloni punën e ndërtimit, duhet të përgatitni sa vijon:

• kanal i ngulitur 40 cm i gjerë dhe ½ gjerësia e portës;
• 15 m shufra hekuri (përforcim);
• 10 m 2 fletë muri të valëzuar;
• tub profili me përmasa 60×60 mm dhe gjatësi të paktën 5 m ose tulla (për shtylla);
• tub 60×30 mm, gjatësi 20 m;
• tub 40×20 mm, gjatësi 20 m;
• beton i lëngshëm M250 me shtimin e gurit të grimcuar;
• rërë;
• emulsioni ngjyrues, primer dhe tretës (një kanaçe secila);
• ambalazhimi i elektrodave;
• kllapa;
• 200 copë thumba dhe spiranca me stufa ose një grup vidhash vetë-përgjimi (nëse shtyllat janë metalike).

Mjetet e nevojshme

Kur punoni me materialet e listuara, do t'ju nevojiten disa mjete:

• makinë bluarëse me disk për prerjen e produkteve metalike;
• makinë saldimi;
• kaçavidë;
• stërvitje;
• mikser betoni (për përzierjen e vazhdueshme të betonit të lëngshëm);
• lopatë;
• sëpatë;
• çekiç;
• niveli i ndërtesës, shirit plastik i ndarë në centimetra dhe një plumbçe.

Udhëzime hap pas hapi për të bërë porta

Para se të filloni të ndërtoni porta rrëshqitëse, duhet të vendosni nëse do të ndërtoni postime të reja apo do të lini të vjetrat. Opsioni i dytë është i mundur nëse mbështetësit janë bërë prej tullash ose blloqe betoni të armuar me një seksion kryq prej 20x20 mm. Ju gjithashtu mund të shmangni çmontimin e shtyllave të vjetra kur tubat metalikë të profilit me një seksion kryq 60×40 mm janë të fiksuar mirë në tokë. Përndryshe, duhet të ngrihen struktura të reja mbështetëse, si ato me tulla.

Ndërtimi i strukturës mekanike

Prodhimi i portave rrëshqitëse kryhet në faza:

1. Para së gjithash, shtyllat janë ngritur duke përfunduar dy tulla. Në çdo mbështetëse tullash, janë fiksuar 3 pllaka çeliku me përmasa 100x100 mm dhe 5 mm të trasha. Pllaka e sipërme vendoset në pjesën e brendshme të shtyllës, duke bashkuar skajin që ndodhet pranë hapjes. Në këtë rast, 20 cm tërhiqen nga buza e sipërme e mbështetëses.Pllaka e poshtme është e fiksuar sipas të njëjtës skemë, dhe ajo e mesme - në zonën qendrore të shtyllës.

   Në vend të tullave, mund të instaloni shtylla metalike

2. Në nivelin e shenjave zero, domethënë në kufirin e sipërfaqes në hyrje të hapjes, tërhiqeni kordonin, duke e tërhequr atë në anën e pasme të shtyllave dhe 2 metra larg tyre. Duhet të kontrollohet horizontaliteti i materialit të shtrirë.
3. Në tokën ngjitur me shtyllat mbështetëse, gërmoni një vrimë 50 cm të gjerë dhe të paktën një metër e gjysmë të thellë. Për të përforcuar themelin dhe për të siguruar lidhjen e tij me kanalin e portës rrëshqitëse, janë salduar 3 korniza me një seksion kryq katror (140 cm i gjatë). Kornizat e prodhuara janë ngjitur nga fundi i kanalit, në mes të fllanxhës së tij. Në këtë rast, boshtet e skeleteve të jashtme janë të vendosura në një distancë prej 40 cm nga skajet e profilit, të cilat do të vendosen në bazën e betonit.
4. Dhjetë centimetra të vrimës janë të mbuluara me rërë dhe të mbuluara me film polietileni. "jastëku" i bërë është i ngjeshur, pas së cilës mbi të vendoset një kanal me skelete përforcuese. Kjo pjesë është e pozicionuar, duke u lidhur me shtyllën mbajtëse paralelisht me vijën e lëvizjes së portës.
5. Struktura e ekspozuar në gropë derdhet me beton gradualisht, herë pas here duke bërë vrima në betonin e lëngshëm që do të lejojnë që flluska të ajrit të dalin. Shtresa e sipërme e përzierjes zbutet dhe sipërfaqja e kanalit fshihet me një leckë të lagur. Puna e mëtejshme në themel kryhet pasi betoni të jetë ngurtësuar plotësisht, pas një ose dy javësh.

   Kur punoni me beton, ai duhet të përzihet vazhdimisht në mënyrë që të mos ngurtësohet.

6. Një tub me një seksion kryq prej 60x30 mm ndahet në seksione për të krijuar një kornizë porte. Brinjë ngurtësuese dhe diagonale të bëra nga një tub me madhësi 40x20 mm janë ngjitur në të. Do të jetë më e lehtë të bashkoni pjesët nëse bëni një tavolinë montimi - një strukturë e bërë nga tre stenda me të njëjtën lartësi dhe dërrasa. Para punës së saldimit, të kryer në një platformë të veçantë, të gjitha tubat pastrohen nga gjurmët e korrozionit duke përdorur një makinë bluarëse. Qepjet e krijuara nga saldimi zbuten me një mulli, dhe skajet e zgjatura të tubave mbyllen me priza.

   Montimi i kornizës së portës në tavolinën e montimit do ta bëjë më të lehtë një detyrë të vështirë

7. Një rreze udhëzuese është ngjitur në zonën e poshtme të kornizës së përfunduar të portës. Së pari, kjo pjesë është e lidhur vetëm me kapëse për të kontrolluar nëse boshtet dhe trarët e strukturës janë në pozicionin e duhur. Pas kësaj, përdoret saldimi, duke bërë qepje prej 40 mm.
8. Korniza e portës vendoset vertikalisht dhe është e veshur me një primer që mbron metalin nga korrozioni. Pas shtresës së parë, një shtresë e dytë e produktit aplikohet në produkt. Përbërja e tharë kundër korrozionit është e mbuluar me dy shtresa bojë. Emulsioni nuk aplikohet vetëm në anën e pasme të traut mbajtës.

   Duke përdorur një spërkatës, bojë aplikohet në mënyrë të barabartë

9. Një fletë me fletë të valëzuar është ngjitur në kornizën metalike të portës. Për këtë, përdoren fasteners.

Instalimi i portave rrëshqitëse

Instalimi i një strukture dere kërkon hapat e mëposhtëm:

Në këtë fazë, duhet të kontrolloni se si "lëviz" porta dhe të shihni nëse struktura vertikale dhe horizontale e strukturës ruhet kur mbyllet. Korrigjimi i portës kryhet duke përdorur arra rregulluese në kunjat. Nëse nuk gjenden probleme, atëherë lidhësit duhet të shtrëngohen.

Pas inspektimit të portës, mund të filloni punën e mëtejshme të instalimit:

Video: opsioni i buxhetit për portat rrëshqitëse

Në mënyrë tipike, portat rrëshqitëse preferohet të përfundohen me materiale druri. Në këtë rast përdoren vetëm lëndë të para ndërtimi, cilësia e të cilave është pa dyshim. Mbulesa prej druri e portës duhet të jetë rezistente ndaj stresit mekanik, përndryshe do të plasaritet shpejt dhe do të humbasë formën e saj.

Strukturat e dyerve me veshje druri janë një opsion fitues, por kërkojnë kosto të larta.

Druri i përdorur për veshjen e portës duhet të jetë rezistent ndaj stresit mekanik

Nëse nuk është e mundur të investoni fonde të konsiderueshme në ndërtimin e portave rrëshqitëse, atëherë duhet të mendoni për përfundimin e tyre me plastisol. Vërtetë, duke përdorur këtë material, një strukturë dere në territorin e një shtëpie private nuk do të duket e respektueshme. Megjithatë, plastisol duket si një fletë e lëmuar ose e valëzuar e veshur me poliestër. Por kjo lëndë e parë ndërtimore është e qëndrueshme dhe për këtë arsye përdoret shpesh në ndërtimin e parkingjeve.

Portat e bëra nga plastisol janë të qëndrueshme dhe praktike

Kur nuk ju pëlqen as druri, as plastisol, mund të provoni të përfundoni portat rrëshqitëse me panele sanduiç ose fletë të valëzuara. Dhe veshja origjinale e strukturës së derës do të jetë veshja me kapëse. Falë këtij materiali, porta do të bëhet e besueshme dhe do të zgjasë një kohë të gjatë.

Kur instaloni porta rrëshqitëse, duhet të kujdeseni për sigurinë e përdorimit të tyre. Funksionimi i një strukture të tillë dere kërkon respektimin e rregullave të mëposhtme:

• mos krijoni pengesa për lëvizjen e portës;
• kontrolloni vizualisht hapjen dhe mbylljen e strukturës;
• mos qëndroni në zonën e lëvizjes së brezit;
• refuzoni të përdorni portën nëse pajisjet e kontrollit janë dëmtuar;
• mos u përpiqni të ribëni vetë modelin e portës;
• Mos e përdorni portën si mjet për të lëvizur ndonjë objekt.

Ndërtimi i portave rrëshqitëse nuk është aq problematik sa mund të duket. Për të vënë në punë një strukturë komplekse dere, duhet ta studioni plotësisht atë dhe të ndiqni të gjitha pikat e udhëzimeve për prodhimin e objektit.

Bëni vetë portat rrëshqitëse - vizatime, diagrame, detaje të instalimit dhe projektimit. Ne kemi bërë vizatime 100% falas të portës rrëshqitëse për ju.
Ju nuk keni më nevojë të pastroni internetin në kërkim të vizatimeve të arsyeshme, duke u penguar në vizatime të lashta që nuk kanë kuptim praktik, nuk keni nevojë të jepni Viber ose mesazher tjetër në mënyrë që menaxherët sektarë t'ju thërrasin për muaj të tërë. Nuk ka nevojë të blini komponentë me çmime të tepruara nga kompani që premtojnë një vizatim "falas" kur blini produktin e tyre, etj.

"SI TË BËNI PORTA RRËSHQYtësE ME DORËT TUAJA"

Ne u përpoqëm të krijonim një bazë të dhënash të vizatimeve të portës rrëshqitëse në mënyrë që çdo përdorues që vendos të bëjë një portë rrëshqitëse me duart e veta të mund të gjejë lehtësisht informacione të dobishme për veten e tij. Ju mund të mësoni teorinë e përgjithshme në lidhje me hartimin e portave rrëshqitëse në artikull diagrami i portës rrëshqitëse.Është më mirë t'i shikoni vizatimet në një tabletë me diagonale të madhe, kompjuter desktop ose ta printoni atë.

BLINI AKSESORË TË PORTËS RRËSHQITËSE.

Disa fjalë se si të përdorni bazën e të dhënave. Le të themi se keni një hapje klasike 4 m të gjerë Gjeni një vizatim në rangun ku bie hapja juaj dhe mos ngurroni të bëni një portë përgjatë saj. Fakti është se portat rrëshqitëse duhet të mbulojnë hapjen në çdo drejtim me 100-200 mm. Së pari, boshllëqet janë të mbyllura, dhe së dyti, një mbivendosje e tillë është e nevojshme për fiksimin e duhur të portës me kapëse dhe një kufizues të sipërm. Në vizatimet, tregohet mbulimi i hapjes me brez - D, nuk ka kurrë shumë prej tij, ka vetëm pak. Ky është një tjetër avantazh i rëndësishëm i portave rrëshqitëse - është më e vështirë të "ngatërrosh"
Kjo do të thotë, për një hapje prej 3.9 m dhe 4.1 m, brezi do të jetë i njëjtë, vetëm parametri D do të ndryshojë, përkatësisht 200 mm dhe 100 mm, që është brenda kufijve normalë. Për hapjen e kërkuar prej 4 m, mbulesa do të jetë 150 mm në çdo drejtim, që është e shkëlqyer.
Nëse hapja juaj është, të themi, 4.15 m, atëherë bëjeni ose si 4.1 ose si 4.2, prapë do të funksionojë si duhet.

BLINI AUTOMATIMIN PËR ÇMIM ME PORTA RRËSHQITESE

Në lidhje me lartësinë e portës. Baza e të dhënave përmban vizatime për një hapje 2 m të lartë nga niveli i dyshemesë së përfunduar; nëse keni më shumë ose më pak se 2 m, atëherë shtoni ose zbritni distancën e dëshiruar nga lartësitë e kornizës dhe kjo është ajo.
Shembull: le të themi se lartësia e portës suaj nga zero (në vizatime - H) nuk është 2m, por 2.5m.
Shtoni 500 mm në të gjitha lartësitë. dhe marrim: H=2500mm, H2=2430mm, H1=2370, h3=2310mm, h4=2230mm. Të gjitha.
E njëjta gjë vlen edhe për drejtimin e hapjes - baza e të dhënave përmban porta që hapen në të majtë, kur shikohen nga oborri; me një hapje djathtas, gjithçka do të jetë e kundërta pa asnjë ndryshim dizajni.

SI TË ZGJIDHNI AKSESORËT E SAKTË PËR PORTA RRËSHQYESE.

Pajisjet e rekomanduara për portat rrëshqitëse me gjerësi 3-5,4 m janë SP PREMIER STANDART-500. Porta juaj do të lëvizë lehtë, pa probleme dhe në heshtje. Kështu është në video.
Me pajisje nga një prodhues tjetër, një funksionim kaq i qetë dhe i qetë i portës mund të mos jetë i mundur.

Siç thonë ata, ndjeni ndryshimin. Porta me pajisje nga një markë e reklamuar gjerësisht në internet:

VIZATIMET FALAS TË PORTAVE RRËSHQYtësE:
Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 3,0-3,2 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 3,3-3,5 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 3,6-3,8 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 3,9-4,1 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 4,2-4,4 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 4,5-4,7 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 4,8-5,0 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 5.2-5.4 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 5,5-5,7 m (kliko për ta zmadhuar)
Ju lutemi vini re se nga kjo madhësi porte e tutje përdoret një udhëzues i madh 94x85x5.
Pajisjet e rekomanduara për portat me gjerësi 5,4-10 m janë STRONG-800 ose Roll Grand #1 deri në 800 kg.

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 5.8-6.0 m (kliko për ta zmadhuar)

Vizatimi i një porte rrëshqitëse me një hapje 6.0-10.0 m (kliko për ta zmadhuar)

Për porta të tilla përdoren edhe komplete montimi për 800 kg me udhëzues 94x85 dhe trashësi muri 5 mm. Ne rekomandojmë STRONG-800 ose Roll Grand #1 deri në 800 kg.
Teknologjia dhe metodologjia mbeten të njëjta. Ne llogarisim gjatësinë e strukturës së portës duke përdorur formulën: Hapje*1.5+200mm. Aty ku Lopening është gjerësia e qartë e hapjes, gjatësia e kundërpeshës është 0,5 nga Lopening, 200 mm mbulon hapjen me një kanavacë prej 100 mm në secilën anë. Për porta kaq të mëdha, është shumë e këshillueshme që pjesa e kundërpeshës të jetë e barabartë me gjysmën e hapjes. Këto janë të gjitha nuancat.

Në këtë artikull do t'ju tregojmë për sekretet dhe nuancat kryesore të prodhimit të portave rrëshqitëse. Portat rrëshqitëse janë zgjidhja më e mirë për organizimin e hyrjes në një oborr ose territor të ndërmarrjes. Le të shqyrtojmë avantazhet e tyre: kinematikë e thjeshtë - portat rrëshqitëse lëvizin (rrokulliset larg) përgjatë gardhi, që kërkon më pak punë për hapjen dhe mbylljen, automatizohen lehtësisht dhe me çmim të ulët, nuk kërkojnë fiksim në pozicionin e hapur - ato nuk do të mbyllen papritur, për shembull, nga era, siç ndodh me portat lëvizëse. Për të prodhuar porta rrëshqitëse, kërkohen komponentë të veçantë - të ashtuquajturat pajisje për porta rrëshqitëse ose ndryshe mekanizëm portash rrëshqitëse.
Për më tepër, portat rrëshqitëse, ndryshe nga portat klasike të lëkundjes, kërkojnë hapësirë ​​për kthimin e fletës së derës dhe një themel të veçantë. Shih fig.

Për të llogaritur se sa hapësirë ​​nevojitet për të rikthyer portën, duhet të shumëzoni gjerësinë e qartë të hapjes me 1.4. Me fjalë të tjera, hapësira për rrëshqitje duhet të jetë 40% më e madhe se gjerësia e hapjes, pasi portat rrëshqitëse përbëhen nga një fletë dere dhe një kundërpeshë, gjatësia e së cilës është 40% e fletës së derës.

Nëse faqja juaj i plotëson këto kushte, atëherë mund të filloni biznesin. Nëse ka mungesë hapësire, atëherë gjatësia minimale e mundshme e kundërpeshës për funksionimin normal të portës do të jetë 33% më pak; nuk është më e mundur - porta do të godasë dhe do të jetë e vështirë të "ecësh"; nëse atje nuk ka fare hapësirë, atëherë duhet të pranojmë se portat rrëshqitëse nuk mund të instalohen dhe ia vlen të merren parasysh lloje të tjera, për shembull, lëkundje, rul, etj. Portat rrëshqitëse me një port - përshkruhen këto nuanca.

Pra, nëse gjithçka është në rregull me vendin e portës rrëshqitëse, atëherë vazhdojmë me ndërtimin e hapjes për portën rrëshqitëse. Së pari, ju duhet të instaloni shtylla që mbyllin hapjen, ne nuk do të ndalemi në këtë në detaje sepse gjithçka është e qartë këtu, do të vërejmë vetëm se shtyllat nuk duhet të lëkunden, të betonohen duke marrë parasysh thellësinë e ngrirjes së tokës, si dhe hipotekat (3 copë secila) duhet të vendosen në sipërfaqen e shtyllës përballë oborrit, shiritat më pas do t'i bashkëngjiten këtyre hipotekave, do të vijmë në këtë më vonë. Madhësia optimale e secilës hipotekë është 60x60mm. Hipoteka duhet të jetë e barabartë me tullën ose të dalë paksa; kërkohet lidhja me tubin qendror në kolonë. Nëse shtyllat janë metalike, atëherë hipotekat nuk janë të nevojshme - shiritat do të ngjiten direkt me to. Një shembull i një hapjeje të përgatitur mirë:

Skema e betonimit të themelit të portave rrëshqitëse me instalime elektrike: E klikueshme. Më shumë informacion rreth fondacionit -

Pas instalimit të shtyllave, ne vazhdojmë me derdhjen e themelit. Ju duhet të gërmoni një vrimë sa gjysma e gjerësisë së hapjes. Fillojmë nga buza e hapjes dhe lëvizim drejt kthimit të portës. Gjerësia e gropës është 400-500 mm, thellësia është 1000-1500 mm, në varësi të tokës. Për rërën e gjallë, kënetat dhe rërën e gjallë, ne studiojmë dokumentacionin e ndërtimit për themelet. Themeli nuk duhet të ulet, t'i nënshtrohet fundosjes sezonale, shtytjes, etj.
Pasi gropa jonë të jetë gati, bëjmë një “banket”, shih fig. më të larta. Marrim një kanal 10-16 cm të gjerë dhe gjithashtu gjysmën e gjerësisë së hapjes, saldojmë armaturën me diametër 10-14 mm në raftet dhe formojmë një rrjet të përshtatshëm hapësinor nga përforcimi. Tjetra, ne rregullojmë stolin në vrimë, vendosim sipërfaqen e kanalit në nivelin e "dyshemesë së përfunduar" (asfalti përfundimtar ose pllaka), përveç kësaj, sipërfaqja e kanalit duhet të shtrihet saktësisht në nivelin horizontal, kjo është e rëndësishme. E vendosim kanalin afër postimit. Pas kësaj, mbushim gropën me tretësirë ​​dhe presim një ose dy javë.
Si rezultat, pas kësaj do të marrim themelin e mëposhtëm:

Fotoja e mësipërme tregon themelin për portat rrëshqitëse të vendosura në "zeron e pastër" të oborrit, por zona do të jetë ende e mbushur. Prandaj, është gjithashtu e rëndësishme të përcaktoni nivelin e dyshemesë së përfunduar të faqes suaj përpara derdhjes; mund t'ju duhet të instaloni kallep. Tani le të kalojmë në prodhimin e kornizës mbështetëse të portës rrëshqitëse.
Si rregull, tubat e profilizuar 60x30 dhe 60x40 me një mur 2 mm përdoren për kornizën e jashtme, por 50x50, 60x60 janë gjithashtu të mundshme. Së pari, ne rrethojmë tubat tanë - heqim ndryshkun, degreasin dhe mbushim. Në Fig. këto tuba janë paraqitur me ngjyrë të gjelbër. Ne formojmë një kornizë të jashtme nga një tub 60*30, sigurohemi që të gjitha këndet e nevojshme të jenë të drejta, kanavacë të jetë në të njëjtin plan dhe nuk bëjmë gabimin e zakonshëm kur korniza, zakonisht në zonën e kundërpesha, ngrihet pak së bashku me udhëzuesin - gjithçka duhet të jetë e qetë dhe e rregullt. Tegelet e saldimit duhet të jenë të vazhdueshme, pa vrima. Për të bashkuar kornizën e portës, është gjithashtu i përshtatshëm të përdorni një profil të specializuar T, kjo do të zvogëlojë ndjeshëm sasinë e punës së saldimit, pasi në vetvete është tashmë kombinimi i dëshiruar i tubave 60x40 dhe 40x20.

Diagrami i vizatimit të një pajisjeje porte rrëshqitëse në rastin e përgjithshëm. Kornizë e jashtme (jeshile), mbështjellje e brendshme (e kuqe), udhëzues nga kompleti i harduerit (i zi).

Parimi i formimit të një kornize për portat rrëshqitëse:

VIZATIMET FALAS TË PORTAVE RRËSHQYtësE.

Dhe ky është një vizatim në seksion kryq i një porte rrëshqitëse për t'ju ndihmuar të kuptoni përbërësit e lartësisë së portës:

Një shembull i një vizatimi të kornizës së portës për një hapje prej 4 metrash dhe një lartësi prej 2 metrash.

Pas kësaj, ju duhet të bashkoni kornizën e brendshme (mbështjellës), i cili shërben për të siguruar ngurtësinë e strukturës, dhe gjithashtu shërben për të fiksuar rreshtimin - fletë të valëzuara, dërrasa, polikarbonat, shtëpi bllok, etj.). Korniza e brendshme është bërë nga një tub 20 * 20 mm, 20 * 40 mm; është më e lehtë të futesh në një tub 20 * 40 me një thumba ose një vidë vetë-përgjimi. Korniza e brendshme është paraqitur në Fig. sipër në të kuqe.
Distanca "a" është e barabartë me gjerësinë e fletës së valëzuar të përdorur (shpesh 1150 mm); nyjet e fletëve duhet të kalojnë përgjatë tubit vertikal të mbështjellësit. Distanca "b" është e barabartë me distancën e mbetur pas qepjes me çarçafë të fortë. Fleta më e jashtme zakonisht pritet gjithmonë me kujdes në gjerësi duke përdorur një mulli
Duhet të duket kështu:

Nëse porta është e qepur në njërën anë, atëherë mbështjellja e brendshme mund të zhvendoset në skajin e kornizës së jashtme drejt oborrit; kjo është e vërtetë nëse materiali i mbështjellësit është i trashë, për shembull fletë të valëzuar me një "valë të lartë", sanduiç panele, dërrasa etj. Puna e saldimit, siç thashë tashmë, kryhet me kompetencë në mënyrë që tubat të mos "çojnë", ne ndjekim parimin e "rendit të tabelës së shahut". Kur korniza e jashtme të jetë gati dhe veshja të jetë salduar, ne saldojmë udhëzuesin nga kompleti i montimit në kornizë nga poshtë përgjatë gjithë gjatësisë. Këshillohet që t'i rregulloni me kapëse. Hekurudha udhëzuese gjithashtu duhet të ngjitet në një "model tabele", përndryshe korniza dhe udhëzuesi i portës mund të "çojnë" nga saldimi dhe do të ngjajnë me një helikë. Pas kësaj pastrojmë shtresat e saldimit, lyejmë dhe lyejmë zonat e dëmtuara. Korniza e portës rrëshqitëse përpara se të mbulohet me fletë të valëzuar:

Kur boja është tharë plotësisht, kalojmë në qepjen e pëlhurës. Ne bashkojmë materialin e rreshtimit në kornizën e brendshme (mbështjellës) duke përdorur thumba ose vida vetë-përgjimi. Korniza e portës rrëshqitëse pas mbulimit me fletë të valëzuar:

Ju lutemi vini re se ky seksion i kundërpeshës së portës rrëshqitëse është në nivel dhe jo "i ngritur lart" dhe kjo është e saktë.

Le të shqyrtojmë disa nga veçoritë e hapjeve të mëdha, më shumë se 5 metra. Figura më poshtë tregon një vizatim të një porte rrëshqitëse për një hapje 6 m të gjerë dhe 2 m të lartë. Ju lutemi vini re se dizajni i pjesës së kundërpeshës këtu nuk është trekëndësh, por në formën e një drejtkëndëshi me dy diagonale. Përveç kësaj, me një gjatësi të madhe hapjeje prej më shumë se 5.5 m, kundërpesha duhet të bëhet në 45-50% të hapjes.

Epo, ka ardhur koha për të instaluar portën. I gjithë procesi i instalimit të portave rrëshqitëse me duart tuaja është ilustruar në mënyrë të përkryer në këtë video.

Si fillim vendosim karrocat në themel dhe i shtrijmë sa më shumë që të jetë e mundur brenda kufijve të kundërpeshës (trekëndëshit) tonë. Shih fig.

por nënkuptojmë që rulja fundore ka një madhësi rreth 110 mm, kështu që karrocën e vendosim më afër hapjes nga hapja duke marrë parasysh këtë distancë dhe karrocën e vendosim më larg hapjes në mënyrë që të mos trokasë. spinën kur mbyllet. Sa më i gjerë midis karrocave, aq më mirë, por pa fanatizëm.

Pas kësaj, ne "rrotullojmë" kornizën tonë të portës rrëshqitëse në karroca, vendosim portat rrëshqitëse në nivel dhe "kapim" thembrat e karrocave në kanal duke salduar, nëse gjithçka është mirë, atëherë i përvëlojmë thembrat, nëse nuk ju pëlqen diçka, e vendosim përsëri, arrijmë rezultatin e dëshiruar (pozicioni i portës në nivel, mungesa e shtrembërimeve, etj.) dhe më pas përvëlojmë. Pastaj bashkojmë rulat e sipërm mbështetës, instalojmë rulin fundor dhe bashkojmë kapëset e sipërme dhe të poshtme. Roli rrotullues duhet të rrotullohet në kapësen e poshtme dhe të shkarkojë portën në pozicionin e mbyllur.
Nëse shtyllat tuaja janë prej tubash ose kanalesh metalike, atëherë kapësit dhe kufizuesi i sipërm mund të ngjiten direkt në shtyllë. Nëse përdoren shtylla me tulla, beton ose gurë, ato duhet të ngjiten në një pllakë tubi profili (zakonisht 60*30, e cila ngjitet në shtyllë duke përdorur hipoteka, dhe në mungesë të tyre, në kunja, ankora, pajisje, etj.

Instalimi i kufizuesit të sipërm (rollat ​​e sipërm)

:

Nëse keni maja ose një hark gjysmërrethor të majave në portën tuaj, atëherë përdoret një i ashtuquajtur portal - një strukturë në formë U është ngjitur pranë shtyllës, duke lejuar që majat tuaja të kalojnë në lartësi. Kufizuesi i sipërm pritet në dysh dhe ngjitet në portal në mënyrë që rrotullat të "mbështjellin" portën në të dy anët. Për ta bërë këtë, duhet të siguroni një tub (sipërfaqe të sheshtë) përgjatë të cilit do të rrotullohen rrotullat e kufizuesit të sipërm. Shihni foton:

Ose duke përdorur një tub në distancë (60x40), nëse nuk është e mundur ta zbatoni atë si në foton e mësipërme, pra në këtë mënyrë: Më shumë detaje.

Ngjitja e kapëseve në shirit.

Për të montuar karrocat, mund të përdorni një aksesor të veçantë - platformat e rregullimit, me ndihmën e tyre mund të rregulloni lartësinë e portës dhe të eliminoni shtrembërimet, brenda disa kufijve të arsyeshëm. Dhe gjithashtu të "dalë nga situata" në rast të ndonjë llogaritjeje të gabuar. Por nëse të gjitha nivelet janë vendosur në mënyrë korrekte dhe niveli i themelit nuk është "mbushur", atëherë porta juaj do të qëndrojë në mënyrë korrekte dhe pa asnjë rregullim.

Mbështetësit janë ngjitur në kanal dhe karroca është e siguruar me arra. Portat rrëshqitëse të bëra vetë do t'ju kushtojnë dukshëm më pak sesa të porosisni "çelës në dorë" nga kompanitë. Për ta bërë këtë do t'ju duhet Ne jemi gjithmonë të gatshëm t'ju ofrojmë një përzgjedhje të gjerë të komponentëve për porta rrëshqitëse dhe çmime të përballueshme. Ky material me siguri do t'ju ndihmojë të bëni portat tuaja rrëshqitëse me lehtësi, shpejt dhe pa mbipagesa të panevojshme! Mblidhni vetë portat rrëshqitëse - kurseni paratë tuaja.

Ende keni pyetje? Telefononi dhe menaxherët tanë do të jenë të lumtur t'ju këshillojnë për të gjitha pyetjet! Telefononi ose kërkoni një konsultë.

Portat me lëkundje janë të mira për të gjithë: të thjeshta dhe të lira. Por në dimër, me një sasi të madhe bore, ato mund të hapen vetëm duke punuar tërësisht me një lopatë. Kur duhet të shkoni në punë, kjo nuk është aspak e këndshme. Portat rrëshqitëse ose, siç thonë ata, rrëshqitëse/rrëshqitëse nuk e kanë këtë pengesë. Një strukturë e fortë që mbulon të gjithë hyrjen lëviz anash, duke u fshehur pas gardhit. Ato mund të mbështeten në një tra të rregullt ose konsol, ose thjesht mund të hipin në shina. Në çdo rast, ju mund të bëni porta rrëshqitëse me duart tuaja. Nuk është krejtësisht e lehtë, por është e mundur.

Ndërtimet

Cilat janë më të mira

Është e vështirë të thuhet se cili dizajn është më i mirë. Nëse flasim për besueshmërinë, atëherë zgjidhja më e mirë është një strukturë e pezulluar. Gjithçka është e lehtë dhe e besueshme, një sistem pothuajse i pathyeshëm. Portat e këtij lloji janë përdorur në ndërmarrje për dekada të tëra. Disavantazhi i tyre është se rrezja kufizon lartësinë e automjeteve në hyrje, gjë që ndonjëherë është e rëndësishme. Por sot ka modele me trarë të përbërë, të cilët ju lejojnë të hiqni arkivën sipër hyrjes kur porta është e hapur dhe më pas ta ktheni atë në vendin e saj.

Më e lirë dhe më e lehtë për t'u zbatuar është një sistem hekurudhor. Këto porta rrëshqitëse janë më të lehtat për t'u montuar me duart tuaja. Por problemet e hasura gjatë operimit e bëjnë atë jopopullor.

Nga të gjitha strukturat e mësipërme, më e shtrenjta dhe më e vështira për t'u zbatuar është ajo e konsolit, megjithatë, është ajo që instalohet më shpesh: nëse bëhet siç duhet, nuk shkakton bezdi gjatë funksionimit. Kur zgjidhni, duhet të keni parasysh se kur e instaloni në të djathtë ose në të majtë të portës, kërkohet një distancë që është një herë e gjysmë më e madhe se gjerësia e gjethes: përveç vetë fletës, ekziston gjithashtu një pjesë teknike që del nga ana për rreth gjysmën e gjatësisë.

Llojet e portave rrëshqitëse, tiparet e projektimit dhe ndërtimi diskutohen në detaje në video.

Si të bëni porta rrëshqitëse me konsol

Ky dizajn është i mirë sepse nuk ka trarë mbi kalim. Por është më e shtrenjta në pajisje. Çështja nuk është aq shumë në sistemin e rulit, por në nevojën për të ndërtuar një themel me hipoteka metalike, në të cilën do të ngjitet trari konsol. Nëse tashmë ka shtylla, themeli derdhet përpara tij dhe përgjatë gardhit deri në gjatësinë e shtrirjes teknike, e cila është e nevojshme për të kompensuar ngarkesën e krijuar nga kanavacë.

Edhe nëse i bëni vetë portat rrëshqitëse të konsolit, zakonisht blihet nga një kompani një grup i përbërë nga një rreze udhëzuese, rula, rrotulla fundorë dhe kapëse. Të gjitha pjesët e këmbimit llogariten në bazë të madhësisë së kanavacës, materialit të kornizës dhe llojit të veshjes: pesha është thelbësore. Prandaj, këshillohet që të vendosni paraprakisht për të gjitha këto parametra.

Duke ditur gjatësinë e rrezes mbështetëse, mund të llogarisni madhësinë e kërkuar të themelit. Lloji është një themel shiriti; një gropë themeli është gërmuar nën thellësinë e ngrirjes së tokës (është e ndryshme për secilin rajon), në të cilën vendosen mbështetëse të përforcuara nën pllaka me rula, dhe gjithashtu janë instaluar rafte. Një grup rrotullash të sipërm ngjitet më pas në këto shtylla, duke mbajtur kanavacën dhe duke e parandaluar atë të lëkundet.

Si të llogarisni themelin për montimin e një rreze konsol

Nuk ka asgjë të komplikuar në llogaritje. Gjatësia e themelit është pothuajse gjysma e gjatësisë së hapësirës. Nëse hapësira është 4 metra (gjerësia e kalimit ose distanca midis shtyllave), atëherë bazamenti duhet të jetë 1.8-2 m. Gjerësia e tij është 40-50 cm, thellësia e tij është nën thellësinë e ngrirjes së tokës për Rajon.

Gropa është gërmuar edhe 10-15 cm më thellë - nën një jastëk zhavorri-rërë. Ky themel është i përforcuar (sipas llojit), në pjesën e sipërme të tij ngjitet një kanal (18 ose 20) në armaturë dhe e gjithë gjëja derdhet me beton. Kanali është vendosur në nivelin "zero", domethënë duhet të jetë në nivel me nivelin e tokës ose materialin me të cilin është përfunduar oborri.

Ekziston një opsion më i lirë dhe më i shpejtë, por për sa i përket besueshmërisë është inferior ndaj atij të përshkruar më sipër. Tre grumbuj vidhash metalike vidhosen në tokë dhe një kanal është ngjitur në to.

Instalimi i kushinetave të rulit

Stufat janë ngjitur në kanalin e ngulitur, dhe platformat me rula janë ngjitur më pas në to. Ndonjëherë ju mund të gjeni opsione kur platformat janë ngjitur direkt në hipotekë. Nuk është e drejtë. Ekziston një probabilitet mjaft i lartë që themeli ose shtylla e gardhit të tkurret. Edhe një zhvendosje e lehtë dhe porta juaj nuk do të funksionojë. Nëse rulët mund të hiqen nga kunjat, stufat mund të saldohen dhe gjithçka mund të vendoset përsëri në vend, atëherë si mund ta korrigjoni nëse platforma është e salduar? Shkurtimi? E vështirë, e gjatë, pa garanci. Pra, në këtë rast është më mirë të bëni gjithçka sipas rregullave.

Kur blini, kushtojini vëmendje karrocave të rrotullave dhe vetë rrotullave. Këto janë domosdoshmërisht kushineta rrotulluese të mbyllura. Zakonisht vendosen në dy rreshta nga 4 pjesë secila. Lubrifikuesi në to duhet të jetë rezistent ndaj ngricave - kufiri i ulët i temperaturës është -60°C. Inspektoni platformën në të cilën janë montuar. Duhet të jetë çelik, i derdhur, metal i mirë me sipërfaqe të galvanizuar, i veshur me lubrifikant mbrojtës.

Pistë patinazhi. Çdo gjë duhet të kalojë pa mundim dhe nuk duhet të ketë asnjë lojë (nuk duhet të lëkundet nga njëra anë në tjetrën). Atëherë mund të jeni të sigurt se porta do të lëvizë lehtësisht dhe mekanizmi i rrëshqitjes do të funksionojë për një kohë të gjatë (disa kompani japin një garanci 10-vjeçare). Në fund të fundit, pjesa më e madhe e ngarkesës bie mbi rrotullat, kështu që cilësia e tyre është thelbësore, siç është dizajni i ekuilibruar i tehut.

Fazat e mbetura të instalimit do të përshkruhen më qartë në raportin fotografik: portat u mblodhën në mënyrë të pavarur, pa përfshirjen e specialistëve.

Portat rrëshqitëse DIY: raport fotografik me shpjegime

Këto porta janë bërë në bazë të një komplete të gatshme; ata e bënë vetë kornizën dhe e instaluan vetë

Portat u instaluan në Moskë, dhe në përputhje me rrethanat çmimet ishin në kryeqytet. Ata u instaluan në vitin 2010, që atëherë kompletet janë bërë shumë më të lira. Për shembull, çmimi "i freskët" i një disku për një teh që peshon jo më shumë se 400 kg (ka deri në 1.2 ton) është rreth 100 dollarë, por ky është një opsion buxhetor. Gjatë ndërtimit, komponentët nga Rolling Center (më të mirët në treg në atë kohë) u blenë me një rreze lëvizëse 6 metra të gjatë. Kapësi i sipërm dhe kllapa u porositën gjithashtu veçmas. Çdo gjë me dërgesë kushton rreth 600 dollarë.

Gjithashtu janë blerë materialet e mëposhtme:

• tub profili 80 * 60 mm - 6 m, 60 * 40 mm - 18 m, 40 * 20 mm - 36 m;
• kanal - 180 mm - 3 metra, 200 mm - 2,4 metra;
• përforcim 12 mm - 6 m;
• elektroda - 2 kg;
• bojë - 3 kanaçe, furça, thumba;
• çimento M-400 - 5 thasë;

Hapi i parë ishte bashkimi i kornizës për portën me një kundërpeshë. Korniza (e zezë) është bërë nga një tub profili 60 * 40 mm, arkitra dhe korniza e brendshme (jargavan) janë bërë nga një tub 40 * 20 mm. Një rreze udhëzuese është ngjitur në pjesën e poshtme me prerjen poshtë.

Korniza e brendshme ishte ngjitur me një dhëmbëzim nga buza - 20 mm në secilën anë. Kjo e bën më të përshtatshëm ngjitjen e fletës së valëzuar më vonë; nëse dëshironi, mund ta mbuloni edhe nga brenda.

Fillimisht u hodh themeli. Në të u instalua përforcimi, me një kanal në krye me pjesën e pasme të kthyera lart. Pranë kanalit ka dy rafte të bëra me tub të profilizuar 80*60 mm. Njëra shtyllë është ngjitur me shtyllën, e dyta vendoset vertikalisht në një distancë prej 120 cm. Më pas në to varen rula, të cilët mbajnë kanavacën nga lart. Nga ana tjetër, një kanal 180 mm u instalua përgjatë postës së kthimit.

Në pjesën e kundërt, kapëset janë ngjitur në kanalin në krye dhe në fund, gjë që do të parandalojë që porta të varet nga era.

Hapi tjetër është instalimi i pllakave të rulit. Ato janë të lidhura me hipotekat. Në këtë rast është një kanal, kështu që hapësira doli të jetë e madhe. Kur u bë themeli, ai u bë shumë i lartë, kështu që pllakat u ngjitën direkt në hipotekë. Kjo është jopraktike: nëse rul prishet, ndryshimi i tij do të jetë problematik. Zakonisht saldohet një platformë, në të cilën më pas ngjitet një platformë me rula.

Platformat e rulit u salduan dhe rrotullat "përmbysën" ato

Korniza e përfunduar e portës thjesht mbështillet në rula të fiksuar.

Pas instalimit, prizat vendosen në të dy skajet e rrezes mbështetëse. Në anën e largët, është instaluar një rrotë shtytëse, e cila në pozicionin e mbyllur futet në kapësin e poshtëm, duke ngritur portën dhe duke hequr ngarkesën nga rrotullat.

Tani, për të parandaluar "ecjen" e portës në pjesën e sipërme (aktualisht ato nuk janë të siguruara me asgjë), grupe rrotullash të sipërm janë bashkangjitur në shtyllat (80*60 mm) - një për shtyllë. Ato praktikisht vendosen në kornizë. Tani rrotullat brenda do ta mbajnë atë lart.

Kjo është e gjitha, portat rrëshqitëse janë mbledhur me duart tuaja dhe gati për përdorim.

Si duken portat rrëshqitëse nga oborri

Nëse keni ndonjë pyetje, shikoni videon. Ai mbledh një çantë të gatshme, i gjithë procesi do të bëhet më i qartë.

Video

Disa video me dizajne të ndryshme portash rrëshqitëse. E para është konsol në traun e mesëm. Nuk do të ketë probleme me borën, por pamja nga oborri është nën mesataren.

Opsioni ekonomik: porta rrëshqitëse për një vendbanim veror. Dizajni është jashtëzakonisht i thjeshtë.

Një tjetër opsion i bërë në shtëpi. Këtu tubi është 60 * 60 mm, ka një hendek të prerë në të, në të cilin futen rrotullat. Dizajni është standard dhe i montuar nga komponentë të ndryshëm.